Оцинковка и окраска рам Патрулей по ГОСТу! Почти... 

Смотрю и любуюсь Вашей работой! Молодцы!

Вот,вот!!! Каждое воскресенье это хорошо!!!👍👍👍А если чаще,это еще лучше!!! Но,вы и так понимаем,что в мыле!!! Спасибо,что так время находите.А мы ждем,в любое время!!!😉

Чётко!!! Продолжайте!!!

Так так, парни как всегда на высоте!ждем эвик 100%. По больше тех серии (это важно). Хотелось полный обзор гаража и каманды. Успехов парни, на сквознике по меньше находитесь, теплее одевайтесь.🔥💪

Позитивно, круто, без напряга. Молодцы, продолжайте в том же духе!

Сегодня серьезный технический выпуск) П.С. спасибо, у Патрулей, как я помню, рама одно из слабых мест, страшно гниют.

Молодца!!!👍👍👍Вот так держать!!!👍👍👍

При доступе к промышленному цинкованию - классный вариант антикоррозийной обработки. Ну и самый правильный. Удачи! Ждем новых видео!

молодцы мужики и музыка идет и ребята простенкие уважуха ✊

Отлично. Только кофе налил и видео👍👍👍👍

Это была познавательная поездка!) Увидеть процесс оцинковки вживую- бесценно!!!

Красавцы, наверное усиления надо было сначала сделать а потом уже цинковать??? Саша появился заинтриговал и пропал!! Что с Прадо??????

Интересно, познавательно. Только с номерной рамой всё равно сложновато будет - зацинковывать нельзя, придется потом пушсалом и защитной накладкой перекрывать

Эвик эвик эвик, где же эвик?

Одно но, краска для оцинковки нужна, и ещё как, цинк это не пленка какая-то, который защищает от коррозии, это покрытие металла, более активным металлом, который берет на себя первый удар коррозии, а когда цинк докорродирует, наступит очередь и рамы, поэтому, покраска, хорошая и качественная, продлит срок службы цинка в разы! Ну так, для информации

Говорящая голова больше половины ролика

Шэфф подметает? Это постанова ))

Ну красавчики)

Я сомневаюсь что котлеты,которые вы делаете , успевают сгнить! Умирают они в говнаx

Здравствуйте, можно Контакты данного производства по горячему цинкованию?! И стоимость данной Услуги?

Горячее цинкование тема. И по цене на удивление не дорого если напрямую обращяться. Вот только нужно както изнутри рамы краску снять иначе не оцинкуется. Щелочь и кислота удаляют только жир и ржавчину, а краску нет. В итоге она сгорает при погружении в расплав и в том месте не цинкуется. А остается обугленная краска.( это не я придумал, это мне технолог на таком производстве объяснил) И в итоге изнутри всеравно нужно обработать мл-составом иначе она так и будет гнить, а человек ездит довольный что все пучком, цинк же. Пожтому либо придумать как изнутри краску убрать либо всеравно обрабатывать. P.S. свою раму собираюсь везти на такую процедуру, думаю как краску снять изнутри

Жаль не всё понимают сложность и делают оцинковку на коленке сами(((

А где находится это производство? Серьезный подход к делу!

ааааа ))) Зелёный патрол на Армянских номерах, был моего друга ))) вмятина есть на переднем мосту ))) если чё соррии ахахаха

111

Привет 👍🏻👍🏻👍🏻

Горячее цинкование очень хорошая и полезная процедура. Восторженных воплей и слюней не будет. Для начала расскажите пожалуйста из каких марок конструкционных сталей изготовлена данная рама? Для производства рам используют РАЗНЫЕ марки конструкционных сталей! Информация в инете в свободном доступе, читайте! Некоторые марки конструкционных сталей подвергают термообработке , есть холоднокатаные есть горячая формовка и т.д. Часть из них нельзя подвергать нагреву свыше 400 гр С, другая часть выдерживает нагрев до 500 гр С . Лучшим конечно вариантом может служить Высокопрочная сталь Strenx , но она дорогая. Некоторые "мудрецы" в гаражах, для ремонта подобных рам используют водопроводные трубы или профильную трубу для забора. Но это не от большого ума. Почему на заводе эти рамы изначально не делают из оцинкованного металла, либо не цинкуют его после сборки? Нужно изучать металловедение, сопромат и много других узконаправленных предметов и дисциплин прежде чем куда-то лезть. Вы очевидно не видели, как ведёт и корёжит металл, при температурах ниже -40 гр С часть сталей становится хрупкой как стекло. К сожалению, рамы Патролов, Прадо, Митсубиси очень подвержены коррозии. Проблемы в основном лезут изнутри, но так же эти рамы а иногда и мосты подвержены деформации. Все эти рамы требуют серьёзных доработок и конечно же цинкования, но всё это нужно делать комплексно и со знанием дела. А вы трубы приварили к уже оцинкованной раме! Там достаточно было укрепить и усилить чашки. Там мост, он ходит, рама играет - в итоге лопнет в другом месте. Раму без стапеля варить НЕЛЬЗЯ, её поведёт. Любой сварной шов даёт жесткость. Читайте больше и учитесь на своих ошибках.

Добрый вечер. Ниссан Патрол 61 кроткая база есть рама и цена?

Почему усиление рамы делаете после цинкования? Ведь мало того, что эти самые усилители со временем ржавеют, так ещё и места сварки сжигают цинк

То есть это не химическое цинкование, а лужение, в итоге? Рама красивая вышла :)

Что делали с резьбами и номером рамы при оцинковке?

А на газелупу раму тоже можно цинк нанести

Мост задній патрол 4.8 😃

Вот мужики в гагаже сделать могут, а м . . . ки на заводе нет. Ответ по причинам запрета тюнинга.

Всем доброго вечера. Подскажите пожалуйста, где делают это цинкование ( город ) и стоимость

А где вы тереториально находитесь

Алхимики серебро из железа. Есть кто вино из воды делает?

Сколько стоит оцинковать раму?

Вся рама грязнущая до ужаса просто, перед покраской.