Судно проверенное временем. Паровая машина, видимо с постройки. Она не ломается, а что ломается, чинится на коленке прямо в рейсе. То, что пароход дожил до 110 лет, говорит о том, что ему всегда везло с экипажем, который за ним ухаживал. О толковых капитанах и механиках. Почти все "дельные вещи" исторические и до сих пор функциональные. Никто не предлагает идти в кругосветку, речь о речном круизе. Думать об опасной дряхлости такой техники может только абсолютный дилетант...
какую страну просрали. СССР получил великий пароходный флот, и весь флот был развален. Где пароходы? Нет пароходов. ГАДЫ. Остался один "Гоголь" и тот пластик да синтепон.