Почему ты решил что это зомби апокалипсис вообще-то апокалипсисом называют допустим падение метеорита либо когда все люди исчезали и просто какой-то капец
Ты не понял, имееттся в виду именно платы, и другая электроника, но не источники питания, и свечки котрые тупо как пьеза элементы зажигалке выдают искру. Генератор тоже механика.
@@user-yk3xz3fp1i Соленоид в генераторе сгорит как спичка при ЭМИ излучении, а так как он соеденён с аккумулятором, он тоже выйдет из строя, вскипятив электролит в нём
Если вы ребёнок, то такой вид транспорта будет для вас не эффективен (зависит от роста, зрения и банального опыта вождения которого может не быть). Поэтому велики были более эффективны.
Ford Mustang Mach 1 '71 давольно редкая мишина среди мустангов, ведь её можно считать настоящим маслкаром, в отличае от обычного Mustang, выпускавшегося с '67 года Ещё маленький вывой: любой человек из СНГ сможет водить любые авто, ведь мы учились ездить на Ладах, а там чтобы в передачу попасть, нужно путешествие до Бразилии устроить
2 года как я получил права. Была октаха на ручке, слабенький там мотор 1.2 турбо на 105 сил, но была быстрее тазиков, солярисов и прочего подобного. Сейчас 300 сильная октавия на роботе, но всёравно катаюсь в ручном режиме, контролировать обороты и момент переключения передач это самое лучшее что может быть. Когда с кем-то в потоке цепляешься, хоть как то в этом участвуешь, а не всё делает машина и в этом доля кайфа присутствует)😊
@@Ask_Choto а причем здесь фильм? я говорю про реальную ситуацию с этим авто, бак не слишком большой по объему, а при максимальной мощности этот монстр сжирает весь запас топлива очень быстро. а в фильме что угодно можно показать...
Не знаю что там у них за ситуация, но сомневаюсь что в магине 0 электроники. И да, топливо не бесконечное, пара велосипедов в багажнике была бы кстати .
Армату́ра - совокупность соединённых между собой элементов, которые при совместной работе с бетоном в железобетонных сооружениях воспринимают растягивающие напряжения (балки), а также могут использоваться для усиления бетона в сжатой зоне (колонны). Элементы арматуры делятся на жёсткие (прокатные двутавры, швеллеры, уголки) и гибкие (отдельные стержни гладкого и периодического профиля, а также сварные или вязаные сетки и каркасы). Арматурные стержни могут быть стальными (сталь горячекатаная для армирования железобетонных конструкций[1]), композитными, древесного происхождения (бамбуккар) и др.