привет, я начал смотреть канал, может ли кто-нибудь описать мне, о чем конкретно идет речь - он собирает вещи после Второй мировой войны, и за что я тогда благодарен
Умом понимаешь, что если видео вышло - значит все обошлось, но все равно переживал как будто сам в этом вездеходе сидел. Красавчик, просто красавчик. Очень приятно смотреть твои видео. Продолжай в том же духе
Да уж, дружище, вездеход, хоть и железный, стал живым и стал твоим другом, как Пургушка! Да и переломанный коптер не подвёл! Ох, и отчаянный ты, Макс!!! Респект! Береги себя!
Так переживаю за вас! Только одно успокаивает, мысль о том, что раз выложил видео, значит живоооой! Герой ! Бедные жена и родственники... Что им приходится чувствовать!
Максик привет !! ) Можно добавлю от себя , по поводу бензина, сделай резервный бачок , который будет висеть внутри выше движка через тройник с краном подсоедини в линию подачи,и только в таких случаях , случаях переправы, залей туда бенз . Чуть что открыл краник,и поехал, проехал , и можно выработать этот бенз и будет пустой бачок,ну или на крышу установить,мааааленький бачок. Чтоб не стоять и не дуться в бак..по поводу болтанки,чтоб не перевернуло,по бокам сделать съёмные крепления под которые можно установить накачанную камеру, и это уже будет хоть какая-то стабилизация.вот !!!
Да, вездеход надо модернизировать. Сделать моторный отсек изолированным , выхлопную систему вывести вверх над крышей. Видео класс. Трудись ,Максим и успехов. Не болей главное.
Смотрела как интересный художественный фильм , отдельное спасибо за показанные таёжные растения вблизи, очень переживала за Вас, Максим, и умницу Пургунечку, удачи и везения вам!
Золотые руки у тебя!! Вск под рукой, продуманный. А кто придумал такой вездеход просто респект!!!! Смотрю и переживаю с стобой, круче чем блокбастер :) " Нашему народу гораздо легче придумать вездеход, чем привести в порядок дороги." . Задорнов. Удачи Макс!!
@@abc_777 Умник, ты будешь сильно удивлён но, медведи зимой спят. А волки, лоси, и зайцы по деревьям лазить не умеют😁 Лучше рискнуть потерей барахла, чем потерей жизни.
@@abc_777 1)если тебя "унесет на несколько километров" (речь о скорости течения данной реки), то припасы трупу будут не нужны. 2)преодолевать течение в ледяной воде, возможно даже разбивая лёд, или переползая льдины с ножом в каждой руке, в намокшей одежде, задача не из лёгких, а если ещё тащить мешок с барахлом, то практически не выполнимая. 3) А нахрена тебе бочку на дерево затаскивать? Мешок на верёвку и через сучок поднять на три метра над землёй не проще?
Да, Максим, так страшно было за тебя и за Пургушку. Хорошо, что всё обошлось. Себя успокаивала, пока смотрела, что видео смотрю, значит, всё хорошо. Удачи и успехов!
Всё хорошо, что хорошо кончается. У тебя температура то + то - ,бак железный - образование конденсата, как результат замерзание системы топливопровода,особенно при контакте с холодной водой. Старайся держать бак по возможности полным. Очень за тебя переживал. Беларусь.
Супер видео. Переправа была опасная слава богу обошлось. Жилет нужен одевать может выхлобную трубу поднять верх чтобы вода не попадал. Удачи Макс береги себя и Пургушка. Привет из Уфы.
Максим, возможно практичней будет резать вдоль снаружи и изнутри вторую деталь, так сказать пирогом таким и не резать эти шпильки. Потом можно поперёк и на более мелкие детали разрезать...
Я тоже так же подал, видно ведь где они выходят. Отсчитал по 5*5 квадрат сначала изнутри вырезал потом сверху. Возможно Максу тяжело резать над головой, тогда без вариантов, сначала шпильки потом верх а потом уже и внутренние детали.
Ой как страшно было даже просто со стороны на все это смотреть !!! Жутко за вас с Пургушкой переживала !!! Слава Богу, что все благополучно завершилось !!! Здоровья тебе, Макс и всем твоим близким тоже !!!
Давно тебя смотрю, и радует что контент развивается а главное не скатывается в помойку как у многих, ради рекламы и денег! Но все же будь поосторожнее! Привет с Полтавы)
Бережоного бог бережет. Сделай схроны с горючим, спичками, одеждой, запасом еды на берегах переправы. На случай ЧП. Если не понадобится, потом забереш, а если что то случится знаеш где найти.
Макс привет 👋 Экстримальная переправа! Может стоит на переправе сделать запас дров, спичек и немного провизии. Выручит в нештатной ситуации. Удачи тебе, береги себя! 😀
Добрый день! Хотел дать небольшой совет по поводу хранения продуктов в летний период. Мы делали так, копали рядом с палаткой погреб 2 - 2.5 метра, зимой на реке загатавливали бензопилой лёд кубиками, укладывали дно в два слоя и по бокам в высоту в два слоя, туда продукты а сверху укрывали пенопластом и накрывали лапником. Лёд в земле таял очень медленно и его хватало практически до первых морозов! И по поводу печки в избушке, чтобы дрова не улетали в трубу и печь не шумела как реактивный самолёт, можно сделать поворот трубы прям в доме, как в голанке, нужно всего лишь четыре угла 90 градусов и метр трубы.
Прошу прощения за диванность советов, но мне кажется лучше зарание подготовиться к плохим вариантам развития переправы. 1) придумать какой-то всплывающий буек/поплавок на случай затопления вездехода чтоб можно было найти и вытащить его или (инструменты из него) после с чьей-то помощью. И вообще продумать как проводить, если что, такую операцию. 2) Выживание после экстренного покидания вездехода (вплавь) - я бы сделал какие-то схроны на каждом берегу переправы на случай если придется покинуть вездеход по воде ( например как в видео около берега). В каждом схроне какой-то комплект выживания - нож или топорик, предметы быстрого разведения костра чтоб просушиться, может что-типа спасательного одьяла (если снимать всю мокрую одежду). Что то из лекарств на случай раны, что то из еды (какой-то сухпаек) но это лучше отдельным схроном поглубже чтоб звери не учуяли (запаять в вакуумную упаковку и в какую-то канистру). Какой-то компактный тент или плащ-полатку. Металическую кружку. Сигналы охотника, рыболовную снасть и т.п. И наверно есть смысл как то пометить для себя места схронов так чтоб даже в темноте можно их было найти. 3) Спас-жилет - одевать перед переправой на случай если придется плыть. Плюс на себя сразу нацепить в гермомешке средства навигации и связи, доки, деньги и т.п.). 4) С "кошкой" и лебедкой - хорошая идея, есть смысл реализовать... Вобщем как говорится "лучше перебздеть чем недобздеть"... Удичи и здоровья...
Уже очень долго смотрю канал , сегодня переживал как никогда . Хочу пожелать удачи , крепкого здоровья , помахать привет пургушке обязательно 😉 огромное спасибо за такой замечательный контент , после работы посмотреть это просто как медитация ) Спасибо огромное Максим , продолжайте в том же духе)
Ну и шуточки у тебя боцман... Смотрел, и хотелось перемотать этот ужастик. Удерживала только мысль, что раз я это вижу, значит всё закончилось благополучно. Здоровья и удачи!
Максим,очень рад,что всё обошлось,реально ОПАСНАЯ была переправа,но и оставатьсяя на том берегу не стоило,"ждать у моря погоды".УДАЧИ,ЗДОРОВЬЯ тебе и твоей спутнице-красавице!
Макс, привет тебе из Владивостока. Давно смотрю тебя. Но это ролик, ты просто рисковый мужик. Давай береги себя. Здоровья и спехов тебе и всей твоей семье. 🤝
Смотрели видео всей семьёй. Я переживал за собаку, мой младший больше переживал за вездеход. Потом жена сказала "мозгов нет считай калека" на этой грустной ноте видео ролик смотреть закончили.
Макс! Я как-то раньше писал тебе, что для каждой толщины металла свой мундштук (жиклёр) на газовом резаке. N0 режет металл от жести (кузовщины) до 8 мм. N1 - от 8 до 15 мм. N2 - 15-30 мм. N3 - от 30 до 50 мм. N4 - 50-100 мм. 4-ым номером жиклёра (мундштука) ты можешь рельсы резать как железнодорожные, так и трамвайные. А если ты поставил 4 номер и режешь им всё подряд, то, конечно, расход кислорода будет большой! Так что пробуй, исходя из этого. Не бойся менять жиклёры! Или выпиши на листок эти данные.
@@VSE.IZ-ZA.METALOCOPA а почему свистит? Может где-то что-то забито и не проходит газ? Или посмотри инжектор: открути большую гайку в середине резака и гайку сверху над ней, под большой гайкой находится инжектор. Как говорил мне один (теперь уже покойный) сварщик/резчик: "Инжектор закручиваешь до упора и откручиваешь на полтора оборота. Это норма.".
Подписался и смотрю, как захватывающий приключенческий сериал. Спасибо за старания, я бы так не смог. Точнее, не смог бы себя заставить заниматься подобным, столько труда и адреналина мне не потянуть.
Я также на прошлых выходных в реке бултыхался, унесло по течению, и болтался у берега пока парни верёвку не привезли, захлестнуло мотор заглох, и прибило к берегу, слава богу. Опасно сейчас переплывать. Течение очень сильное.
