Очередные французские приколы.Тот случай, когда опыт только мешает.

Подписаться 72 тыс.

Просмотров 55 тыс.

50% 1

#автоэлектрик #питермега#автоэлектрика #pitermega
Рено Сценик не заводится. Понадеемся на опыт и погнали!
_______________________________________________________________
Электросхемы и руководства по ремонту : lk.vinpin.ru/register/?invite...
Новые курсы по автоэлектрике : mers-academy.com/testirovanie...
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
САЙТ ЛАУНЧ СНГ www.launch-cis.ru/
ИНСТАГРАМ LAUNCH СНГ / launch.ru
________________________________________________________________
Автоэлектрик питермега.
Автоэлектрик питер мега.
Автоэлектрика в автосервисе и дома. pitermega.
Вакансии автоэлектриков и диагностов.
Бизнес идеи. Курсы спб, обучение и советы по ремонту и эксплуатации авто.
Все что касается ремонта автомобильной электрики и электроники.
Ремонт легковых автомобилей. Компьютерная диагностика.
Как можно заработать делая автоэлектрику на выезде?
И многое другое. Смотрите и подписывайтесь.
_____________________________________________________
Яндекс дзен : dzen.ru/id/5f908fdf25fd2a73df...
Группа В КОНТАКТЕ : pitermega
Instagram : / pitermega73. .
Наш сайт : pitermega.ru/
Сотрудничество: pitermega@mail.ru

Авто/Мото

Опубликовано:

22 июн 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 201

@user-sc2eb2hl2e 11 месяцев назад

Не ошибается лишь тот кто ничего не делает.А вам как всегда лайк и удачи во всем.

@pitermega 11 месяцев назад

От души👍

@user-zp6me3em9p 6 месяцев назад

Мастер - Красавчик😊

@user-dn5md1wy3q 3 месяца назад

Работа просто классная.

@AK-ol9jy 11 месяцев назад

Французский автопром вообще логики не поддаëться, так что Вы молодец. А все гнилые коментарии шлите лесом в страну заплëваных диванов!

@serglavin 10 месяцев назад

Электрика - это вам не колодки поменять. Хотя некоторые сто-шники и с колодками косячат. Мегамозг! И позитив.

@user-ou2zv2lh2s 3 месяца назад

Просто нужно было чтобы хозяин свалил..) как у тебя нервов хватило.. Потрясно Серег!!!

@user-ku7rn4jl6m 10 месяцев назад

Отличная работа !!! Терпение, Ум и Труд..... всё перетрут ...... Красавчик Сергей 👍

@user-pn9lg7db1n 4 месяца назад

Вы просто молодец. Зная принцип действия всегда найдешь истину. В ваших дейсиях чувствуется азарт кто кого или машина вас или вы ее. И топот боевых слонов говорит сам за себя. Вы победитель, а победителей не судят. А ваше качество проводить анализ своих действий только восхищает.

@ponhaPya 7 месяцев назад

🔥🔥🔥отличная работа 🔥🔥🔥

@elbrus3265 Месяц назад

Здравствуйте, Вы добрый человек я с удовольствием По работал бы с вами, по поводу практике я с вами согласен, по тому что у меня год был сканер я только копался в своей машине,но потом я понял что надо проктиковать, сейчас уже вроде работаю, не все знаю, но учусь, и ваши видео ролики, мне дают больше стимула 👍👍👍

@user-pn2vi8iz6d 7 месяцев назад

Привет из Казахстана,,очень у вас позновательные видео,,спасибо за труды

@romarioivanoff1877 11 месяцев назад

Отличная работа!!! Молодец👍👌✌! В таких ситуациях порой радуешся больше сам, чем хозяин!!!😉 Удачи Вам и тёплого лета!!!🤘

@pitermega 11 месяцев назад

👍👋🤝

@romarioivanoff1877 11 месяцев назад

🤝

@alekbaldman1087 11 месяцев назад

Без французА и жизнь скучна😝 Респект боевым слонам!👍👍👍

@user-ti3ky1fr2r 11 месяцев назад

Удачи Вам

@aktobe100fishing 11 месяцев назад

Все отлично получилось.а сбил вас с толку хозяин ,который,,,,, помогал,,,,в ковычках😅😅😅

@user-ee3ns2ui1m 11 месяцев назад

Вывод, ищем от простого к сложному, в дебри не лезим сразу.) 👍

@Kratek-cy4mr3ev1s 11 месяцев назад

Это железное правило..странно что они его нарушили

@user-ch8ek3ti4o 10 месяцев назад

С опытом именно так, и начинаешь тупить, вчера на Ауди а6 зря моторчик печки снимал, причина банальна: клиент преды смотрел, местами попутал, но в дебри он же меня и загнал: типа моторчик не так жужжал последнее время. Да йух с ним, зато втулки смазал😂

@EvgenyiBor 11 месяцев назад

Главное результат! Профи зарешал!

@timapinczow 11 месяцев назад

Вот и день прошел

@user-gr5so3lf4u 11 месяцев назад

Я люблю смотреть на 3 вещи: на огонь, воду и работу мастера👍

@pitermega 11 месяцев назад

👍

@user-dm1nm3hz9z 11 месяцев назад

Не голова,а Дом Советов!👍

@gosaB1966 11 месяцев назад

Хорошая работа профессионалов, хотя и подзатянулась. Французкая электрика умеет выесть мозг, есть у них в технике своя специфика😊. Но мастерство не пропьёшь 😊 "О сколько нам открытий чудных Готовят просвещенья дух И опыт, сын ошибок трудных, И гений, парадоксов друг" Рад за коллег. Удачи

@pitermega 11 месяцев назад

Благодарю!

@94canter 11 месяцев назад

Да, коллега. Иногда большой опыт работы играет злую шутку. Надежды на легкий и простой исход ремонта тают с каждым годом. Постоянно бъешь себя по рукам при попытке залезть в дебри и начать с предохранителей.

@user-mi2tv3st5o 11 месяцев назад

молодец спасибо за видео а самое главное слоны побежали

@KenigKwinTo 11 месяцев назад

Про опыт это точно, недели две назад, целый день потерял из за своего опыта. Хентай соната дизельная. От города 100км. Чек очень быстро мигает, мигание примерно 50герц. На связь не выходит, в АБС ошибка по связи с двигателем. Обычно это проблема в блоке. Снимаю блок привожу домой, подключаю на столе, все норм. Еду к клиенту, ставлю блок, мигает!! Проверяю предохранители и один предохранитель китайский оплавился, одна нога имела плохой контакт, зачистил место под пред, установил норм предохранитель, про себя думаю вот я лох)))

@GerLex 11 месяцев назад

Китайские предохранители это зло, такой 5а, сжёг провод от CEM к REM на ХС60 ,а сам только "волшебный дым" пускал и не перегорел.

@pitermega 11 месяцев назад

Удачи в будущем!

@GerLex 11 месяцев назад

@@pitermega Спасибо.

@mariankhaytu3239 23 дня назад

Дело мастера боится молодец вы. Порой мне кажется что этому не возможно научится и эта работа только для избраныхн.

@user-ch5dm3it1k 11 месяцев назад

Какие претензии, всех на хер! Вы люди от бога!!!

@valerisilnov7048 11 месяцев назад

Сергея боевые слоны любят, с его опытом!!!Молодец!!

@mamutaspirador 7 месяцев назад

Электрика - наука о контактах. А контакт имеет два свойства - пропадать и появляться там, где его быть не должно.

@mefistofel1985 11 месяцев назад

Невероятно крутой специалист!

@user-ck4wn3hh8z 11 месяцев назад

а по большой клемме не видно что она зелёная, она ржавая🤣🤣🤣

@GerLex 11 месяцев назад

Да, нормальная ситуация, там получалось, "злобный кариес" от близкого соседства АКБ. Питание без нагрузки было, при нагрузке пропадало. А у них это норальное явление, и плюсовые провода гниют, приходилось площадку АКБ снимать, правда дизель был. Удачи.

@__Goodwin__ 11 месяцев назад

Чехорда на приборке легко объяснима. Высокое сопротивление на окислевшемся контакте - при включении потребление тока и зажигание тестовых лампочек приборки - падение напряжения на обмотке реле - размыкание реле цепи питания и лампочки тухнут - подение тока потребления и увеличение напряжения - включение реле и всё по кругу.

@SEREGA19782010 10 месяцев назад

Вот неплохой мастер по электрике и блогер.

@gennadijsevcenko3039 8 месяцев назад

Молодец 👏

@user-ev8kg5is1j 11 месяцев назад

В начале Лайк........ затем Просмотр😅

@user-dn2us7wi3z 9 месяцев назад

Был у меня сценик 2, 2 года радовал на третий горькими слезами рыдал😢😂😂😂

@user-pu4lb1sr2h 11 месяцев назад

Самое красивое, это признание своих ошибок, но не ошибается тот кто ни чего не делает 👍 Так то, много было подсказок при диагностике, да и сам контакт был ограничен по току. Отсюда и реле не могло включиться и лампочка моргала. Так как призатухании ток убавлялся поднималось напряжение, далее цикл включение, увеличение потребляемого тока, снижение напряжения, далее отключение и цикл замкнулся. Очень похоже, когда у Вас высаженный аккум, на треск реле, там такой же цикл. За ролик Мастера большая Благодарность Успехов и заслуженный лайк 😉👍

@pitermega 11 месяцев назад

Спасибо большое 👍

@baturkz 11 месяцев назад

Красавчик коллега, и мне опыт люблю такие неисправности

@witaxa83 11 месяцев назад

А я сразу подумал, что дело в каком то контакте! СРАЗУ, как прочитал такое название ролика...!) Но и этот контакт, разумеется, сразу обнаружить можно только, если знаешь, где его искать!! Спасибо за полезную информацию!!

@avtoblog4767 11 месяцев назад

Привет из Баку. Шикарная работа. Лайкос

@alexfrenkel7979 11 месяцев назад

Красавчик ,умничка, терпеливый.

@user-lu8do2lq1t 11 месяцев назад

Несколько раз ,посматривал в сторону такого Сценика,только в полноприводной версии,к покупке!))Но после ваших роликов и самое главное-слов:Рено никого не отпускает!Передумал!)))))))Спасибо!) У моего соседа Рено Эспейс 2005 года!И его слова,совсем недавно,были такие:Езжу ,с постоянной мыслью,что что-то меня отъ.бёт в очередной раз!🤣🤣🤣

@moldovanandrei7008 11 месяцев назад

Слабак

@FreeZLO 10 месяцев назад

2005 год. Разумно, что пора возить с собой вазелин.

@user-dg4eh1yx4e 11 месяцев назад

Я даже не сомневался, что услышу топот боевых слонов 👍👍👍

@noname_krsk 6 месяцев назад

Да вот эта фишка сбоку болячка типовая,встречал много раз.

@andreyperov998 11 месяцев назад

Отлично....у каждого мастера это есть....но не каждый...Здравия и добра.

@Garaj545 11 месяцев назад

Короче вывод такой если моргают лампочки сами по себе это плохой контакт плюсового провода. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@KOT.KOTkot.k 10 месяцев назад

Красаучик 👍👍👍

@user-bu5fk7rx6v 11 месяцев назад

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@evgenidriven5513 7 месяцев назад

Приятно было посмотреть на работу мастера

@user-iz3om5iy1y 11 месяцев назад

Отличная работа, смотрю как детективный сериал и удачи в работе

@sergeyskladnev2391 11 месяцев назад

Красавчик Дело мастера боится

@user-rq1zw3ln6h 11 месяцев назад

Как всегда в конце ласкающий слух "ТОПОТ боевых слонов". Успехов

@Andrik_Malyshev 11 месяцев назад

Сергей, 👍авансом! Всегда! ( Потом на телевизоре ещё поставлю 😊)

@user-bt9wg8vo9s 11 месяцев назад

Молодец, так же бывает в сторону уйдешь, а потом питание перепроверяешь.

@michael200kg 11 месяцев назад

Да, такие неисправности очень сложно искать. Главное очень долго это можно делать...

@user-lp2mo4et8x 11 месяцев назад

Электрика это наука о контактах. Ещё раз доказывает данный момент. Однозначно жирный лайк и спасибо за труд и видео. Очередной топот боевых французских слонов.

@artema10 11 месяцев назад

Это было ха-ра-шо!!! Мы слышим топот боевых слонов.😂😂😂

@OlegsanSergey 11 месяцев назад

Всегда нужно начинать с предохранителей😅

@user-yz6to8sz7b 11 месяцев назад

Спасибо, всегда смотрю с удовольствием, хотя почти ничегошеньки не понимаю)

@user-tq5bi2ps6c 11 месяцев назад

Огромная работа проделана, удачи, любви, здоровья!!!

@pitermega 11 месяцев назад

Спасибо! Взаимно!

@avtomexanik56 11 месяцев назад

Сергей привет✌️. Как всегда 💥ЛАЙК💥 до просмотра👍. И удачных ремонтов🤝

@pitermega 11 месяцев назад

Привет! Спасибо!

@kuat4705 11 месяцев назад

Ежедневные мои учителя 👍

@user-hm4si1nq1d 10 месяцев назад

да молодец

@MaxPotrovich 7 месяцев назад

как говорит коллега на работе " чем больше человек знает - тем больше он сомневается" , так и у Вас вышло,что стали грешить на более глобальную проблему ,а не на мелочь))) но все же упорство взяло верх над проблемой и все решилось мелкой клеммой 27:33

@user-huiuser193 11 месяцев назад

Перепроверять схемы и перепроверять сам себя это очень хорошая привычка!

@avtopav 11 месяцев назад

Ну бывает. Иногда сам себя мозгами в такие дебри загонишь... А надо то было просто представить что ты Sirius 34 и подумать чего тебе не хватает в жизни 😂. Хотя судя по внешнему виду блока к жизни у него много претензий 😢.

@pitermega 11 месяцев назад

Чтобы починить рено,надо думать как рено)

@vaulinilevin2644 11 месяцев назад

Спасибо за прекрасное кино!

@revatronic 11 месяцев назад

Да, бывает конечно, что лезешь вообще не в ту сторону, но тут диагностика очень точно указала куда копать нужно в первую очередь.

@Dmitriy152 11 месяцев назад

Мега, ну ты прям моща!!! Уважаю! Спасибо за крайне интересный ремонт. Очень поучительно.

@diagnostic_service 11 месяцев назад

Кемеровская область на связи! Молодцы ребята!

@pitermega 11 месяцев назад

Приветствую!👋

@diagnostic_service 11 месяцев назад

@@pitermega Привет коллега!

@AbuBakrTigr 11 месяцев назад

ДЯДЯ СЕРЕЖА РАД ВАС ВИДИТ ЧЕЛОВЕК МОЗГАМИ И ЗОЛОТОЙ РУКАМИ УДАЧИ ВАМ

@pitermega 11 месяцев назад

Благодарю!

@tivovremya 11 месяцев назад

На лада Веста (с роботом) при умирании предохранителя дворников тоже светопредставление начинается. Отличная работа! Мастер!

@user-kv8ft6uq2o 11 месяцев назад

Сам иногда так напарывался в жизни, начинаешь ковырять со сложного, а проблема в предохранителе оказывается)))

@puummamusic8185 11 месяцев назад

Прекрасная работа !

@JV-sh8nb 11 месяцев назад

В мене була схожа ситуація тільки на автомобілі Фіат Добло, значить немає плюса на втягуюче реле на стартері, і ДВЗ не крутиться, але при цьому перегорає силовий запобіжник в блоці запобіжників, я вже перерив всю проводку думав що це сам ЕБУ коні двинув, а з'ясувалося що був дуже дуже поганий контакт на клемі втягуючого реле і вона дуже сильно грілася і майже не було контакту, поремонтувавши ту клему і о чудо, машина запустилася і запобіжник більше не перегорав😂😂😂

@user-fr3hw2dq9x 10 месяцев назад

Я щитаю что не машина плохая в ремонте а просто чтоб она не ломались нужно электро блок не только открыть и так ездить но и перекрутить его под подкрылок а потом мастера вызывать и удивлятся а чёже там случилось. Чястая проблема наездников.😂😂😂😂😂

@user-up7oq8fm7q 10 месяцев назад

Сергей молодца 😀👍👍👍. Все очень доступно и понятно. Почти все 🤣. Привет из Комсомольска на Амуре 🎉🎉🎉

@pitermega 10 месяцев назад

Привет! Спасибо!

@_Ivan_B_ 11 месяцев назад

Наездник постоянно все повторяет, будто что то понимает. Трудно когда такие стоят над душой и постоянно бу бу бу, бу бу бу. Но в целом вопрос решен и это хорошо.

@pitermega 11 месяцев назад

Это ещё не бу бу бу)))Некоторые просто мешают даже подумать)

@user-cb5ro6tc2q 11 месяцев назад

Такие приколы могут быть не только французскими, если машине 20 лет во влажном климате с дорогами посыпанными солью и реагентами. Говорят в Узбекистане из-за сухого климата машины живут гораздо дольше.

@samirdjali3275 11 месяцев назад

Спасибо за Видео Но самое главное- машина заводилась и без ошибок. Результат +

@user-rh6hh8jd3r 11 месяцев назад

Снемаю шляпу 👍👏.

@alboiko 11 месяцев назад

Благодарю за фильм!)

@user-xl9jj3xc2l 11 месяцев назад

Молодец, приятно смотреть

@user-iy2xb8uy1x 11 месяцев назад

Молодец!!! Профи, зачет!

@user-tr4sj3yk4f 11 месяцев назад

Как обычно электрика наука о контактах))

@servisru596 11 месяцев назад

Еврейское авто, я орал минут десять.

@rem8768 11 месяцев назад

Интересный случай, молодец Сергей!)

@romansintimon6521 11 месяцев назад

Зелень зелень зелень 😂😊

@MrAutodel 11 месяцев назад

Да уж... бывает. Вообще - первейшее дело проверка главного реле,после явной ошибки. И да, отсутствие плюса на этом входе тянет за собой целую гирлянду ошибок по исполнительным механизмам,датчикам и т.д. На мозгах это вход разрешающий работу всевозможных контроллеров,ключей и драйверов. А опыт действительно иногда плохой помощник. Особенно если до тебя уже кто-то пытался чинить. Вот и думаешь,скорее всего самое простое уже посмотрели... и понесло тебя в дебри... а по факту оказывается просто пред..... Зачётная работа! И признание своих ошибок - признак мастерства!