9:34 на самом деле либо купленые в магазине запчасти, которые обязательно нужно подгонять напильником и которые через полгода нужно все менять занова по причине их отвратительного качества. Либо искать оригинал, заказывать у барыг со складов по цене как на иномарку и ждать пока пришлют. И все это время твой москвич будет стоять и ждать. По этому самый лучший вариант это покупать сразу второй москвич, желательно уже гнилой в труху, но с хорошими деталями. А потом еще одного и т.д.
на икарусах ездил и даже успел их поремонтировать, когда работал в Северодвинском МПАТП в 2009-2010 годах - приятно видеть что они еще на ходу и в хорошем состоянии так как уже тогда те что умирали своей смертью могли продлить жизнь тем что были еще на ходу один из таких "газ МТ" ты вроде его назвал стоял у моей школы во дворе - давно это уже было, но потом его вроде кто-то выкупил и увез куда-то на более южные земли, возможно, даже и в Питер он и уехал - точно этого не знаю
Принять участие в Ретро Параде оказалось не так и сложно - прислал организаторам фотографии машины и салона, они это одобрили и всё, можно ехать. Конечно, наличие видимых деталей от других машин не одобряется, но в целом критерии не то чтобы очень жёсткие. Мой скромный автомобиль можно увидеть на 14:46.
Информация, которую вы сказали, была очень интересной, особенно когда вы остановились у моей машины в 5:00 и рассказали о том, как должна выглядеть оригинальная машина! Спасибо за внимание и приятный комплимент))
