Очередной металлолом.Болезнь всех машин// ДЕСЯТОГО СЕМЕЙСТВА//.Такое место,где очень тяжело варить. 

Спасибо.

качественно..по началу думал что просто сварные швы))) но потом увидел латку с верху ещё...да так по надёжнее... но мастику на голый металл, всё таки не гоже мазать...ну ладно ,и так пойдёт

Походу на первом ремонте сэкономить решил хазяин и попал

@@rf6532 Спасибо.Для этой машины отлично.

@@Shamil0826 Видно сам пытался электросваркой заварить и не получилось.

Лихой мастер Здравствуйте, есть 2114 небольшая трещинка на номерном стакане возле болта крепления опорника. Можно у вас ее заварить? Я с станицы Елизаветинская. Если можно дайте свои контакты

Спасибо.

Спасибо конечно.Но у самого металлоломов на очереди завались.

@@ЛихойМастер Ясно. Значит не такое уж и удовольствие как было сказано в видео. Успехов!

@@Sewertitan Спасибо.

Привет Украинскому коллеге с Кубани.Это болезнь у них.

Спасибо.

Узнаю своего постоянного зрителя.Мастика БПМ.Я для себя решил,что это самая подходящая мастика для моих работ.

@@ЛихойМастер на видео банку показывай пожалуйста))

@@ВладикиДимон Понял.

Спасибо.

Спасибо за приглашение.

Спасибо.

У меня 2110 ещё карбюраторная 98года, тоже треснул этот лонжерон , хз почему, отдал мастеру все заварили . Недорогой мастер но взял 5т р

А шпатлёвку когда наносят,тоже грунтуют или нет.Спасибо.

МАН мои помощники собирают.Скоро будет обзор.

Если он стойку поменяет,машина проездит ещё не один год.

Спасибо.Согласен.

Стойку поменяет и будет ездить ещё долго и счастливо.

Но и как получилось.

@@ЛихойМастер да, без проблем

Зачем.

Спасибо друг.

Эти подставки я варил специально под стапель.У меня их четыре штуки.

@@ЛихойМастер вот увидеть бы обзорчик этих подставок

@@ВладикиДимон Если так надо,сделаем.

@@ЛихойМастер жду

Будем надеяться на лучшее.

@@ЛихойМастерну а вообще вам респект и уважуха за совестное отношение к таким машинам сейчас таких мастеров мало. В основном делают кое как лижбы клиент уехал. Подмечу что даже за нормальные деньги.

@@дмитрийкоржов-е2ъ Спасибо.

Спасибо.

Спасибо.Теперь буду знать.

Спасибо.Слышал что можно камеру сжечь.

Спасибо.

Перебрать и всё.

Если стойка амортизатора хорошая,то ничего страшного.Но если амортизатор пустой,то на ямах он будет бить в обратку и соответственно ни одна сварка не выдержит.

Не переживай дорогой товарищ.Будут ещё и днища гнилые и пороги.Много чего ещё будет.

Насверлить в заплатки отверстий и варить

@@docentdds5250 Спорить не буду.

Согласен.

Привет друг.Я когда меняю,я подсовываю доску под оба порога и поддомкрачиваю.Главное чтобы задняя часть машины в подвешенном состоянии была по уровню.А когда уже выставишь по уровню,потом можешь так же под заднюю часть машины поставить упор и всё.Удачи.Не лёгкая работа тебя ждёт.

@@ЛихойМастер 😐не пугай меня😀

@@garagee3954 Хорошо.Больше не буду.

@@ЛихойМастер не очень та и тяжелая работа. начел с камашки приварил карман с нишим частю крыла потом нутренны брезгавик потом стакан с бризгавиком подогнал диаганалы и приварить не успел☺

@@garagee3954 Добрый вечер дружище.Так это же хорошо.Видишь,думал что будет тяжело,а по сути не так уж и тяжело.

Но конечно есть.Андрей.

Но на данный момент даже и не скажу.

Буду рад.

Машина к этому времени уже сгниёт.

Спасибо.

Спасибо.

Врать не буду.Не обратил внимание.

Ну ничего страшного,хорошая работа

@@Миха74 Спасибо.

Прадо-120.

@@ЛихойМастер а абзор машинки можете зделать ???

Спасибо.