Тёмный

О планетарке Rohloff 

Vlad VeloVlog
Подписаться 4,2 тыс.
Просмотров 379 тыс.
50% 1

Планетарная 14-скоростная втулка Rohloff велосипеда.
Краткое описание, личное мнение и сравнение.
Ссылка на Норвид: www.norwid.de/raeder/aaland-r...
Почему с 7 на 8 передачи Rohloff (и обратно) надо переключаться без нагрузки на педали:
По сути 14 передач Rohloff - это 7 передач в двух положениях редуктора.
В «низком» положении редуктора мы переключаемся с первой по седьмую, а в «высоком» положении редуктора - с восьмой по четырнадцатую передачи. То есть восьмая передача - это та же первая, только в «высоком» положении редуктора.
И когда мы переключаемся с седьмой передачи на восьмую - сначала должен переключиться редуктор в «высокое» положение, а уже потом переключается передача с седьмой на восьмую (то есть передача возвращается на первую, самую низкую передачу - но в «высоком» положении редуктора).
Из-за этой «двух-этапности» при переключении с 7 на 8 и с 8 на 7 и нельзя крутить педали. Если сделать это переключение одноэтапным, чтобы и редуктор, и передача включались одновременно - то нельзя исключить, что сначала вместо переключения редуктора включится самая низкая передача - а это значит, что с седьмой передачи мы переключимся не на восьмую - а на первую, педали под нами провернутся и всё закончится падением.

Опубликовано:

 

6 авг 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 1,5 тыс.   
@schepilovalexey3263
@schepilovalexey3263 3 года назад
Приятно слушать грамотную речь без слов паразитов, лишних эмоций и все по существу
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 3 года назад
Приятно читать ваш комментарий))) Присоединяйтесь к нашему немногословному комьюнити 👍
@sergevorobiev3529
@sergevorobiev3529 4 месяца назад
Влад, хотелось бы задать Вам пару вопросов катательно втулки Rohloff.
@sergevorobiev3529
@sergevorobiev3529 4 месяца назад
Где вам удобно пообщаться?
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 месяца назад
Постараюсь тут ответить ))
@Putin_prezident_mira
@Putin_prezident_mira 4 года назад
Редко лайк ставлю, тут не удержался. Спокойно, с пояснениями, с ценами. Спасибо за видео мужчина
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Всегда 💪
@Jackson.33
@Jackson.33 4 года назад
@@VladVeloVlog Подойдет ли данная втулка на Stels Adrenaline?
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
А посмотрите вот тут: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-eCaBx3UsrOQ.html
@user-fi6po1ll7m
@user-fi6po1ll7m 3 года назад
А я вот что думаю пока есть спрос производители и. продавцы по максимуму выкачивают деньги вот вся загвоздка, мода со временем пройдет вопрос времени цены упадут или останутся на прежнем уровне как с электроникой телевизор которые я покупал 7 лет назад стоит порядка стоимость ниже хотя у них гаджетов намного больше, перепроизводство спроса меньше чем производится
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 3 года назад
В принципе - да, теоретически цена прямо пропорциональна спросу и обратно пропорциональна предложению, но... У электроники свои темпы развития, у машиностроения другие, а у недвижимости третьи, и, например, квартира, которую вы могли 7 лет назад за одну цену - сегодня может стОить в два раза дороже. И втулка эта за последние два года подорожала процентов на десять... И пока Shimano или кто другой не сделает достойного конкурента Rohloff за меньшую цену - Rohloff будет только дорожать.
@BRATISH_JEKSON
@BRATISH_JEKSON 4 года назад
Конкретно, коротко, информативно. Красавчик.
@yan_nilov_zodiak
@yan_nilov_zodiak 4 года назад
Спасибо большое за обзор! Вас приятно смотреть и слушать! Всего наилучшего! )
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Спасибо 🙂
@skyimforevergame3315
@skyimforevergame3315 4 года назад
приятно было слушать, без воды, без хождения во круг да около, без повторения одного и того же десять раз. Класс! Продолжайте так же!
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Спасибо, продолжаем 🙂👍
@user-tx6jt7pi3j
@user-tx6jt7pi3j 3 года назад
Звездец. Очень интересно было слушать по втулку, но как только услышал и увидел цену, все её плюсы сжались до размера атома =)))))
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 3 года назад
Норм цена. "Классические" системы такого уровня раза в два дороже))
@semjanek5390
@semjanek5390 3 года назад
На моем велике трёх скоростная планетарная втулка Shimano, стоимостью 50 у.е. Для городского байка то что надо)
@vladimirovich35
@vladimirovich35 3 года назад
Точнее, до размера тощего кошелька )))
@BOBA-H
@BOBA-H 3 года назад
@@vladimirovich35 С учетом того, что в России средняя зарплата на уровне пособия по безработице арабам в Германии, то тощий кошелек у падавляющего большинства. Потому лично я юзаю 3-х скоростную Шимано и хожу в горку пешком толкая велик :))
@user-mc3yn2dh6v
@user-mc3yn2dh6v 3 года назад
@@BOBA-H только с учётом этих денег,что дают там мигрантам им не хватит и на один штраф ГАИ.
@Luksh78
@Luksh78 Год назад
Наконец-то я получил нужную информацию без всякой воды, спасибо!)))
@osadchidmitri9633
@osadchidmitri9633 4 года назад
Очень четко и подробно объяснено . Спасибо за столь информативное видео .
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Спасибо за просмотр и комментарий)))
@yakov_d
@yakov_d 4 года назад
Очень качественное видео! Спасибо! Смотреть одно удовольствие!
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Спасибо, будем стараться )))
@user-ys6ff7gq6h
@user-ys6ff7gq6h 4 года назад
Клсссный обзор! Спасибо, приятно было послушать!:)
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Спасибо )))
@user-fs1no5pv9p
@user-fs1no5pv9p 4 года назад
Спасибо! Очень информативно и доступно! Отличный обзор. Респект!
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Спасибо ))
@antaresguest70
@antaresguest70 4 года назад
Мужик! Ты говоришь хорошо и хорошие вещи! Держись увереннее)! Удачи Тебе и здоровья!
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Спасибо, буду старпться)))
@montajnik33
@montajnik33 4 года назад
Спасибо за отзыв! Понятно, без лишних слов
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Спасибо за коммент 🙂👍
@user-bq8mr8cd7e
@user-bq8mr8cd7e 4 года назад
Прошел все втулки планетарные от НЕксус 7,8 до альфинки 8,11...Сейчас катаю на Ролоф с ремнем ,есть Ролоф на цепи .Ролофф внушает доверие..В перспективе есть желание испробовать Pinion. Автору респект-прияно слушать,доступно и спокойно.
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Спасибо))) А есть разница между Нексус 8 и Альфайн 8? Пиньён тоже надеюсь попользовать, но с электроприводом и в старости)))
@user-bq8mr8cd7e
@user-bq8mr8cd7e 4 года назад
@@VladVeloVlog Большой разницы нет.Альфайны вместо скользящих подшипников имеют игольчатые,поэтому мягче и тише,скорее-безшуны и без трещетки.МНЕ 53 но электропривод я продал)) Теряется весь смысл ощущения велосипеда,мне не зашел) в этом году опробовал фетбайк ,наката нет но эмоций куча...
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Понял, спасибо))
@Helgi-lt1tm
@Helgi-lt1tm 3 года назад
@@user-bq8mr8cd7e У меня нексус 8 без трещетки. Полностью бесшумный. Как так?
@vasilyboretsky8286
@vasilyboretsky8286 2 года назад
@@Helgi-lt1tm Это 6011 модель значит, нексус премиум, там нет собачек и тоже игольчатые подшипники, как у альфины.
@user-zo9nn3op4o
@user-zo9nn3op4o 4 года назад
Всё доходчиво объяснили, спасибо вам. Привет из Алматы ✌✌
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Привет, спасибо 👍
@utppvt9169
@utppvt9169 Год назад
Большое спасибо автору за очень ценные видео о лучшей в мире планетарной втулке и её эксплуатации. Благодаря вам и вашей информации,приобрёл велосипед gudereite lc-r 4.0 Evo rohloff на зубчатом ремне.Уже полтора года нет даже мысли купить что-то другое. Удачи вам и всех благ!
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog Год назад
Спасибо, как говорится, на добром слове 🤗 Очень рад, что оказался столь полезным 👍
@user-lh3wn3xe6u
@user-lh3wn3xe6u 4 года назад
Очень понравился обзор, спасибо.
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Спасибо и вам )))
@user-kk5ph9gz1b
@user-kk5ph9gz1b 4 года назад
Супер объяснение!Спасибо.
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Всегда пожалуйста)))
@z_yurii_v8364
@z_yurii_v8364 3 года назад
Очень интересно !!! Спасибо видно человек от души рассказал. Удачи тебе на дорогах
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 3 года назад
Спасибо👍 И тоже всего хорошего)))
@maksbaskakov
@maksbaskakov 4 года назад
Спасибо Влад!!! Хороший контент! Информативно и понятно! Цена конечно и правда 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Спасибо))) Цену я бы сделал ~ 300 € 😁
@PetrFadeev
@PetrFadeev 4 года назад
Уже 12 лет у меня велик с шимано 8 скоростной. За это время полностью менял ее (потроха) один раз. крайне ненадежная, именно эта 8-ми скоростная... Жене и дочерям тогда же в 2006-2008 годах купил 7-ми скоростные, они оказались в разы надежнее. до сих пор работают и без ремонтов и переборок. Мой велик был финской сборки - www.tunturi.fi/ Жены и дочери японские (во всяком случае по названиям я их так идентифицировал) теперь про мое шимано о восьми скоростях - для катания по городу прекрасно. Питер плоский как стол, одно удоволствие. Но вот только если выезжаешь на проселок, вверх в низ... настолько тонкие настройки переключения, чуть разболталось... чуть ослабло... и если не взял с собой инструмент, домой будешь возвращаться на одной передаче... ХОЧУ Rohloff :))) СПАСИБО ЗА ОБЗОР :)))
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Отличный комментарий, спасибо 🙂👍
@steffenmuller2894
@steffenmuller2894 4 года назад
У меня валяется Альфина 8 (купил по ошибке на eBay), думаю поставить её на электробайк, но блин страшно мотор на 100Nm думаю угробит он втулку за пару тысяч км.
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Переднюю звезду побольше поставь, чтоб соотношение зубов с задней было примерно 3:1 - и будет норм
@steffenmuller2894
@steffenmuller2894 4 года назад
@@VladVeloVlog С втулкой идёт звезда Т20, это что мне переднюю звезду Т60 надо? 😨
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Можно сзади поставить 16 и спереди 48. Вообще это мне порекомендовали в Rohloff, когда я спросил насчёт эл.привода 180 Nm (а втулка Rohloff рассчитана на 130 Nm максимум). Прямого равенства с Shimano нет, но логика понятна: сомневаешься в задней втулке - увеличивай передаточное соотношение )))
@Svobodnyj_grazhdanin
@Svobodnyj_grazhdanin 3 года назад
Отличная втулка, если сравнивать с классическими переключателями можно менять не глядя. Единственное на мой взгляд неудобство в сравнении с подобными втулками, например SHIMANO Nu Vinci N380 то, что для переключения скорости нужно немного приостанавливать прокрутку педалей. В NuVinci такой особенности нет из-за конструкции наподобии автоматической коробки вариатора в автомобилях, то есть фактически скоростей как таковых нет. На Rohloff идёт солидная гарантия, забыл сколько именно. В плане надёжности отличный выбор. Подчеркну, что на тандемы идёт немного отличная от обычной модель.
@user-bt1bm6mo5h
@user-bt1bm6mo5h 4 года назад
Случайно попал на ваше видео и моментально влюбился в манеру речи и подачу информации .
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Я вас тоже люблю 😁👍
@blttrade7327
@blttrade7327 3 года назад
Очень качественный обзор, Лайк, непременно.
@ghyrrewsbvcddee7900
@ghyrrewsbvcddee7900 4 года назад
Сильно звучит очень даже
@alexpiskal173
@alexpiskal173 4 года назад
С цены и стоит начинать ))) у меня как раз после объявления цены все вопросы по этой втулке и отпали )))))
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
С тех пор ещё подоражала....
@alexpiskal173
@alexpiskal173 4 года назад
@@VladVeloVlog меняю Приору на втулку...
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
😅 а в Приоре сколько передач?
@mmeshik
@mmeshik 4 года назад
Это не втулка дорогая, а мы бедные. :(
@Dotstal
@Dotstal 4 года назад
У меня велик 100$ стоит, а вы втулка....
@user-ge5en1mj7g
@user-ge5en1mj7g 3 года назад
Ну наконец то нашёл объяснения про это чудо, спасибо
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 3 года назад
Пожалуйста))) У нас ещё есть - про ТО и т.д...
@vladimircircle9044
@vladimircircle9044 4 года назад
Какое крыло сзади ! класс. Теперь можно смотреть дальше )
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
🙂👍
@AlexKorshunoff
@AlexKorshunoff 4 года назад
Кто точно не возьмёт эту втулку, так это спортсмены, традиционно в спорте используют наружное переключение поскольку им важны скорость, чёткость переключения, лёгкость системы. Планетарки нужны там где ресурс, неприхотливость и совместимость с ременным приводом важнее лёгкости, скорости и диапазона. Имхо. Планетарки с ременным приводом должны ворваться в тренд как система именно на гравийники, туринги и городские велосипеды. Это будет идеальный вариант с большими возможностями для езды куда угодно не задумываясь о непогоде и обслуживании. Я бы себе с удовольствием взял именно ригид грейвел с хромолиевой рамой-вилкой, большим количеством бонок под багажники и ремнём с планетаркой.
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Поддерживаю 👍
@user-em2dl7bl8g
@user-em2dl7bl8g 4 года назад
Губа не дура, ахааахахахкхаххаха ия, ия того же мне ни я)))
@user-ei4gw2zh1h
@user-ei4gw2zh1h 4 года назад
@@owl5053 неа, для спорта планетарка говно
@evgenybohr
@evgenybohr 4 года назад
Блин, интересно бы на кардане да ещё и закрытом увидеть вел с такой втулкой вот это прям интересно)
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Да, странно что ещё никто не сделал.
@MihalSnow
@MihalSnow 4 года назад
У меня на 7 передач,доволен как слон.👍
@user-tc4xx4ct1u
@user-tc4xx4ct1u 3 года назад
У меня 5-доволен.
@rainmanhott4595
@rainmanhott4595 3 года назад
Для поездок по трассам хватает?
@MihalSnow
@MihalSnow 3 года назад
@@rainmanhott4595 Да,вполне.)
@MihalSnow
@MihalSnow 3 года назад
@@user-tc4xx4ct1u Планетарка сила.💪
@user-tc4xx4ct1u
@user-tc4xx4ct1u 3 года назад
@@rainmanhott4595Хватает,иногда вожу до 30 кг.на багажнике.
@sergiodoctorino4553
@sergiodoctorino4553 4 года назад
Очень интересно и доходчиво.Спасибо))
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Пожалуйста))
@user-zv8li9qo9w
@user-zv8li9qo9w 4 года назад
Дуже цікавий і повчальний коментар. Дякую
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Дякую, дуже приємно ))
@lubows324
@lubows324 3 года назад
То чувство когда живешь в городке где норм. рабочий автомобиль стоит как одна _велосипедная втулка_ 😉😯 😄
@namefamily2748
@namefamily2748 3 года назад
59 баксов норм, два колеса подороде стоят
@vlad528-79
@vlad528-79 2 года назад
Не корректно сравнивать s класс в автосалоне с ведром с болтами 20 лет без ремонта.
@2die4root
@2die4root 4 года назад
пойду парафинить цепь, спасибо
@dickachu3921
@dickachu3921 4 года назад
громкий саркастичей смех на carbon gates cdx
@user-em2dl7bl8g
@user-em2dl7bl8g 4 года назад
Лучше цепь, чем мозг, ахааахахахкхаххаха
@sergeitank133
@sergeitank133 3 года назад
Отец Василий парафиновый бедолага, держись там
@user-fz3om2ld9v
@user-fz3om2ld9v 4 года назад
Спасибо за обзор, а звук мне до безумия нравится.
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Да, звук вкусный👍 Пожалуйста)))
@_cybernetic
@_cybernetic 2 года назад
И подписался и лайк поставил)) Отличный обзор с разъяснениями.
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 2 года назад
Спасибо 😊
@xXxZoahxXx
@xXxZoahxXx 4 года назад
Для барана есть способы, как можно из дуалов sram и Gebla Rohbox сделать манетки для переключения rohloff, на сколько помню - путем извлечения определенной собачки в механизме, которая фиксирует натяжение тросика. В итоге получается что правым дуалом можно накидывать передачи по одной, наматывая тросик, а левым можно скидывать передачи, так же наматывая второй тросик уже в обратное направление тоже по одной. Видео можно на ютубе найти по названию Gebla Rohbox
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Да уже и штатное переключение для барана сконстулили - правда, стóит как пол втулки...
@user-jo1ff4tz3d
@user-jo1ff4tz3d 4 года назад
Эпать какая весч, и эпать сколько стоит, сейчас на стрелку бенза смотришь чаще чем на девушек, и я задумался о покупке велика, но цены просто как хорошая иномарка, я не в ахуе я в трихуе.
@omukhin
@omukhin 4 года назад
Вы должно быть имели в виду подержаная, подубитая иномарка года выпуска эдак 2013? :D
@alexqwerty2743
@alexqwerty2743 4 года назад
😂😂😂👍так и есть...точно сказано 😂👍
@Hazi_Aslanov
@Hazi_Aslanov 4 года назад
тогда купи квадрик, и расход маленкий
@ACMulti100
@ACMulti100 4 года назад
@@Hazi_Aslanov, и права тракториста попутно заиметь не забудь)))
@user-tz4ee6zo6e
@user-tz4ee6zo6e 4 года назад
ды б.у велики можно найти за 30-40к. причем очень не дурной .вложить немного и вот отличный техника) ну можно и мотор вделать )вообще само то !
@kaferkafer2825
@kaferkafer2825 2 года назад
Очень информативно! Спасибо! Теперь я знаю, что значит birdy rohloff! Очень хотелось бы его попробовать! Теперь понятно почему он стоит ещё дороже, чем другие линейки birdies.
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 2 года назад
Пожалуйста))
@donbass7996
@donbass7996 4 года назад
Спасибо за содержательный обзор
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Пожалуйста)))
@kabopa2532
@kabopa2532 4 года назад
Я катаю одинадцати скоростную втулку шимано, как раз такую как здесь в альтернативе. Она абсолютно безшумная, на ременном приводе звуков от велика нет совсем. Единственно что есть из косяков, прыгают передачи между 2 и 3 сами по себе, думаю просто нужно настроить. Переключаюсь зачастую через одну, 10 и одинадцатую скорость почти не включаю, ноги пока не вытягивают такие нагрузки. Во время переключения стараюсь активно педали не маслать, что б не уграть втулку . Ей уже три с половиной года
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Я поздно узнал о шимано-11, когда ролофф уже купил. По асфальту и шимано-8 мне выше крыши хватает )))
@user-hp5ti3kb3b
@user-hp5ti3kb3b 3 года назад
Не раз читал утверждения людей о том что 11 скоростная планетарка от шимано, заметно менее надёжная и требующая более бережного отношения нежели 8 скоростная от шимано, как считаете так ли это? У меня сейчас 8 скоростная от шимано, в будущем подумываю заменить на 11 скоростную (очень уж прельщает её простое обслуживание по замене масла), но смущает подобная негативная информация часто встречающаяся в интернете.
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 3 года назад
Насчёт надёжности могу сказать только, что при должном усердии можно и рельсу сломать. Alfine 11 (как и Alfine 8) надо сразу правильно настроить и периодически юстировать по мере удлинения цепи (следить, чтобы жёлтая маркировка на втулке чётко совпадала). Они чувствительны к непараллельности дропаутов, неравномерной затяжке болтов оси, слишком тугим или длинным тросам. В общем, обе втулки требуют бóльшего внимания, чем Nexus. Думаю, что если не полениться прочитать и соблюдать инструкции производителя - то Alfine 11 будет служить верой и правдой.
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 3 года назад
...ну а то что пишут в интернетах - так это как с Лендровером - прекрасной и надёжной, но сложной машиной, требующей как сервиса высокого уровня, так и водителя грамотного. А когда люди пользуют Лендровер без учёта этой его специфики и обслуживают/чинят в неспециализированном сервисе - то им и приходится "ездить от сервиса к сервису". А поскольку признаваться в собственной низкой культуре владения автомобилем не хочется - то и появляются все эти истории о ломучести Лендровера)))
@user-hp5ti3kb3b
@user-hp5ti3kb3b 3 года назад
@@VladVeloVlog Благодарю за ответ.
@WolfzPain
@WolfzPain 4 года назад
Купил алфайн 8 и радуюсь (может в будущем куплю 11 скоростную, хотя скорости и 8 хватает). Ролаф не особо нравится что надо два тросика и нету переключателей под баран. На шимано же куча разных переключателей как родных так и от других производителей. Сам использую бар энд переключатель фирмы microshift и это кайф, правда надо немного привыкнуть к тому что надо передвигать руку вниз, но зато одним небольшим движением можно переключаться на весь диапазон. Конечно на шимано не желательно вообще под нагрузкой переключать (если хочешь чтобы она жила долго) но это привыкается довольно быстро. Да может это не круто для быстрого спортивного разгона но например при скидывании передачи если чувствуешь что стало тяжело крутить просто на мгновение перестаешь крутить быстрым движением скидываешь пару передач и сразу продолжаешь крутить вообще без напряга (короче дело техники, которое доходит до автоматизма как выжимка сцепления на автомобиле с переключением МКП).
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Меня Shimano 8 тоже только радует. Для 90% вело-путешествий её вполне достаточно 👍
@WolfzPain
@WolfzPain 4 года назад
@@VladVeloVlog кстати на euro bike представили конкурента ролафу - Kindernay ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ERedaKUYYf4.html . Из крутого весит 1400 кило, а из минусов - надо своеобразный ротор для тормоза. Цена плюс минус как у ролафа
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
@@WolfzPain Да, интересное решение. Уже то, что можно тормозной диск нормальный поставить - большой плюс )))
@KacheyRU
@KacheyRU 4 года назад
@@VladVeloVlog так на шимано тоже вроде можно. хотя у себя не могу понять по заглушко под ротор крепление или под роллер.
@user-px1ml2og8u
@user-px1ml2og8u 4 года назад
Под баран тоже есть Ролаф.
@ivanspiridonov2111
@ivanspiridonov2111 4 года назад
Всё по пунктам. Молодец. Лайкос.
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Спасибос))
@serge1ukhunsky667
@serge1ukhunsky667 4 года назад
Спасибі за якісний контент!
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Спасибі і вам за добрий відгук ))
@andreykarpov4287
@andreykarpov4287 4 года назад
Видео норм! Все по делу! Вот только чет я совсем опошлел....как то двухсмысленно звучит: ...когда вы в двоем мучаете одну втулку! )))
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
🤔.... 18+ 😁
@ekiklik4336
@ekiklik4336 4 года назад
Ахахаха
@dimkamechanik8678
@dimkamechanik8678 4 года назад
Цена сей девайса начинается от 65000₽ до 94000₽ на этом представление о планетарий можно закончить!
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Спасибо, но мы продолжим )))
@stalkerozzzo2800
@stalkerozzzo2800 4 года назад
Отличный вышел обзор, ближе познакомился с планетарками
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Спасибо. Дальше есть видосы ещё ближе))
@stalkerozzzo2800
@stalkerozzzo2800 4 года назад
@@VladVeloVlog про замки ещё классное) желаю вам ещё большего развития канала)
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Спасибо)))
@bro-nomads-vagabundos6327
@bro-nomads-vagabundos6327 4 года назад
очень информативно! спасибо)
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Пожалуйста)))
@River.Rock.Expedition
@River.Rock.Expedition 4 года назад
Ну, разжеваал, молодчага. Втулка 80 косых... мама, я хочу домой.
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Это пока китайцы не научились 😉
@semjanek5390
@semjanek5390 3 года назад
В меня за полторы косых, в гривнах)
@user-jd1uq1qs9o
@user-jd1uq1qs9o 3 года назад
Надо было брать, в 2021 уже 100 косых)
@seefeel2043
@seefeel2043 4 года назад
Rohloff, конечно, хорошо, а Pinion - ещё лучше!)
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Возможно. А чем?))
@seefeel2043
@seefeel2043 4 года назад
@@VladVeloVlog Диапазон 626% у 18-скоростной версии, расположение в каретке (низкий центр масс). Цена, правда, кусается ещё сильнее, и рама специальная нужна.
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Да, диапазон впечатляет. Я и на Пиньён смотрел, когда думал из чего туриста своего собирать. Выбрал Ролофф - т.к. и выбор рам больше (а хотелось Сурли), и консерватизм победил)))
@KacheyRU
@KacheyRU 4 года назад
@@VladVeloVlog поскольку пинион это линейный редуктор и в работе только используемые шестеренки то он меньше крутящего момента кушает.
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
@@KacheyRU да, нет предела совершенству. Главное - сильно не увлекаться ))) Я для себя понял, что и 8-скоростной Шимано мне вполне хватает.
@shkivua
@shkivua 4 года назад
Профессионально рассказал, спасибо!
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Благодарствую))) Продолжение, кстати, есть на канале.
@rb338-spb
@rb338-spb 3 года назад
Спасибо за видео, было интересно. Не знал, что существуют такие решения, хотя сам на нексус 3 катаюсь. Кстати, еще один минус планетарок - это все же вес.
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 3 года назад
Спасибо за отзыв)) Да, весят они поболе кассеты - но кому эта разница действительно весома?)))
@indraperviy6524
@indraperviy6524 3 года назад
Знаю путешественника, который на этой втулке кругосветки катает. По несколько десятков тысяч километров в год через горы и пустыни. Да, планетарка дорогая, но для таких условий незаменима. Тот же билет на самолёт до Аргентины или ЮАР дороже стоит при том, что планетарку используешь годами, а на самолёте 1 раз слетать.
@user-wu8du7or7l
@user-wu8du7or7l 3 года назад
Его фамилия на букву В? Сегодня видео у него вышло. Сдох бобик на 30 000км.
@michaels897
@michaels897 3 года назад
@@user-wu8du7or7l да да, тот самый который перед этим залез с великом на вулкан 6-тысясник и проехал 2 солончака по уши в соли))
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 3 года назад
Да он не сдох. У него предохранители всего лишь полетели. Хотя и перегрузили Бобика сверх меры, и сваркой мучали)))
@vladimirmatvienko3838
@vladimirmatvienko3838 3 года назад
@@VladVeloVlog он еще и половину скоростей потерял, так что такоэ) Прям следующее видео жду, интересно, пересобрал нормально?) P.S. вот, кстати, еще один минус вылез этой системы: для того, чтобы поменять обычную трансмиссию с кассетой особого ума немного надо, но вот отремонтировать настолько сложную систему как планетарка - это нужно шарить.
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 3 года назад
Половину скоростей он потерял, потому что разбирать не надо было))) А так-то и с планетаркой особого ума не надо - они или не ломаются (Rohloff), или стОят недорого и их можно просто поменять целиком (Shimano Nexus 7,8).
@rdrct8213
@rdrct8213 2 года назад
даже нексуса для бытовых целей хватает с головой, который еще дешевле, в нексусе 8 передач, 8ой не пользуюсь никогда, 7ой крайне редко, реально нужны 1-6 (в условиях города)
@1gen1gen67
@1gen1gen67 2 года назад
И цена 100-150 $ Ролоф в 10 ( десять!!!!) раз дороже
@AlexTsymbal
@AlexTsymbal 4 года назад
Супер, досить цікавий огляд. В мене особисто 7- ми швидкісна Shimano на Bulls Sharptail Street і мені така трансмісія краще за звичайну із зовнішнім перемиканням. Єдине, що хотілось би більшу кількість швидкостей. За огляд дякую!!!
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
дякую. А вам семи передач в який бік не вистачає? вниз або вгору?
@AlexTsymbal
@AlexTsymbal 4 года назад
Верхній діапазон замалий
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
можна задню зірочку поменше поставити, на пару зубчиків - плюс 2-3 верхніх передачі
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
.. але в гірку важче буде
@dmitrykhlan
@dmitrykhlan 3 года назад
Всё чётко и понятно! Спасибо!
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 3 года назад
Пожалуйста)
@user-pl7rt7so6w
@user-pl7rt7so6w 4 года назад
Vlad VeloVlog Я каждый день катаю на работу всего 35км в день. Когда был старый дешевый велосипед с перекидывалкой я не успевал его делать. То тормоза, то переключатель, то цепь и в конце концов сломался рычаг педали у основания и я чуть ли серьёзно не упал на высокой скорости. Год назад взял вел с Ролофф. Прошёл уже 7000 км. Втулка работает как часы. Кроме замены цепи и передний звезды ничего на веле не делал. Я просто в восторге от закрытой системы. По сравнению с 8 или 11 ступенчатой Шимано, Ролофф намного надежнее, лучше переключается. Колега катает на Алфайн 11, по его рассказу втулка как будто тормозит по сравнению с моим велом. У Ролофф к стати 98% кпд и конкурентам далеко до этого значения.
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Масло поменяли уже во втулке? 🙂
@user-pl7rt7so6w
@user-pl7rt7so6w 4 года назад
Vlad VeloVlog да конечно, по весне
@user-pl7rt7so6w
@user-pl7rt7so6w 4 года назад
10 минут работы
@WolfzPain
@WolfzPain 4 года назад
шимано только по началу тяжело идет из-за густого заводского масла. На новой тоже такое было, потом вкаталась, на другом же велосипеде поставил б/у втулку и сразу поменял масло по ощущениям крутилась вообще легко. Вообще смотрел статью где сравнивается кпд планетарок с классической перекидкой и планетарка всего на 5% отстает, что я считаю с головой перекрывается отсутствием геморроя с обслуживанием и настройкой
@adicthreex3530
@adicthreex3530 4 года назад
Если бы там был высокий кпд - такую бы втулку давно начали использовать в спорте. Но никто не катает на втулках из-за низкого кпд, и это основной их минус.
@vitaliishevchenko9794
@vitaliishevchenko9794 4 года назад
А многие , что , не соображают , что Ролоф - Мерседес в своем сегменте ? Ожидали , что им выкатят складскую тележку со втулками " бара бьядь " ( пара - пять , если кто не знаком с мэмом ) .
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Просто неожиданно - узнать, что втулка может стоить как целый ведосипед с другой втулкой)))
@user-nw5zb4ru9y
@user-nw5zb4ru9y 4 года назад
Огонь объяснил! Задумался о покупке с планетаркой и чтоб еще ремень вместо цепи. А пришло мне это в голову после просмотра Руслана Верина с его путешествием по кругосветке
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Тогда надо и последней видос на канале глянуть, пока не купил)))
@vikbondo1330
@vikbondo1330 4 года назад
Вроде как ломалась у Руслана эта втулка.
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
И про это есть видео на этом канале)))
@user-nw5zb4ru9y
@user-nw5zb4ru9y 4 года назад
@@vikbondo1330 пропустил видимо где-то
@user-nw5zb4ru9y
@user-nw5zb4ru9y 4 года назад
@@VladVeloVlog Por favor )
@ssv1364
@ssv1364 4 года назад
Сурли?! - респект! Мсьё знает толк. Лайк за чистый велик ;)
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Мерси))
@BITART
@BITART 4 года назад
3:10 перерывчик небольшой)
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Перекурчик))
@user-kk9cb7lu7e
@user-kk9cb7lu7e 4 года назад
Если долго не мудрить,планетарка лучше,комфортные и безусловно надёжнее,только вопрос цены,но есть и дешевле,гораздо,так что если собирать байк с нуля и по - своему,планетарка необходима )))
@velonuclid
@velonuclid 4 года назад
обзор отличный! спасибо1
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Спасибо ))
@hrenmorzovi
@hrenmorzovi 4 года назад
Прикольная штука. Был когда то случайно вел с такой. Вроде пять скоростей. Уже не помню. Переключается прикольно. Тогда еще обратил внимание что на нем только за хлебом в магазин ездить. (Из за диапазона). Все таки прогрес не стоит на месте. Здорово!
@lorangaross6337
@lorangaross6337 4 года назад
Цена - диапазон. А то что у неё кпд как у гусеничного трактора в -60? Или нет? Потери не велики?
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Rohloff пишет, что КПД 95-98%
@user-wf9th5ek5n
@user-wf9th5ek5n 4 года назад
Сильное заявление. Проверять я его конечно не буду
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
А никто и не проверяет 🤷‍♂️
@user-xi6xo9cu7b
@user-xi6xo9cu7b 2 года назад
@@user-wf9th5ek5n Зато давно проводилось исследование КПД обычных перекидок.И если совсем вкратце-КПД 95% достигается только в идеальных условиях-новая, чистая и смазанная цепь, перекос цепи не более 5 мм.Трансмиссия с планетаркой (или синглспид )гораздо менее чувствительна к смазке и загрязнению , а перекоса там нет в принципе.То есть на практике КПД этих трансмиссий в реальных условиях примерно одинаковый.
@dgim921
@dgim921 4 года назад
Гоняю седьмой год на ролоффе и ни чего ни разу не ломалось , поменял только шифтер , на тригер ,курки не так удобны , зато грипс не надо укорачивать . А главный недостаток не цена , но вес втулки - 2 кг . А по сему на роллоф лучше ставить ремень , что я и сделал.
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
При моих 105 кг. обаяния лишние +/- 200 гр. на весе втулки погоды не сделают))) А ремень намного легче цепи?
@dgim921
@dgim921 4 года назад
@@VladVeloVlog У меня 100 не считая газов , но тут не . 200 грамм , у меня вел весит 11кг 500гр . Даже седло на титановых рельсах купил , да дороговато . , но там 20 , там 50 грамм и всё выходит в килограммы . Ремень конечно ни чего не весит , я не взвешивал , но он же кевларовый ( купил бюджетный , черный ), как на машине , тож самое . Главное он не шумит , не пачкается , красотища , я на роллофе з года с цепью гонял , и вот 4 ый год на ремне , не нарадуюсь , очень классно . Главное преимущество . втулок , что можно ремень ставить . Но раму надо модернуть , перо заднее сделать с раздвижкой .
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
@@dgim921 а какой вел?
@dgim921
@dgim921 4 года назад
@@VladVeloVlog У меня кастом ,рама рапид .
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
@@dgim921 туринг или двухподвес?
@user-or2jb4kh4o
@user-or2jb4kh4o 3 года назад
Спасибо друг за информацию.
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 3 года назад
Всегда пожалуйста 🤝
@retiredlife7254
@retiredlife7254 Год назад
Талант - информативно и без бе-ме. 🤭🙏
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog Год назад
Спасибо 👍
@alexanderreichert229
@alexanderreichert229 4 года назад
Да нормальная цена За бесплатно ничего сегодня нету и собирают все ето в ручную
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
...да и сделано в Германии
@campo646
@campo646 4 года назад
@@VladVeloVlog германия не показатель...
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
В Германии высокая стоимость труда - одна из составляющих цены втулки.
@ACMulti100
@ACMulti100 4 года назад
@@campo646, а есть что - то круче и лучше Германии?
@user-ei4gw2zh1h
@user-ei4gw2zh1h 4 года назад
@@ACMulti100 италия)
@sigitasstasaitis7659
@sigitasstasaitis7659 4 года назад
с такими шинами на асфальте треть усилий тратишь на трение. Тип привода уже не имеет смысла.
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Ну так они не для асфальта.
@user-wu8du7or7l
@user-wu8du7or7l 3 года назад
Когда сьезжаешь с асфальта и попадёшь на грязь, песочек, да на склоне в повороте, то радуешься, что они широкие и с зубастиками в протекторе. А по накату... так на велик садятся как раз чтоб созерцать неспешно все окрест.))
@user-vw8lt7mc9t
@user-vw8lt7mc9t 4 года назад
Спасибо за обзор.
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Пожалуйста))
@geodez86
@geodez86 14 дней назад
Вот это блин техника😳🤯😋 Есть к чему стремиться!👍
@user-oe7zt7is3h
@user-oe7zt7is3h 4 года назад
Еще один минус кроме цены-это вес. Она тяжелая.
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Велосипед вообще штука тяжелая))
@oleglic8215
@oleglic8215 4 года назад
Vlad VeloVlog - и все же? 1,5 кг есть?
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Есть, и с запасом - 1,8 кг. с копейками 💪😁
@oleglic8215
@oleglic8215 4 года назад
Vlad VeloVlog - 🤝 благодарю. И ещё? Путешествие, дождь, либо где вброд переехать! Как к влаге*
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Всегда пожалуйста. Втулка герметичная, можно топить - но не глубоко)))
@user-sl6uy5xu8z
@user-sl6uy5xu8z 4 года назад
Тысяча пятьдесят эвро Карл!... Это- конец....
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Увы, не конец... уже 1100...
@user-em2dl7bl8g
@user-em2dl7bl8g 4 года назад
Они как Газпром растут, ахааахахахкхаххаха дайте два
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Если-б как Газпром - то стóили бы по 120 € 😉
@hardcoreway
@hardcoreway 4 года назад
а сколько обычные норм шифтеры стоят? дешевле чтоли? и дороже бывают)
@snejok888
@snejok888 4 года назад
крутой шоссейник стоит 4-5 тыс и у меня есть знакомые кто на таких гоняет)))
@Bake_znaet
@Bake_znaet 3 года назад
Добрый день! Спасибо за объяснение, все по полочкам! Скажите где взять такие крылья как у вас?
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 3 года назад
Привет, спасибо ✌ Про крылья есть ответ в ролике о багажнике на этом канале)))
@art-nl5ie
@art-nl5ie 4 года назад
Спасибо за обзор
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Спасибо за просмотр)))
@user-dn1wt6bu4w
@user-dn1wt6bu4w 4 года назад
взрослый обзор
@AntonDolgoff
@AntonDolgoff 4 года назад
Ахренеть, все удивляются что у меня велик дорогой за 70к, а тут втулка дороже! Откуда такая цена? Почему какаято втулочка, понятно что сложный механизм, но стоит как целый двигатель на авто который в разы сложнее и больше и трудозатратней в производстве?
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Разделяю ваш праведный гнев )))
@nitrospeedrus
@nitrospeedrus 4 года назад
ПОТОМУЧТО!!!!
@user-xr9je6hj9f
@user-xr9je6hj9f 4 года назад
А ты посмотри конструктив! Сложная штука, компактная, нагрузки большие для деталек такого размера, отсюда и цена.
@AntonDolgoff
@AntonDolgoff 4 года назад
@@user-xr9je6hj9f тоесть ты считаешь что она сложнее двигателя автомобиля?! А я думаю что реальная цена ей 20000 максимум, всё остальное накрутка, как на все хоббийные товары, так и как на не распространённый товар. Да и хрен с ними, купил бы себе такую, и мнго бы кто купил но не за такую цену, так что идут они пусть лесом со своей втулкой. И шиманой обойдёмся!
@maksimpraslov1954
@maksimpraslov1954 4 года назад
@@AntonDolgoff цену они могут выставлять любую, потому что аналогов нет, а значит конкурентов. Что сверх вашей оценки считайте, что они так оценивают свою разработку или вы считаете, что идея и труд инженеров ничего не стоит?
@user-fz6gv2xz8t
@user-fz6gv2xz8t 4 года назад
Ездил я на такой...мне показалась что она вечная...но да не столько передачь..но надёжная штука..👍👍👍👍👍побольшебы гопников таким колесом!!!были у меня всякие велосипеды...да зрослик это вечный....но мне нравится такая штука!!!
@sergeychekunkov2478
@sergeychekunkov2478 3 года назад
Просто и по делу. Мое почтение.
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 3 года назад
Моя благодарность))
@user-bg8cm7lw1i
@user-bg8cm7lw1i 2 года назад
Хорошее видео, спасибо.
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 2 года назад
Спасибо за отзыв🙂👍
@mars-uo3zv
@mars-uo3zv 4 года назад
Молодец! Давно хотел посмотреть адекватный и грамотный ролик о втулке! Спасибо! Если можно задать вопрос о ременной передачи и можно его применить к данной втулке!
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Спасибо ))) Ремень - можно. Если рама позволяет, конечно.
@mars-uo3zv
@mars-uo3zv 4 года назад
Спасибо! Удачи!
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Аналогично))
@ivanlishniy5949
@ivanlishniy5949 4 года назад
Хороший обзор! Не сказано про вес (а он ого-го) и не расрыта тема возможного перехода на ремень (официально производитель предлагает для этого специльный кит). Также не раскрыта тема с сервисным обслуживанием (я даже не про глобальный ремонт, а про банальную замену масла, которую надо делать раз в 5000 км). В Москве я, например, официального сервиса не нашел. Также насколько я знаю есть специальный кит, который позволяет пользоваться обычными мтб шифтерами в сочении с Rohloff (но это не точно). Еще интересно послушать про спицовку - слышал, что нужно делать с 2мя пересечениями (вместо классических 3х).
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Спасибо))) Про всё сразу не расскажешь - может, сниму продолжение, в т.ч. и про замену масла)) На другие переключатели для Rohloff, подходящие для "барана", я оставил ссылку в других комментариях к этому ролику. Ну и сервисный центр в Москве... а что он будет делать? Втулка не ломается, масло меняется самостоятельно... 🤔
@Etervideo
@Etervideo 2 года назад
Классный обзор
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 2 года назад
Спасибо 👍
@KavunRide
@KavunRide 4 года назад
КПД какой? на сколько тяжелее кассет крутится? После установки 8й Alfine был немеого расстроен ее накатом, но позже, то ли втянулся то ли обкаталась все ок. Если крутнуть колесо с ролофом в воздухе, как себя поведет в плане наката?
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
95-99%. Ни на сколько. Норм👍
@user-wj2wp8kk9v
@user-wj2wp8kk9v 4 года назад
Подскажите , на велике на заднем фоне заднее крыло , что за модель ? Хочу такое))
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Есть на канале ролик про этот вел - там в описании список всех деталей со ссылками: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vKL3QVIX_bo.html
@uripanas3244
@uripanas3244 2 года назад
Спасибо за обзор. Возможно вот так взять и на обычный горный Мерида снять колесо с кассетой, дирейлер и установить с втулкой Рольофф. Или надо такой иметь как фикс? Сколько весит, напишите пожалуйста
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 2 года назад
Как подобрать втулку - у меня есть отдельный ролик на канале. А весит Rohloff чуть меньше двух кило))
@user-df3ug3ux2l
@user-df3ug3ux2l 4 года назад
Подскажите! можно установить планетарку на мангуст? И где приобрести?
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
У Mongoose (если я правильно понял) рамы разные, надо смотреть. Как подобрать планетарку Rohloff, на этом канале есть отдельный ролик. А покупал я тут: bike-components.de
@Alex_Shirazi
@Alex_Shirazi 4 года назад
Очень информативно. Спасибо. Один вопрос, где можно купить такое заднее крыло, как на вашем велосипеде?
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Спасибо )) Ссылка на крылья и проч. компоненты есть в описании к ролику про сам велосипед Surly ECR на канале.
@user-ob3sh6zh7p
@user-ob3sh6zh7p 4 года назад
Классные покрышки, где и почем покупали, спасибо.
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Немного воют на асфальте, но зато в грунте не вязнут. Брал тут, по 46 евро: www.bike-components.de/de/WTB/Ranger-TCS-Light-Fast-Rolling-29-Faltreifen-p51262/?o=206361-schwarz-29x3-0
@user-fi6po1ll7m
@user-fi6po1ll7m 3 года назад
Лайк очень хороший обзор
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 3 года назад
Спасибо))) Дальше есть про подбор и про тех. обсоуживание втулки 💪
@kypshakbai6798
@kypshakbai6798 3 года назад
Доходчиво. Спасибо.
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 3 года назад
Пожалуйста )))
@VaDiMkA-dm5re
@VaDiMkA-dm5re 3 года назад
А можно ссылку на заднее крыло? Очень понравилось
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 3 года назад
😁 про это заднее крыло есть у меня в ролике про багажник ссылка)))
@user-in1up9mp2t
@user-in1up9mp2t 4 года назад
Хорошо рассказал
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Спасибо))
@blizzardoff
@blizzardoff 4 года назад
Подскажите что за крылья на велосипеде. Где такие купить?
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Есть ролик на канале, про сам велосипед, там в описании весь список компектающих, со ссылками )))
@user-xz5vf9dl2s
@user-xz5vf9dl2s 3 года назад
Влад; подскажите что лучше взять для города - CUBE HYDE PRO (Шимано планетарка 8 скоростей) или Cube Travel та же трансмиссия?
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 3 года назад
Travel. На нём крылья есть)))
@freebeenergy
@freebeenergy 4 года назад
а как насчёт Nuvinci 380? не 500 но почти 400 для повседневной экспл. думаю вполне достаточно
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
Очень интересная втулка. Тяжелая и сложная, правда. А для повседневной езды и 7-скоростной Shimano достаточно )))
@swiftskill3046
@swiftskill3046 3 года назад
Привет, подскажите, пожалуйста, эта планетрка позволяет легко забиратся в крутые подъемы? Позволяет разгонятся до большой скорости по прямой, ??? Можно сравнить диапазон скоростей с системой 3Х7?
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 3 года назад
Привет. Насчёт "легко" не уверен - но полегче, точно. Тоже самое и по прямой. Сравнить диапазон можно))
@Andyfun2010
@Andyfun2010 4 года назад
Google-Translator: К сожалению, я не понимаю ни слова, но хорошая анимация в видео дает понять, что это то же самое, что беспокоит меня шестернями 😁, и что он никогда больше ничего не хочет. Verstehe leider kein Wort aber durch die guten Animationen im Video wird klar, dass ihn bei Ritzelschaltungen genau dasselbe wie mich stört 😁 und er nie wieder etwas anderes haben will.
@albertdantist4516
@albertdantist4516 4 года назад
С передачами разобрались. А как там с прочностью оси? При серьёзных нагрузках обычно ось 150*12 с дополнительной внутренней втулкой, а тут?
@VladVeloVlog
@VladVeloVlog 4 года назад
С прочностью оси не разобрались)))
Далее
2000000❤️⚽️#shorts #thankyou
00:20
Просмотров 3,5 млн