Из моего детства - это Ferrari 458 italia. Если говорить про Ламборгини, то Aventador был просто пушкой, но из всех суперкаров, 458 обладает такой страстью, что запоминается навсегда) Mp4-12C тоже ❤❤❤❤ *НООООООООоооооо* почему то, не смотря на то что я тогда был школотой, а Мурсьелаго древностью, я почему то и её тоже обожал. Особенно последняя SVJ версия
Нихерашечки, вот был у тебя питбуль, дурной, не дрессированый и дикий, который мог загрызть самого хозяина, а ауди всего лишь выдросировала этого питбуля, и он стал послушный, но при этом он всё равно остался злым и агрессивным, только эти качества он применяет уже только по команде владельца. Так что херни больше не пиши!
@@GarYan777 причём здесь это? Чтобы знать историю машины не нужно её покупать. Ламбо мелькает очень много лет в прессе и я склонен верить Кларксону и другим обзорщикам. Думаю этого достаточно.
@@igor_yanovich ты видел быка на капоте? Дикость и дурость были неотъемлимой частью ламбо, пока её не решили "воспитать". Это как перец чили пропустить через процесс селекции чтобы вывести менее острый сорт. Так что херню здесь пишешь ты.
@@user-qq8vk8wm1nУ ценителей свои приколы , с ними трудно спорить , по скольку это сродни религии . По мне машина выглядит ?- да Машина валит ? - ДА! Мне трудно считать недостатком то что она стала при этом , лучше рулиться и переключаться
Мурсилаго... Когда-нибудь я соберу гараж мечты, в котором обязательно будет она. Моника Белуччи от мира автомобилей. Годы идут, а она все такая же сексуальная.
Джон, без лишних слов. Элвис Пресли! Не представляю, существуют ли лайвы... Или наоборот, существуют ли студийные записи. Но эта легенда достойна разбора
Который едет на Нюрбургринге лучше чем современные Ламборгини, и просто ставит на колени буквально всех. Задний привод не приговор, конечно если ты не олень.
@@XmarinX001Пагани даже в топ 50 не входит, а Ламборгини занимает 5 место. Пагани это не на что не способная четырехглазая лягушка, ей далеко до Ламборгини, Феррари, Порше и Макларена.
@@thealien1414 Пагани зонда едет 6 минут 45 секунд , SVJ едет 6 минут 44 секунд, задний привод едет как, полноприводный. Феррари едет чуть ли не хуже всех на Нюрбургринге. Лучшие из всех Порше, но говорить что Пагани не едет глупо, Ламборгини ещё может с Пагани потягаться, хотя я уверен что Пагани будет быстрее. И Пагани как раз входит в топ 10 быстрых авто на Нюрбургринге.
@@XmarinX001 Может ты имел ввиду Пагани Зонда Р? Так удивлю тебя, она не является дорожным автомобилем, поэтому сравнение не корректно, у автомобилей, которые не допускается для дорог общего пользования своя таблица и 06:44 там не является чем-то удивительным. К тому же задний привод гораздо эффективней для трека чем полный, даже у болидов формулы один задний привод.
Никогда не понимал зачем людям нужны такие мощные движки в легковых авто. Я бы такие ставил только в машины скорой помощи, там они нужне, чем на трассе с ограничениями по скорости.
@@user-bl5tc9ud8g ну обычно на скорой 110- 120 км едит. На этой чертовой колеснице. Где после 80 управляемости нет. Эти люди лучше любых гонщиков. Ну ради приличия можно их на курсы отправлять.
Тесно, шумно, обзор отвратительный, садиться и выходить недобро. Про отсутствие привычного багажника - молчу. Далеко не самые лучшие материалы и исполнение салона. Это не машина. Это чистый понт в вакууме. И не говорите про эмоции, драйв и подобную *уйню. 99 из 100 обладателей таких машин разложатся о первый же столб, если перед поездкой выключат все системы помощи. У 700 коней только одна задача - что бы ты сдох. Но это плохо с точки зрения маркетинга) Поэтому производители добавляют dsc, esp и прочие аббревиатуры, что бы при вождении казалось, что ты умеешь ездить на такой машине
