Сервопривод раздатки БМВ АТС 400 500 700. Загорается ошибка 4x4 - панацея заменить пластиковую шестерню, однако только в 10-15% обращений ее нужно менять. Рекомендация - грамотная диагностика. Мы в Телеграме t.me/+E56ZPWTH...
@@5x5 ZDRASTVUJ sevodnja sdelali razval sxozdenie krivo rulj stojal posle zameni rulevix nakonecnikov srazuze posle viezda iz servisa zagorelasj osibka 4na 4 ja daze i dvux metrov neproexal zalez pod masinu otsoedinil wteker potom nazad osibka propala no posle razgona 70km v cas 4na4 zagoraetsja snova wto mozet bitj dacik rulja mozet nuzno stoto korektirovatj?ili mne obarvali abss poka regulirovali tjagi nepojmu pomogite mozet estj sto sto znaete?
Ага вот так вот и разводят людей в сервисах.Говорят что надо менять сервопривод ,потом сами делают ремонт сервопривода,меняют шестерню или датчик холла ,а говорят что поменяли сервопривод!!!👍
Это совсем не всегда так. Шестерня это только одна из деталей сервопривода, которая ломается. Но почему-то есть такой постулат или догма, что кроме шестерни ничего там не ломается. Это совершенно не так. Вариантов кроме шестерни очень много...
Выдала ошибку, код 53АО, .Началось с замены аккумулятора. Показала ошибки абс, дск. 4*4. и другие. После замены скинули ошибки. Но 4*4 не удаляется. До проблем с батареей все нормально было. Может привод не причем, но хочу перестраховаться.
Здравствуйте, беда такая загорается ошибка 4х4 иногда молча иногда пищит что ошибка появилась, но суть в том что ошибка загорается хаотично и пропадает сама по себе в процессе езды порой если подкидывать жару то появляется пинок и срабатывает стабилизация и не даёт разогнаться, читали ошибки всё ок пишет только временный отказ раздатки и всё, делали адаптацию снимали серво привод чисто визуально всé гуд, продучи проверки собрали не помогло, подкидывали другой блок управления раздаткой с последующей его прописью, не помогло, буквально катался вчера весь день на авто в разных режимах ни намёка на ошибку или хоть какую-то не коректную рпботу, сегодня утром даже при движении на холостых во дворе ошибка уже выскакивает и пропадает периодически. В планах подкинуть б/у исправную раздатку, но не уверен что и это поможет, а ткнуть пальцем в небо за такие деньги не охото, БМВ Х3 е83 м54б30. Был ли у вас такой опыт? Куда капнуть что делать?
Здравствуйте! Корзина раздатки (пакет) работает в последнем допуске. Еще проходит адаптацию, но после нагрева диапазон уходит за допустимый. Это первая версия. Вторая это неисправность датчика холла в сервомоторе, но это менее вероятно.
Расскажите пожалуйста про саму шестерню. Можно ли ставить пластмассовую Китай шестерню или обязательно должен быть оригинал, а также влияние её на датчик холла.
Китайскую ставить нельзя, качество обработки зубьев никакое и с размерами они немного промахнулись... Как пример шестерня фирмы штарке. Достаточно, чтобы червяк не мог ее провернуть. Хотя визуально все красиво). Шестерня на датчик холла не влияет, если исправная. Если уже наступил тот редкий случай, когда шестерню сточило, тогда желательно оригинал поставить.
Добрый день. Машина Х3 Е83 2004 год 3.0 дизель, во время движения загораются ошибки ABS, ручник, 4Х4 при диагностике показало ошибку 5f3a, поменял полностью сервопривод. Вопрос номер 1: нужно ли делать адаптацию раздатки, (например что якобы была замена масла в раздатке), вопрос 2 при замене сервопривода нужно ли вообще делать какие-то адаптации по ЕБУ автомобиля. Спасибо за ответы.
Здравствуйте! Адаптацию делать желательно но в некоторых случаях если ошибка не загорается, можно и без нее. Вообще для данной раздатки больше характерен механический износ, чем выход из строя сервопривода. Просто сервопривод или шестеренка много дешевле и обычно в целях экономии прежде всего ремонт начинают именно с него.
Здравствуйте, есть ли рем комплект на сервопривод? Или Как проходит ремонт? Если нет, то как диагностировать б/у сервопривод перед покупкой? А то новый оригинал 40.000₽
Здравствуйте! Рем. комплект на сервопривод это и есть пресловутая шестерня)... Б.у. сервопривод можно диагностировать ТОЛЬКО на машине, без машины нельзя.. Обычно все, кто продают дают гарантию на проверку, хотя бы минимальную.
Здравствуйте! А может быть и за него хруст как будто проскальзывает, но при этом перед работает, или это цеп га раздатке. Подскажите пожалуйста уже не знаю ч о делать
Ага, только одну неисправность, связанную с сжатием-разжатием пакета фрикционов, в раздатке нет ни одного датчика. Например, если (гипотетически) неисправен масляный насос или подшипник или сальник , вытекло масло, то диагностика этого не покажет.
Здаствуйте,диагностика показиваєт не исправность роздатки, завожу машину через несколько метров проехал загораэися 4х4,бс,и ручник,причом бивает такое что могу ехать полчаса все отлично,заменил шестерню,не помогло,заменил сервопривод в зборе,тоже не помогло,датчик положения руля исправий,ошибок по абс нету,,роздатка зделанна,масло заменил,помогите где копать?
Здравствуйте! Видимо так сделали раздатку, ход сервомотора выходит за крайние пределы. Это как версия. Кстати Вы традиционно не написали какая машина). Видно я сам был должен догадаться).
@@5x5 бмв х3 е83, все делал по феншую,результата ноль, 90% загораэтся сразу ,а в10% через пол часа,либо до остоновки и нового старта,маршрут тотже дом работа дом. Уже мисль посещаэт добить и виброситьсколько можно туда денег угробить. Мкдленно прихожу к виводу что бмв гавно.Вам большоє спасибо за ответ,и будущиє совети. Терпениє к бмв на взводе,реально мистика))))) либо у производителей руки из жо...., как так чтоб все мучались из бмв и етим сервоприводом і другими соплями,,отозвать все гиморниє модели,нет просто кипит одной и тойже проблемой, ето мой 3 тий бмв и последний.мой личний опит.
@@5x5 поднимал машину проверял кардан люфт есть в пределах допуска я так думаю, откручивал пробку в раздатке масло не потекло, проверил пальцем что то есть на цвет свежие на запах горелым не пахнет! запах масла типа синтетики, может шестерня износ? да кстати у меня разбит шрус перед наружный левый может из за него? спасибо.
Здравствуйте, подскажите куда копать. BMW x3 e83 3.0d, пробег 424т.км. Начала появляться ошибка "4х4", без всей гирлянды. На хх все отлично, стоит тронуться, писк и ошибка. Шестерня практически без выработки, заменил, сервопривод обслужил, 10км и снова тоже самое. Другое сервопривод подкидывал, безуспешно. Калибруется без проблем, угол у раздатки 101-102, масло 5т.км назад заменил. Ошибка 5DEC - временный отказ раздаточной коробки. С диагностикой катался, в момент ошибки сервопривод выключается, и угол уходит в 5 градусов
Здравствуйте! Скорее всего механический износ тарелки или подшипника, но диагностикой этого не прочитать, только разбирать раздатку. Когда раздатка работает, угол меняется в большую сторону. Это говорит о механическом износе.
Да, я сам расстроился.... Уже перезаписывать нет возможности, А редактировать практически нереально., видимо микрофон подвел, будем новый покупать... Извините еще раз, пока попробуем на камерный встроенный микрофон писать.
@@hayrhayr6302 Как вариант начать с сервопривода можно. Но раздатки атс-350 по механике тоже очень слабые. Сервопривод поменять конечно дешевле и проще.
)))))))))))))ЛУЧШЕ КУПИТЕ У МЕНЯ СЕРВОПРОВОД ЧЕМ САМЕ ТУТ БУДЕТЕ ЛАЗИТЬ!)))) ПРО ДИОГНОСТИКУ НЕ СПОРЮ, НО ЕСЛИ ОШИБКА УКАЗЫВАЕТ НА СЕРВОПРИВОД, В 90% СЛУЧАИХ МЕНЯЕМ ПЕРЕВОРАЧИВАЕМ ШЕСТЕРНЮ....
Тут все сложнее.. Диагностика не может определить всего, она основывается на показателях ВОЗМОЖНОГО поворота сервомотора. А это в большинстве случаев развалившейся пакет (подшипник, вилка, корзина и т.д.) и только потом шестерня. Мой процент это 30))) хотя на каждой раздатке по-разному. Например е-83 (АТС-400) это будет 20 процентов, на АТС-500 30 процентов, на АТС-700 наверное, как Вы написали 80-90, но 90, оооочень оптимистично)))))).
