С этими типовыми решениями нужно уже давно решить! Люди и до 93-го, при союзе ещё, с газом ездили! Всё оборудование давно уже отработано и испытано! Эта регистрация нужна только для того чтоб бабло собирать!
На газ свою машину Чери Тиго переводил в Крыму. Проблем практически никаких. Приехал на станцию, которая устанавливает это газовое оборудование .Дали мне реквизиты куда и сколько заплатить официально через банк. Все делали сами на этой станции. Всего ездил два раза. Туда где давали разрешение на установку и в МРЭО, где вносили изменения в документы. Никаких сложностей и волокиты. Видимо люди, которые занимались установкой газового оборудования оказались порядочными и профессионалами своего дела.
Ну так они всё то, о чем автор рассказал, сделали за тебя. Ты заплатил за это при установке. Потом приехал, забрал свидетельство, и поехал с ним в мрэо. Так везде
Слава БОГУ ДОШЛО,ЧТО ГБО НЕ ТАК СТРАШНО КАК ЕГО МУЛЮЮТ,а то культ уже сделали из этих вмешательств! Как то ж люди ездили до этих новшеств ДЕСЯТИЛЕТИЯМИ!?!?
Каждый комплект ГБО имеет сертификат соответствия и предназначен для установки на автомобили с ДВС. КАКИЕ ЕШЕ РАЗРЕШЕНИЯ НУЖНЫ? ...Если бы мы жили в цивилизованной стране, то было бы так, т.е, без всяких дополнительных экмпертиз и справок.
Очухались !!! я вот думаю его снимать ехать .... ценник в 30 руб за 1 литр полностью растворяет выгоду от езды на газе !!...если я не вижу финансовой выгоды ,то начинаю видеть вред от использования дорогого газа !!!
В своё время русский живущий в Италии написал: Заехал на акридитованый сервис поставил газ и забыл. Я в своё время так же устанавливал в России. А дальше начался цирк.
будет ли считаться изменением конструкции если я поставлю на ваз 2110 китайские диодные птф (sal man с линзами с четкой стг)? Вообще считается ли противозаконно ставить альтернативные фара, которые не нарушают стг и режим работы? Например вижу очень много Нив по городу с китайскими фарами вместо штатных. Законно ли это?
Не перевод авто на ГАЗ, а ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ для авто! Езжу на газе уже давно и радуюсь, лет 7 уже, заправка в 2 раза дешевле, особенно выручает по трассе. Проблем со штрафами пока не было. Обслуживаюсь и постоянно сам смотрю за ГБО, чтобы все всегда было хорошо и в порядке! Мощность теряется на 10%, но это не ощутимо. Лансер 10, гоняет так, что лучше не надо! Достал газовый баллон, посмотреть и офигел! Сделано отвратно, тяп ляп! Без мозгов и без соблюдения ТБ!! Весь бак ржавый и без резиновых прокладок, терся и ржавело дно сильно! Всю ржавчину зачищал с соблюдение ТБ! Грунтовал и красил, установил на резиновые прокладки! Проверяйте сами свое ГБО!! А то есть ТАКИЕ горе мастера, лишь бы поставить, а КАК, им насрать...! Потом показывают видео и пугают народ как машины взрываются.. ТАК ИЗ ЗА НИХ ЖЕ И ВЗРЫВАЮТСЯ, кто не правильно поставил и без мозгов!
Это РОССИЯ!!! А вообще должно быть достаточно документов на само оборудование и копия лицензии на установку ГБО от специалиста установившего его на автомобиль И ВСЁ!!!
Согласен нет смысла, на бензине теперь дешевле, кто ещё не устанавливал даже не заморачивайтесь пока цена не будет хотя бы 25р. Сам езжу уже три года с ГБО официально, сейчас не окупиться.да и 25р. Много, окупиться тысяч через 120 пробега. Сейчас газ не заправляю, катаюсь на бензине потребляет меньше, динамика лучше.
Привет! Пока наоборот, по остальному тюнингу с 1 июля 2021 ужесточение планируется в части осмотра в лабораториях. Если опять на год не отложат, конечно, как было в 2020 году...
Откуда ты это взял ? Глупость . 20 лет занимаюсь ГБО . Будут только ужесточения . С 1 июля услуги по оформлению переоборудования любого типа вообще остановятся на несколько месяцев .
8:10- ещё одна засада. Установщики задерут установку на 10-15 тыс. 100% появятся конторы просто торгующие документами типа установки. К реальным установщикам, это не будет иметь ни какого отношения.
Аха щас мне на JDM выдала тойота соответствие конструкции, што за бред? Да на любой автомобиль ставится пропановое гбо, все машины построены по одному принципу. Но ска у нас думают што октавия 2010 года выпуска кардинально отличается от октавии 2021 года выпуска - алло государство, алло чинуши узаконение гбо должно занимать час времени - просто приехал в гибдд по записи отдал доки , что тебе поставили гбо в сертифицированом сервисе , сертифицированное гбо (другое не завозят и не производят) выходит инспектор убеждается в том что гбо под капотом есть, вот тебе отметка в птс и новый стс. Всё. Нахуа лаборатории сюда приплетать? И беготню эту устраивать? А как в армии просто шоп залюбился и ещё за это бабулесов рубани.
Чот бред на видео. Поставил в конце декабря 2020г заплатил за установку и оборудование. Потом выходные и за месяц 2021года установщики за 7т сделали документы с Ростова на Дону лабораторий. Затем тех осмотр разрешение с ГИБДД за тех осмотр я плотил штуку и 595р и все оформленно. Ставил пропан.
Что!!!? Усрались? Хотели хапнут десятки рублей, за установку? Получили дулю!? Поделом, жадные бизнесмены! Так вам и надо! Дураков нет, вам деньги платить! Я, из-за вас снял газ и никогда больше с газом не свяжусь и другим не советую!
По европейским стандартам автомобиль поддерживается автозаводом в течении 20 лет, это значит 20 лет на него официально обязан выпускать запчасти и несёт юридическую и техническую поддержку и ответственность. Так что думаю все машины не старше 2000 года получат типовое решение!!!
Оборудование и так сертефицированно, организация установщик сертифицированный, машина в списке оборудования есть, все доки есть и еще надо получить разрешение свыше, которое сводит на нет выше указанные сертификаты. Что за бред. Езжу и так без этой шляпы.
Бензин он как бы уже в машину встроен а за газовую установку заплатить нужно а потом ещё и документы это для Россиян очень дорого учитывая то что 90/%еще и концы с концами еле сводят.
Ничего не меняется, требования одинаковые, ведь так любой владелец может сказать, что это не он, это предыдущий владелец) Если у Вас машина к примеру с тонировкой, кто её установил и когда - неважно, штраф будет в любом случае)
@@Avtospravochnaya Да нет,чтобы продвигать метан нужно заправки строить. Сейчас во многих регионах большая нехватка заправок. Просто рост на бензин видимо постепенно будет рости и доростет до половины стоимости пропана.
@@Avtospravochnaya я купил у друга бу установку ставил сам обошлось 3к что там опасного хз пару патрубков и редуктор балон взял отдал на опресовку все норм бери ставь и езди делов на день работы хотя ставил в первй раз
Плюнул на затею поставить гбо ....слишком много не нужного геморроя. Да и цена на газ как то здорово полезла вверх . Так что пусть сосут они предмет ....а потихонечку на бензине поезжу :)
Смотря какие пробеги.. Какая машина.. Газель без ГБО- извращенство и выброс денег.. И многие легковые тоже.. Знакомый установщик сразу на киа Рио поставил себе.. И дешевле вдвое.. И движок чище!! Доказано.. Клапана прогорают, это кто неправильно отрегулировал гбо.. И экономит.. Закручивая винты..газель прошла 400тыщ.без капиталки у меня, все время на газу
7:38 Не думаю что АвтоВАЗу это интересно. Какой резон им лишний раз шевелиться, сертифицировать старые модели. Калина - не новая машина, они не зарабатывают с ее продаж.
Сижу и репу чешу... 22 число, про типовые решения никто так и не слышал... Нарвался на штраф, с предписанием. Товарищи в погонах у виска крутят. Так есть какие подвижки по закону?
@@АндрейСибиряк-ы8ъ Обязали снять баллон, редуктор и показаться в ГАИ. В течении 10 дней. По телефону фотку отправил инспектору, его это устроило. Теперь думаю снимать или нет.... Или до следующей остановки 🤔
Добрый день! Значит оно у Вас уже должно было быть зарегистрировано в установленном порядке) Если нет, и за 3 года не было с этим проблем, значит не так всё плохо) У нас в Татарстане часто оформляют 12.5 за незарегистрированное ГБО, Что касается типовых решений, в случае подписания документа, не факт что конкретный состав вашего ГБО совпадёт с составом типового решения. Тем более, там будут предусмотрены установка только у установщиков, аккредитованных изготовителем такого типового решения.
@@Avtospravochnaya Я с Иркутской области,большинство не регестрируют,процентов 80% только автобусы и джтпы,сам устанавливал в серфицирлваном центре,там сам руководитель ездил без оформления,но пакет документов выдают по желанию строит 5000тысяч.
@@Avtospravochnaya хотя. Езжу не один год уже. В не которых ситуациях перехожу на бензин и всё. Чтоб газом ен воняло. А так то какие изменения лош.силы теже , кнопку нажал и бензин. Чего изменил?
Движок изнашивается из-за жадности владельца , на гбо 2-3 поколения можно закрутить подачу газа сильно обеднив смесь ,чтоб расход поменьше сделать . А бедная смесь что на газу ,что на бензине ведёт к прогару клапанов и поршней. На гбо 4 поколения так не получится сделать ,потому что блок управления ориентируется по лямбде ,корректируя смесь до оптимального значения .
Риторические вопросы на которые нет ответа? Ответ: Нас разводят тупо на бабло. Ты про ГБО, а как-же резина, багажник, кингурин - плати за всё ты ЛОХ (я тоже не переживай). Я оформлял пререоборудование в СССР (в конце) с D на В, C разные категории. А теперь полный развод на бабки - прицеп купил, покупай категорию лох. Чиновники усвоили лозунг обнулёныша - Руби бабло! Сами виноваты.
Ну вот, парни, Вы себя и сдали с потрохами. Я имею ввиду тех, кто раскололся, как последний лох. ИИ всех вас вычислит Номера машин, пароли, явки и придут гайцы проверить Вашу любимую или не очень, маФынку.😏
