После долгого простоя нужно было запустить авто, проверить все элементы и что бы все работало. Замена и проверка бензонасоса. Проверка датчика температуры. Повороты, габариты,свет, сигнал.
парень молодец, объяснил всё предельно ясно, безоговорочно подписываюсь на твой канал с пометкой уведомлений. Приятно видеть что человек знает дело и от души делится, братец успехов тебе во всех делах и начинаниях
Данила привет. У меня был б-3 седан 91 и б-3 универ 92 моник RP. Это я так ,то что знаком с данным немцем. Твой ролик меня впечатлил, чётко нашол проблему и устранил ,и объяснил доходчиво-это я про датчик. И про "вертолёт" интересно. У нас его называют "гитара". Спасибо. Удачи.
такая же проблема при выключенном моторе, на стоянке когда забываешь выключить поворотник )) хотя на заведенном такой проблемы нету, наверное болезнь....
пассатb3 объём 2.0 заменил двигатель контрактный поставили , но причина как бы не устранилась. троил двигатель дёргался в оконцовке на ходу заглох и не заводиться! на старом двигатели было тоже самое, а заменили по причине жрал масло тоесть и поршневая и весь двигатель уже был в масле.
Данил все оказывается до смешного просто оказалось оказывается от мороза и от старости лопнул шланг подачи воздуха это такие тонкие которые идут от воздухана. А заметил как когда я заводил она заводится и глохнет через секунд пять шесть, друг увидел что патрубок воздухана сжимается когда я завожу ну мы и сразу поняли что не хватает подачи воздуха. Когда поменяли и о чудо машина стала работать как прежде.
Там всегда два датчика ,один на мозги другой на панель. Выла у меня на нём один баг, при 2000 двигатель ходил ходуном, оказалась рылюшка под панелью в блоке предохранителях, точно не помню номер вроде 19, она типа питает мозги.
Здравствуйте.вопрос такой мотор такой же.газнул обороты зависли на пару секунд а потом упали на хх. И хх то 800-900 то 1200 об.есть соображения на этот счёт!?;? За ранее благодарю
@@ivanhunter513 регулятор ХХ проверяйте, подсосы воздуха все устраняйте, клапан вентиляции картера частенько рвётся внутри, дорожки на плате ПНД (расходомера) проверьте стрелочным прибором (стрелка должна плавно изменять показания), если расходомер неисправен - меняйте на бесконтактный датчик от Ланоса (он там стоит в качестве ДПДЗ, цена ~10 бакинских, его номер 3102.3855), потребуется небольшая несложная доработка, есть видео на ютюбе и фотоотчёты на drive2, работает хорошо - проверено ..
всем саламалейкум! уважаемые умники ! вопрос! почему забиваешь один вопрос, тоесть причину поломки, а ответы вообще ни в тему? вот я забиваю пассатb 3 объём 2.0, а вылазиют хрен знает что жигули ?
на б4 ставились в основном эти же двигатели что и на видео ( 2е, 115лс инжектор), тот кто вопрос задал не написал какой у него двигатель. за видео спасибо, лайк)
Данила_Автодиагностика саламалейкум, как спец! подмогните вот машина троила чуть не выпригивала из под капота глохла то ехала, движка масла жрала, я поменял движку , завелась вроде до дому доехал заглохла!
Иван Сайченко диагностировал Волгу. Положил планшет под капотом в районе замка капота. Ну сам знаешь там площадке хоть сам ложись. Отошел в гараж, слышу бумц. Поворачиваюсь капот упал. Думал все планшет труп. Ан нет. Живой слава богу.
у меня такая трабла была, когда кусок троса отгнил в коробке, а ещё бывает, что после снятия приборки он (трос) не вошёл в зацепление с втулкой спидометра .. это всё актуально только для механических, т.к. были и электронные на этих авто ..
Долго искал такого видео про пассат б3 с двигателям 2Е и с внимательным обьяснением с диагнозом по этом же двигателям 2Е с инжектором.И конечно же хотелось бы,чтобы вы еще сняли много и полного видео про электричество,панельных прибора,тормаза, дверя,(и.т.далее) и некоторым частьями неисправности двигателя пассат б3 с двигателям 2Е. Так как меня заинтересовало что вы излечили этого фолцваг пассика как профессиональный доктор хирург и запросто завели долго стоявшего пассата б3.И я считаю что этого вида машина стало вся народным любимчиком,и я сровняю этого машину с чистокровным немецким овчаркой "Шепардом", и вы как хозяйн этой овчарки знаете вся его характерный нравый и нюансы.И поэтому хотелось бы ещё больше видео про пассата б3 с движком 2Е.Заранее спасибо!
О! у меня точно такой же дрыгатель 2Е только на автомате вообще безпроблемный движок . а датчики температуры на нем с завода стоят 2 штуки 2х контактные , 1н идет на приборку , а 2й на блок управления
по разному бывает, у меня вот на 91г.в. тоже 4-х контактный, но я 2-й датчик вместо заглушки воткнул в тройник, это на случай, если основной сдохнет, то перекинуть разъём и вуаля ) теперь ЭБУ по свежей ищу, чтоб диагностику реализовать ..
Что за люди... Им показывают детально проверку систем, а они брызжат слюной за мелкие оговорки и за то что автор видео не знает особенности устройства именно этой модели на том же уровне, как владельцы ковыряющие такие корыта годами
Добрый вечер с новым годом вас подскажите пожалуиста нет искры авто тоиота карина е 95 год авто год не заводили перебрали двиг атель в гараж своим ходом зашла до ремонта год стаяла шас нет искры трамблер катушка где искать двигатель 7 A -Fe
Здраствуйте Данила. У меня такая проблема ехал и вдруг пропал холостой ход на светофоре. Заглох кое как завелся доехал до дома.,заглушил опять заводить заводиться 5-8 секунд работает потом глохнет. МАШИНА ПАССАТ Б3 ДВИГАТЕЛЬ 2Е. Подскажите причину.
Робота проделана большая, единственное с чем не согласен так это с кнопкой для сигнала.... это нихрена не удобно! Цена вертолета копейки на разборке...
У моего двигателя 18 ,хочу поставить 2 инжекторных двигателя, как подключу проводку ?????!!!!!! Это блять как ?! как вас иностранцев блять понимать ??????? Это же полная чушь!!!!!! вы либо пишите на русском, либо вообще не пишите !!!!! заебали коверкать русский язык!!!!
может и ставились по 2 на каких то выпусков, но у меня тоже вот 4-х контактный (91 г.в.), вместо заглушки второй такой же для резерва воткнул и не парюсь .. в любой момент перекинуть разъём можно, а то эти датчики сдвоенные частенько умирают или врать начинают .. это просто тройник (фланец пластиковый) универсальный под разные движки ..
Данила здравствуйте. помогите пожалуйста , б3 2е 1991 год инжектор , расход топлива 19-20 л. на 100 км , обороты не плавают , машина при остановке периодически глохнет , подскажите пожалуйста в чем может быть проблема .
