Езжу 3 года на Citroen C8 2004г.в. 2.0hdi 109л.с. много путешествуем по России. Живу в Сибири, городе Омске, езжу до -25 градусов, нужно свечи заменить, все три года владения работала только одна свечка, машина хорошая и надёжная.
Про моторы ниче толком не рассказал! 2.0 HDI 109 122 138 лс, 2.2 173 и 128 лс были до 2008 года. 2.0 один и тот же мотор только прошивка рмзная. После 2008 года он стал 163 лс. Так что смело меняеться прошивка в старом моторе 109 на 163 и будет вам счастье! У 2.2 есть нюанс. Очень длинные свечи и их заламывает при замене одна из четырех как правило. Потом разбор высверливание и тд. Поэтому я бы предпочел взять 2.0 поставить прошивку от 2008 года и непариться! 163 лс это уже достаточно чтоб уверено ехать по трассе и выйти на обгон где нужно. Запас мощности должен быть у такой машины. Она сама по себе тяжелая, а если еще с семьей багажем.....
Здравствуйте. Кто подскажет, как на компьютере поменять общий пробег на остаток топлива или километража, который можно проехать без подзаправки? Спасибо.
Приветствую для первого обзора на редкую машину в сети - классно. Хорошая машинка, сам себе присматриваю такую сейчас. Подскажи пожалуйста, какой расход топлива на двигатель 2.0 HDI после 2007 года (сколько у тебя лошадок?) - город /трасса. Как-то для 90 км/ч по трассе - 8,7 л - мне кажется многовато. Может это город?
Anton Fedorkin после 2007 года должен быть хороший расход, они улучшали свой hdi и он всё эффективнее с каждым годом. У меня на на с8 2003 года стоял мотор 2.2, у него чуток повыше расход. Смешаный 8.7 и по трассе больше 130кмч. - чуть больше десятки (аэродинамика). На 90кмч, реально расход в среднем чуутт меньше 9литров, в реалиях оно так, не так как на бумаге. Но если спокойно ездить на 2литровом расход не должен быть заоблачным. На моем 307, к примеру, расход меньше 6ти литров смешаный, но это совсем другая история и другая машина
У меня Лянча Федра 3 литра бензин автомат . В центр Мадрида не въезжаю . Но часто ездим в горы и любим горные дороги , а за лето проехали по попережью к Гибралтару . Средний расход сейчас 9,8 . Что я считаю копейками . У прежнего хозяина был 13 . Машина очень нравиться .
Привет. Классный и подробный обзор. Собираемся ехать из Испании в Россию (5500км) ищем подобное авто, еще как аналог рассматриваем Рено еспас. Скажи личное мнение, уверен что про Рено ты тоже знаешь. За раннее спасибо
Если рено то только 1.9, в 2.2 двигателя очень ненадежные. Но все же с8 и 807 намного полудше будет. Сам являюсь владельцем 3 года. Можно еще присмотреть фиат улис и лянча педра, авто почти идентичны, разница в дизайне, и запчастях по двигателю. Если интнресует подробнее пишите. Про косяки автомобиля вообще в вилео ничего не расказано, но они присутствуют как и во всех авто.
Рено, известно во всей европе что они полное говно, ни в коем случае не покупай!!! сам на них напарывался пока не нашёл с8, у рено полным полно проблеи, не знаю ни одного надёжного их мотора, вся электроника их говна. у меня был рено модус, за ним ухаживали и тд, но просто в какойто момент ехал я себе нормально и у него задымилась бортовая панель, чуть машина не сгорела, не говоря еще о том сколько раз мы чинили у него мотор, всю подвеску и тд. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ РЕНО, РАДИ БОГА.
Я проездил на Renault Espace. 2.0 175л,dci Tiptronic 6ст,Четырёх зонный климат комплектация Initialle .Объездила весь Крым ,краснодарский край Сочи, Абхазию . Жили супругой в машине места валом панорамная крыша. Шумоизоляция на высоте Обзор и обдув стёкл шикарный и Атермальные лобовое без бликов.Гранд на 20см длинен.Единственный минус низкопрофильная резина 17-е 18-е диски . 16r. Не налазят на суппорт По плохим дорогам ездить не очень пробои по диску, Сказывается на подвеске.До этого ездил на галакси2.3 шаран VR6.обдув и кондиционирования салона вообще никакое, вечно Запотевшие стекла.Фильтр салона расположен неудачно.
Что за бред выше написали? К4м ,f4r и его турбо версия хорошие двигатели , эспас классом выше,кузов у него лучше,шумка лучше, опций больше, но больше глюков, электроники много. С8 практичнее однозначно,но эспас это практически бизнес класс в когорте французских минивэнов, хотя ожидал от него шумки получше.
машина отличная - для минивена для европы. дизель много не есть учитывая размер. мотор неприхотливый. но идеале конечно 2хлитровый hdi мотор. чуть надёжнее, чуть меньше проблем. продал уже давно, порой жалею.
@@EzerArthiom У меня самого имеется 2 automobilja, odin peugeot 807 a drugoj sitroen C8. I oba executive. Vot video ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-_bVvo-9ZPEw.html. Pohuvstvuj raznicu!!!
@@arsis44 ну смотри, комплектации эксклюзив тоже разные бывают, я согласен что есть и более навороченые версии, но эта версия эксклюзив не имела всех возможных фишек. Но тем не менее, это официально "эксклюзив", ничего с этим поделать нельзя.
А мне не повезло с этой машиной(((. Разваливается всё. Недавно даже колесо отвалилось. Хотя я понимаю, что виновата не машина, а предыдущий владелец. По своим потребительским характеристикам вполне не плохая машина.(пежо 807)
@@user-bg2dc1ru5o Добрый День ваша критика понятна, но да, я упоминал что в машине может быть 8 мест с учётом того что можно поставить диванчик на 3 места. В моей комплектации было всего 1 кресло сзади на третьем ряду, и было слегка нелогично покупать диван и выкидывать 1 кресло ради ещё одного дополнительного места...
EzerArthiom тачка супер, после твоего обзора купил себе фиат улисс.)) Балалайка стоит нормальная но звук слабый, басов нет, что скажешь про свою акустику?
Ааааааа. Ааааааа.аааа. не понятным не удобным аааааа.здесь вполне все понятно аааааааа здесь включает с вентилятор ааааааа.......у тебя какие то проблемы в детстве были?к логопеда ходил?ааааа бээээээ ааааааа
мда, не вести тебе друг канал подобный ибо слушать тебя не возможно, подготовился бы и какой нахер эспас😂😂 эспейс , матчасть в помощь , ну вообщем тонна кривого монолога
