от Сокола до Маяковской в режиме нагона 

Респект и уважуха машинистам, которые довозят нас целыми, живыми и здоровыми. Это такая ответственность! Не забывайте про нас пассажиров, мужики! :)

Смотришь и думаешь, какая грандиозная работа была проделана людьми чтобы это придумать и построить.

Психологически тяжелая работа . особенно в часы пик . постоянно видеть одно и тоже . туннель.Они заслуженно должны получать хорошую зарплату .Метро это самый лучший и удобный транспорт.

Как же страшно выглядит, когда толпище у края платформы толпится! Не буду так делать больше

фига се, в полдевятого 7+ минут интервал. жестоко. за два перегона -4 минуты, вот это гонки.

много лет мечтал посмотреть из кабины машиниста.спасибо! московское метро-самое красивое!

позор Путину

Вот смотришь на все эти перегоны , а в голове Артём , с калашниковым в руках , портфелем за спиной , бредет в Полис...

Какая же стрёмная хрень...

Самое главное, чтобы Машина была Исправная.

Странно, утром в Москве и такой большой интервал между поездами🙄

0:32

Автор вернул видео в откытый доступ, молодец. 👍

Здраствуйте Автор Канала! Интересует вопрос что означает режим нагона? И с какой скоростью едут поезда в этом режиме.

Дофига народа было на станции Сокол. Безлюдный метрополитен сущетсвует. Потому, что час пик не очень

А на какую камеру снимал?

приятна

Два вопроса:

Спасибо огромное, что показал, как всё выглядит!!!! Уважуха тебе!!! Сто лет катаюсь в Мосметрополитене, а только в вагоне и ездил, смотрел на кабели,что на стене и на свою морду в стекле!:-)

Молодцы машинисты. Конечно молодцы. А кто скажет спасибо поездным диспетчерам второй дистанции? Дежурным по станции, девчонкам на постах централизации. Работникам СЦБ. Путейцам кто спасибо скажет. Путь это основа всего. Не будет пути и поезд будет не нужен. Дефектоскописты с тележками пробегают каждую ночь десятки километров. Путевые бригады вкалывают меняя дефектные рельсы, шпалы, скрепления. Выправка, рихтовка, просадки всё исправляется. Сокол - Маяковская. 1938 года путь!!! 80 лет! Если думаете, что легко содержать в пределах установленных норм, то вы очень-очень сильно ошибаетесь.