Паркетник BMW X3 F25 3 литра | Что Надо Знать До и После Покупки | Советы Эксперта РДМ-Импорт. 

Прекрасный обзор , прямо про мой X3 f25 2012 .

X3 2.8i 2016 пробежал 116 000 км, ни разу не попросил долить масло - корейцы(Киа Соренто 2 штуки) и японец(Сузуки Витара), что были до этого съедали около 1л легко и стабильно. Удивили дворники, передние отходили 3,5 года до замены, а задний вообще не менял, как новый, с ним и продал. А на корейцах и японцах заводских дворников хватало на пол-года - год. До 80000 на Х3 нечего менять, кроме регламента: фильтры, масло, свечи, колодки. Стоимость обслуживания примерно та же, что на корейце и японце, просто пользуйся акциями официалов или делай в сервисе-партнере специализирующемся на bmw. Х3 - лучший в классе однозначно, все что ему примерно равно, новое - на лям дороже. Брать лучше 249 сильные движки, дизель на голову круче бензина, но и бензин - лучший в классе. Маломощный bmw - не даст чувствам раскрыться) но кому драйв не нужен, хватит четких тормозов, управляемости, безопасности и экономичности. 2.8i Выезжал из 220 км/ч на немецких автобанах легко. Там тихоходы 130 едут в правом ряду. 150-200 - это нормальный режим для bmw на трассе, как 100-140 на корейцах и японцах. Большинство корейцев и японцев не переживут без последствий даже несколько часов на скоростях за 150, да и драйв не тот, скорее дискомфорт. За путешествие в 2019 году, 10180км по 17 странам Европы: Казань... Вена... Любляна... Венеция... Монте-Карло... Ницца... Канны... Амстердам... Юрмала... Рига... Казань, ничего кроме бензина 10,5 л на сотню не просил, только датчик передних колодок раньше времени сработал, но там и без датчика все видно не вооруженным взглядом. Заехали в Гааге на сервис bmw - без очереди и бесплатно посмотрели, сказали, что до Казани и дальше колодок хватит. Так и было. Если бы не распробовал 3.0d msport, то можно было взять такой же. Никакой другой автомобиль до этого, повторить не хотелось, все предыдущие надоедали, не хватало динамики, тормозов, управляемости.

Спасибо за видео, полезно!

Совет , при замене масла, смотрите на отработанное масло, проблема после 100т, масленый насос. Остальное всё супер, уже 10 лет катаюсь на 2,8 .

СПАСИБО!!!!

Супер инфа👍

Супер 👏

Полезный обзор

Первый раз услышал про Х5 в кузове F25:))))

Хороший двигатель, но надо решить вопрос с температурой, решается путём установки термостат-корректора

А какой маркировки двигатель 3 литра турбо ставили на рестайлинг?все тот же н55б30?можете о нем в двух предложениях написать плюсы и минусы?

Пробег,230т.км,помпа родная,масло 500грамм на 8т.км ,сзади вся подвеска родная,перед всё поменяно,рулевая рейка родная и ничего не трогали в ней ,2012 г.в 3.0 бензин

Не увидел у вас марк х 120 кузов 2.5 л

Привет, Александр а можно обзор авенсиса 2007-2008 года спасибо🙏💕

Можно ли 2,5 бенз, сменить на дизельный двигатель (свап)?

Заставка очень громкая.

Ресурс 200 тыс км (по утверждению автора ролика) и это при смене масла раз в 5-7 тыс км - все, что нужно знать об этом "лучшем" паркетнике )))

А что за 28i? Что за движки на рестайлинговых 15г?

Х5 в кузове f25 )))

Х5 в кузове F25 ?????????

У N20 цепь спереди, а не сзади

А в завершении хочу сказать вам, покупайте новые авто.

Зачем под машину залез, можно было и рядом постоять.

Выводы - авто полный гемор, покупать только Новым, а если деньгов нет, то япы лучшая замена !!!

Nasčiot masel, to vsegda beru iz salona BMW, originalnoe. Ono nemnogo dorože, no 15 tysiaš do zameny bez problem. Filtry možno i drugie, naprimer Mahle