После взлёта сразу же нашёл поток, заглушил двигатель и выкрутил поток под базу! А после завёлся и забрался ещё выше! Больше информации о парамоторе АЛЬТАИР-100М: altair-aero.ru/shop/336/desc/a...
Купить параплан, парамотор и всё необходимое можно в нашем Интернет-магазине: altair-aero.ru/ Пройти обучение можно в нашем Аэроклубе: altair-aero.ru/shop/123/desc/obuchenie-pilotov Флай-тур по Татарстану для начинающих и опытных пилотов: altair-aero.ru/shop/558/desc/flaj-tur-po-tatarstanu Полёты и путешествия по России и миру: altair-aero.ru/shop/640/desc/poljoty-i-puteshestvija Проверка состояния Вашего параплана: altair-aero.ru/shop/403/desc/proverka-sostojanija-paraplana Прокатиться на параплане в тандеме в Набережных Челнах: altair-aero.ru/shop/124/desc/polety-v-tandeme Подписывайтесь на наши социальные сети: ВКонтакте: vk.com/altair_aero Facebook: facebook.com/altairaero/ Instagram: instagram.com/altair_aero/ Telegram: t.me/altair_aero
Когда был маленький, и только научился говорить я смотрел на небо и сам себе сказал что `` когда-то я улечу тожэ из этого села. `` . Теперь мне 21 и я исполнил свою детскую мечту и научился летать . Живу в большом городе в Европе на окраине и лечу на работу каждый божий день ( когда погода позволяет конечно ) и всегда испытываю ту гордость когда осознаешь что мечты имеют свойство выполняться. Всем мира От винта.
Прогулка по облакам ! С юности мечтаю о небе, но сожалению в нашем Чистополе нет парапланерной школы, а хочется, чтобы мечта перешла в реальность. Ринат, благодарю за волшебную красоту полёта, восхищён !
Сегодня в городе впервые увидел мотопараплан, до этого даже видео с такими штуками на глаза не попадались. Безумно захотел полетать, начал гуглить что почем, нюансы...крушения. Ваше видео шикарное будто делитесь маленькой толикой своего полета через экран, спасибо!)
@@RinatSab Есть 3 причины ответить нет.1я. на ранец и на крыло денег нет как всегда))) 2я высоты боятся стал и 3я хотел на дельталете прокатиться в Горном Алтае ,а прокатилась только жена,а мне сказали вес не позволяет)))) Первая и третья ерунда,можно накопить и вес сменить,а вот вторая о проблема)))) Так что без меня.
1000 мелочей от Митрича все пилоты боятся высоты, это нормально. Но это разный страх - когда смотришь вниз с балкона, страшно. А когда летишь - нет, потому что ты контролируешь ситуацию. И только наслаждаешься полётом. Это действительно так 👍 А вес - не проблема. Просто нужно правильно подбирать размер параплана.
Мне многому нужно еще учится. Но вчера все же добился своего , долетел к облакам но времени погулять с ними уже не оставалось землю накрыл вечер. Так что пришлось лететь домой и холодно там с ними))) А ваши видео я смотрю по несколько раз!!! Спасибо вам!!!
@@olegkin2940 на данный момент обучение включает в себя: Теоретическую подготовку Тренажёрную подготовку Наземную подготовку Лëтную подготовку (30 полётов) Полный курс можно пройти за 2 недели, а можно за больший срок - зависит от Вашей посещаемости. Стоимость обучения: 35 000 руб.
красиво,тоже мечтал летать но решился тока в этом году.я самоучка благодаря интернету 12 раз тока летал,мечтаю тоже подняться,что-то потоков побаиваюсь еще,а вы их специально ищите. классно.
@@user-pu9fj4ov8e да нет, не вертолет. Ракета прилетит какая-нибудь не большая. Или ты думаешь там орижия нет никакого? А что так сла падают и даже самолёты малой авиации, с опытными пилотами. А в новстях потом объявляют: ...не согласованный полёт...
Классное вообще видео) я тоже мечтаю так полетать) купил мотор в прошлом году научился летать но так и не добрался до облаков, то их нет, то не густо, один раз я даже почти долетел до них, с виду казалось что до облаков метров 100-150.. но там на верху и погода другая я замерз и решил снижаться) Надеюсь следующим летом у меня все получится)
Да- а- а!!! Прекрасно и великолепно так полетать. 1. Что тянет забраться так высоко? Ведь там уже не так хорошо видно саму землю и всё что на ней. 2. Это ДВС. А имеются ли в этом деле электрические? В принципе где-нибудь в мире. Ведь это и не так уж большой вес. Вон ведь вело - и мото- много уже сейчас на электричество создано. Удачных полётов!
Молоток в рейсе спасибо! Это прибор, который называется "вариометр", он показывает высоту и обозначает набор высоты: altair-aero.ru/shop/pribori/variometry
Тень от параплана на облаке в круге отражения от солнца - картина маслом просто... Интересно какая высота у перистых облаков ещё выше, если вы летали на 1400м?
@@RinatSab Ринат, я видно неверно вопрос задал. Интнресует высота от земли в том полете. Я тоже иногда за облака залетаю, но у меня нет альтиметра. Вот и хочу узнать приблизительно. Я думаю что моя высота около 2 км бывает.
@@SKY-vk3dy высота может быть разная и зависит от погодных условий. Может быть и 2000, совершенно верно. В этом полёте, например, 2300: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jplgaZzKh8g.html
А как подкачивайте бензин чтобы второй раз двиг запустить? У меня через 10-15 мин особенно в термичке уже не заводится или с 15 раза только. Подкачать и на карб нажать в полёте сложно.
Ух, смотреть не возможно, слюни текут. Я завтра наконец то получаю своего первого мостера, на звезде и подвеске скай. Крылышко itv у меня давно есть. Дико дорого стало в 20м году, но что делать, дёшево не будет никогда.
Конечно, запасной парашют используется. По выбору крыла - смотрите наше видео "Выбор параплана": ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-HAz1QeojQcs.html Или обратитесь к нам за консультацией: altair-aero.ru/index/0-2
У каждого есть свои преимущества. Что Вы понимаете под словом "легче"? Парамотор компактнее, лучше обзор. На паратрайке проще взлетать в штиль, но для перевозки нужен прицеп.
Блин, обучиться бы тоже... Жаль я в Самаре живу. Мне кажется - самые адекватные преподаватели у вас. Надоела эта тоска земноводная, а в небе ни разу не был..
Ринат, подскажите, впервые поднимался в тандеме недавно на параплане, было страшно, но понравилось. Есть ли смысл обучаться, так как понравилось, но было страшно, или с этим стразом летать так и не получится?
Александр Золотов страх - это нормально. Это то чувство, которое делает наши полёты безопасными. Даже опытные пилоты испытывают чувство страха. Поэтому летать стОит!
Страх это нормальная составляющая, это должно быть, что бы летать безопасно и не переступать грань своих возможностей. Если понравилось- смысл обучаться точно есть. Страх отодвинется, ему на смену придет адреналин, кайф и просто удовольствие!!!