где то встречал онлайн калькулятор для компановки 18650 по амперам. Там указывается сколько параллелей и последовательных соединений и какая емкость каждой ячейки и калькулятор выдавал как расположить их друг с другом. Забыл где найти. может кто знает?
реально, если ты бы сначала показал как болгаркой шлифанул это придало бы большую изюминку этому видео и больше бы народу заинтересовало..... а что будет дальше??? :)) Спасибо!
ну ПОСК это конечно мощно) для себя раз в год, думаю можно, но если хотите работать чаще, то лучше припои олово-висмунт 40-60. да, стоят дорого(прим. 20р за грамм) но температура плавления 140 градусов, нет кадмия, да и текучесть просто космос, т.к. нет свинца и кадмия.
2:16 вы сказали *быстро* а реальный контакт с паяльником был в течение *4 секунд* . Разве за такое время не поплавится предохранительный клапан на плюсе или не закипит электролит на минусе? Я вас уверяю, что при соблюдении условий пайки на залуживание требуется менее одной секунды: один раз коснуться паяльником. Если вам нужно более одного движения паяльником для залуживания - вы что-то делаете не так. Либо место пайки не зачищено, либо негодный флюс, либо *грязный* (скорее всего) либо недогретый или недостаточно теплоемкий (тонкий) паяльник. Здесь температура важна гораздо меньше, чем теплоемкость. Я открыл ваше видео потому, что искал подтверждение, что паять можно. Но вы паяете в восемь раз медленнее меня (мне достаточно одного короткого касания, чтобы припой растекся). И вы говорите, что это нормально проходит, ничего не портится? Ну, тогда у меня тем более аккумуляторы останутся живы.
Это - устаревший метод, проба так сказать. У меня есть уже не новое видео, где показан более совершенный аналогичный метод, которым я запаял большую батарею своего электровела со 120 элементами, где время контакта в среднем менее 1с, максимум 2. Этой батарее уже 3 года. Саморазряд - минимальный и разбаланс - тоже.
Короче народ в комментариях бузит по поволюду поска и тд. Как сделать легкоплавкий припой, берешь 2 части обычного поса 61 к ней бодяжишь 1 часть сплава розе. Все это дело плавишь паяльником в куске банки от колы алюминиевой и припой готов.
Спасибо большое! Боюсь прожечь и испортить точечной сваркой новые аккумуляторы 18650, мне кажется, что вариант с пайкой практичнее и надежнее контакт получится.
3:00 ‘показана пайка медной шинки’. Если шинку предварительно залудить, а прямо перед прикладыванием к контакту аккумулятора прогреть, то сваривание будет Мгновенным - нагрева аккума - НУЛЬ! Лайк
@@НиштякиотФанилича Разве я где-то сказал «одновременного лужения и пайки…»? Сперва пролуживаете все места будущей пайки на лентах, а попом разогреваете 100-ватником залуженную точку до растекания припоя и прижимаете в состоянии растекания к залуженной точке аккума… Схватится мгновенно (хрен оторвешь). Посмотрите в инете - полно таких роликов. В инете есть очень опытные «паяльщики» - у них стоит поучиться. Например, у меня есть приятель, который году в 84-86 полгода стоял на ВДНХ, представляя первую в союзе 8-разрядную ЭВМ, которую он сам спроектировал и спаял. Есть Опытные люди…
@@andreykuchukov3587 Значит я не так понял, т.к. именно так я всегда и делаю с теплоëмкими объектами. К примеру, как в этом видео ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-iI8M1PO59fY.html
@@НиштякиотФанилича Да! Это очень Разумное видео! Обратите ещё внимание на использование ”предохранительных проволочек”. Я всегда рекомендую это видео!
Подскажите пожалуйста ! Есть портативная колонка которая питается от батареи типа Nokia . Одной батареи на долго не хватает . Хочу увеличить объем за счет добавления такого же типа батарей. Установлена одна....хочу что бы в общем стояло восемь . Вопрос : Возможно ли это сделать так чтобы все батареи заряжались полностью ? Как это можно сделать и надо ли снимать защиту? Примечание : все батареи будут из упаковки ( новые ). Заранее спасибо!
@@НиштякиотФанилича А при подключении зарядного устройства... батареи будут все заряжаться до 100 процентов или на самом хвосте будет меньше ? И поповоду перегрева хотел узнать. Может ли так получиться что пока зарядятся другие или другая перегреется?
@@kssna81 Если аккумуляторы все одинаковые и подключены параллельно, то заряд и напряжение на всех них будет одинаковым как при зарядке, так и при разрядке. Главное - чтоб химия была одинаковой, с одинаковыми напряжениями отсечки заряд-разряд, т.е, например, с верхним и нижним порогом 2,5 - 4,2В, либо 3,6 - 4,2В для полимерных аккумов.
Ништяки от Фанилича, то что ты делаешь с акумами - необязательно!! Их можно паять от 2 до 4 секунд и ничего с ними не будет. Масса видео на ютубе моим словам подтверждение. А этот способ твой, просто занимает намнооооого больше времени...Раунд)
@@kramer1151 Как говорится, под вашу ответственность, можно паять как угодно, хоть по 30 сек греть. Но есть настоятельная рекомендация производителя не перегревать. Поэтому с точки зрения производителя их паять вообще нельзя. Моя цель - максимально сократить время горячего состояния с предварительным лужением и иметь достаточно минимальную площадь контакта. Батарею уже спаял из 120шт и время на неё ушло отнюдь не месяц. На пайку всех элементов ушло примерно не более 3 часов. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-iI8M1PO59fY.html
Я паял тоже при помощи шаблона только с кислотой,после обработал спиртом,держится хорошо,батарея при пайке не греется!И ещё многие говорят,что после пайки падает ёмкость АКБ по этому поводу от себя могу сказать одно это всё надуманный МИФ!У меня на канале есть видео как я паял,с замером ёмкости до пайки и после пайки,а также замер температуры при пайке двумя приборами.Паял для радиоуправляемой машинки,уже больше месяца пользуемся,практически каждый день акб снимаем с авто так как для зарядки акб нужно вынимать из авто и пока ещё ничего не отпало и не окислилось!И да кстати АКБ я паял первый раз.Самое главное не очкуйте,пробуйте и у вас всё получится!!!!Всем удачи!!!
Да способ действительно хорош, жаль я не додуамлся сам, когда паял свои батарею, позже уже выяснилось, через полгода одна банка отказал, и за собой разрядила в 0 еще рядом 3 с которыми были в паралеле, да пайку они не любят, но с вашим способом думаю перегрев не страшен !
Я паял обычным паяльником, обычным припоем, в качестве "паяльной кислоты" использовал измельчённый аспирин. В качестве всех соединителей использовал оторванные плоскогубцами от оригинала. Зачистил наждаком - залудил в мелко раздавленной таблетке аспирина - зачистил аспириновый нагар тонким ножом - повторно залудил в канифоли - промыл спиртом - спаял. Нагреться практически не успевает. Усьо путьйом! ;-) Работает. Первый раз такую ерунду делал для старого шуруповёрта и никель-кадмиевых аккумуляторов, года три назад.
Если аккумулятор был выдран из ноутбучной батареи, то зачем нужно было отдирать готовые перемычки? Подровнял ножницами и паяй сколько угодно без риска повредить сам аккумулятор.
Короче... 18650 лиитокалла - ни паяльной пастой.. ни канифолью.. pos-60 припой не получилось.. зачистил пилочкой с алмазным абразивом... Поискал у себя в ящиках - нашёл флюс Зил-2.. и получилось..
молодец что видео сделал, прошло много времяни но люди думаю читают и смотрят. скажу честно , у вас получается долго, возьмите ортофосфорную кислоту в качестве флюса. контакт паяльника с акб будет 0,3-0,5 секунды, чтоб залудить и чтоб потом припаять, при пайке будет 0,5 сек не больше. паяльник надо разогретый с запасом, тогда быстро получится. ну а если кто боится что кислота активна, так смыть водой нет проблем.
Ещё лудше использовать"АКТИВНЙ ФЛЮС для низкотемпературной пайки АЛЮМИНИЯ. Это жидкость, я ей паяю даже ТАБЛЕТКИ. Беру лезвие и делаю пару, тройку насечек, ститая тем самым лак. Затем каплю и паяльник с оловом, лудится моментально, а затем лужонный провод. И не какая кислота не сравнится с этим флюсом. По стоимости 60-70 руб.
Без всех онных зачисток и извращений они паяются флюсом для пайки аллюминия. Пайка при работе собранной на неё батареи может отвалиться от нагрева. Так что остаётся точечная сварка.
Взял 25 ваттный паяльник, обычный припой, и обычную кислоту. Без трафарета все четко напаял . Благодарен за видос, так как раньше боялся паять эти аккумуляторы.
У кого руки кривые есть другой способ придётся немного подготовиться но зато 100% не спалите ни акум и пайка норм будет , на сделать приблуду из метала чего-то к чему олово не липнет можно алюминий , Короче широкая плоская площадь как сплющенная ложка , сделать такое же отверстие примерно прикладывается к центру льем каплю олова она моментально спаивается а тепло распределяется по приблуде так быстро что акум вообще не нагревается , только чуток тёплая капля олова совсем немножко , такая защита от дурака если что все равно перегреть акум не получится всё тепло забирает приблуда .
Вы реально этот метод пробовали? Можно видео ? Бо сколько Я ни паял поверхности с большой теплоёмкостью , а вашем совете именно так и получается , вечно куча проблем , припой не схватывается пока все хорошенько не прогреть.
тоже прикидывал им запаять. мысли таковы: необходимо сопоставить температуру плавления сплава розе и максимальную температуру аккума при заряде/разряде, чтобы исключить отсоединение шинки.
Нигде не могу найти ответ. На электровел все-таки варить никелевые ленты на все аккумы, или паять совместно с тонкой проволокой (или предохранителями)?
Если хочется повысить уровень защиты и свести к минимуму последствия от возможного возникновения межбаночного кз, то можно с проволочками. Как это я сделал в данном видео ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-iI8M1PO59fY.html
Если нет фальги от печатной платы, чем заменить, порекомендуйте, ребят, я новичек. Тупо медная проволочка сойдет?Автору респект, лайк и подписка с меня!
Я обещал. Вот опровержение мифа о безопасном быстром паянии: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-byvr-dwwao4.html Все-таки жаль не проводил никто теста на ёмкость до и после паяния и сварки и также очень важного теста на ёмкость паянных батарей по сравнению со сваренными через сотню циклов.. Было бы показательно, я уверен. Чтобы долго не спорить, попробуйте припаяться к CR2032. Полученный результат (а он вас не порадует, если замерите параметры после "быстрого припаивания" к ним разбавляется большим объёмом 18650.
Но он там довольно долго паяет, по 4 секунды держит, так что прогревается весь аккум. Думаю, может самому аналогичный тест сделать с проверкой на ёмкость и сопротивление до и после? Правда ещё предстоит собрать сварочник из деталей с Али и микроволновки.
Да там какой-то больной человек держит паяльник 4 секунды. Сдуру как говорится можно и хуй сломать во-первых 4 секунды не нужно если нормально подготовить 18 650 для пайки во-первых нужен нормальный флюс во-вторых сплав розе у него И так для низкотемпературной пайки вопрос на хирон держит 4 секунды. Пусть возьмёт 65 ватт паяльник намочит флюс NC 559 один из полюсов аккумулятора и собрав припой на кончике паяльника дотронется до аккумулятора припой тут же растечется по Контакту в течение 1 максимум полутора секунд. А если держать паяльник Ну конечно там будет сильный разогрев
так посмотреть момент зачистки и сдуру можно и под наждак пойти, а ножичком пошкарябать было слабо ? под пластину плюсового вывода в месте прохождения её через минус надо-было каптоновый скотч или хоть любой изоленты кусочек проложить. после такой экстремальной зачистки от термоусадки нифига не осталось и когда коротнет - мало не покажется
Это всё к чему? Попробуй пошкрябать ножиком сотню банок. Я уже давно делаю вот так: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-iI8M1PO59fY.html или так: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-hPvYgw2GWxs.html
@@НиштякиотФанилича на ролике первой ссылки и колечко с диэлектрика есть и диаметр камушка на дремеле маленький и не трет по-изоляции минуса. Все ОК, по-срванению с этим роликом. Вывод - ролик с каптоновым шаблоном ОК, а этот ролик неОК
Я тоже паял. Зачистку не делал, сразу мазал флюсом Amtech NC-559. С ним цинк хорошо лудится. Для пайки использовал, взятый на время у электрика, паяльник на 150Вт с толстенным медным жалом чтобы время контакта жала с аккумулятором сократить до минимума. Шины делал из медного провода расплющенного на наковальне. После не забываем все тщательно промывать от флюса чтобы избежать возможной коррозии.
Кто какой результат в итоге хочет получить, имея в наличии те или иные средства, выбирает наиболее подходящий ему метод. И тем не менее, почти этим же методом успешно собрал себе большую батарею для електробайка. Каких нибудь негативных последствий я в итоге не обнаружил.
Метод для любителей перфекционистов и задротов много ненужных телодвижений годится для фонарика если нефиг делать и да болгарку нужно большую брать луче бензиновою лошадок на 10.
