Первый обзор который увидел у тебя Миша, не побоюсь этого слова ахуетительно просто! Всё чётко и просто для понимания. Прошёлся по всем + и - авто, вообще по красоте Миша, подписываюсь.
Вопрос у меня такой же только 2002 года коробка типтроник, ищу новый коленвал есть такой же только AWT но номера на коленвалах все сходятся, подойдёт он к моей машине ?
Чуть не прослезился! =))) Особенно в конце: смотришь на тебя, на лицо и видно, что у тебя двоякое чувство - вроде и Пассат офигенен, да тачка класс, но так же и видно, как же она тебя уже достала =)). У тебя на лице одновременно и наслаждение и усталость. Спасибо за это видео. Тоже собираюсь брать Б5-й, но 4моушн, а он, как ты уже сказал - довольно таки редкий. Удачи, и продолжай снимать!
Сам работаю на шахте и моге себе позволить новый авто,но недавно купил ауди А6 С4 1996 года.Все меня отговаривали,мол, старьё и всё в этом духе.А я ни чего с собой поделать не могу - люблю её безумно.Были у меня и наши,и японцы,и не много на французе поездил.Но эти немецкие машины 90 х просто класс! Качество в каждой детали и это чувствуется даже на расстоянии.Понимаю,что проблемы могут появляться из не от куда,но катаюсь на ней и балдею ) Это,наверное,первая моя машина,которой хочется заняться самому.Вижу во взгляде Мишы те же чувства 33:05 )
Взял себе b5.5 2002г. 1.8T. пробег 105к миль. Ненарадуюсь! Очень мягкая машина, руль и педаль газа радуют каждую поездку - в меру чувствительные. Правильно ты сказал, как корабль на плывет!
eXtRaCeNs Я владел в США, поэтому проблемы отличные от РФ. Постоянный check engine, больше всего мозг делали всяческие пластмассовые датчики. Менял каталитик, подушки двигателя, да и все, вроде, из серьёзных. В основном датчики, то есть не было такого, чтоб в машине всё работало - всегда какой-то косяк да есть. Исправляешь его, выскакивает другой
красава Мишь. Нравятся твои обзоры, без пафоса. Молодец , что пытаешься объяснить народу, что вечного ничего нет и всё равно будешь ремонтировать если хочешь ездить. Хоть ты её в 10 сервисов отгани перед покупкой. Всё равно через время что-то вилезит. Так как тупо старая машина. Почему покупал именно пассата если фанат полного привода? Почему допустим не ауди ц5 кваттро 2,4. 2,8 .3,0. Более доступны с полным приводом и моторы более распространены. А по сути тотже пассат в другой оболочке. Тотже 2.8 нетакой капризный.
Привет Миша. Если будет вариант, сними когда-нибудь видео про жизнь на севере, поснимай природу, свой город, достопримечательности какие-нибудь, расскажи про климат, ну в идеале Мурманск ещё поснимай). Было бы всем очень интересно!
Миша молодца! мне понравилось твоё видео! круто все по полочкам расставил! привет тебе с Казахстана! город Чимкент! если что этот город на границе с Узбекистаном))
Мишаня на данный момент я считаю самый достойный обзорщик,Воротников с Ревазовым как старые бабушки кусаются между собой,одно слово у них мания величия,даже неприятно на это смотреть,а вот Мишаня радует жду его как наркотик,прикольно рассказывает,ощущение,что в доску свой парень. А остальные обзорщики пиарят всякие Мерины и другие тачки по 5-10лямов,как будто вся Россия на них ездят,да в хуй не упирались все их мажорные машины.
У меня 2.8 полный привод 2002 года.Покупкой доволен хотя и вложено уже не мало попался экземпляр с больной коробкой....да дорого в чем то сложно но эта машина этого стоит
у меня такой же как у тебя 2.8 владею им 4 года и вложил в него включая всю подвеску и т.д. около 120 000 рублей, но я содержу его в достойном состоянии и не хочется его в ведро превращать.Хочу про него снять обзор
"Уставшая" очень машинка у тебя, поэтому проблемы. Сам езжу на пассате 5+ 1.8Т автомат американец 2004г. уже 6 лет, устраивает все, проблем не знаю, менять не собираюсь. Часто таскаю прицеп общим весом 2 тонны. Эксплуатация расходы бензин, масло. Долив не больше 1.5 литра масла на 10000 км. У европейцев комплектация бедная и менее красивые, европейцы для себя экономят на всем. Спасибо за обзор, интересно было послушать.
Обзор крутой. Музыка клевая. Природа кайф. Смотреть одно удовольствие! Каждые бы видео такие. А вообще даешь киа сид дорестайл. И почему не отвечаешь на вопросы вк?
Классно :) , на счёт правово зеркала то ставят от Great Britain версии и тагда будет одинаковые, ГУР если гудит то он подустал уже, надо ево поменять и главное залить масло какое положено и никак никакое другое, по моему туда идёт зелёная минералка, купить лудше у диллера. А двигатели самые лудшие 1,9 TDI на старом B5, потому что на B5.5 дизель уже был PD насос и ему требуетса саляра очен высоково качества, как и моторное масло. Конешно он непуляет но зато долго едит :) А на этот движок может всё выкинуть лишнее и поставить на Январь контроллер как Жорик Ревазов на BMW ставил... :) ну повозитса конешно надо будет.
Хочется комфорта и мягкости пассата Б5, но напрягают размеры, бери Ауди А4 Б5 те же коки только в профиль, но удобнее в городе, машинка полегче и подвеска с те ми же рычагами ходит подольше, и кватра чаще встречается. AZX вещь в себе соболезную, в тех годах был 20ти клапанник атмосферный, либо турбовый, несмотря на ремень, очень живучий мотор, при абсолютной ушатанности работает ровно и хорошо изучен и латается без проблем.
Один из лучших обзоров на канале. Дядя Миша превзошёл себя сейчас. Я думаю тебе надо попользоваться машиной и полазить в ней чутка. Чтобы добиться крутого обзора, как это вышло с пассатом. :)) Подскажите какай трек играл в видео?! :))
Миша здорова! Подскажи пожалуйста, сейчас владею Volvo S60 2001 год, АКПП, объем 2.4 бензин, живу в Уральске,Казахстан, зима +-35, устал я от этой машины, деньгажор, я бы сам ее ремонтировал, но так как живу на кв гаража нет, ищу толковые всегда сервисы, у нас в городе в основном немецкие марки, теперь хочу продать свою, и взять либо Audi A4 универсал(1998-2002) А6 универсал(1998-2002) или Volkswagen B5(1996-2000) универсал, если есть время дай совет, что выбрать и с каким мотором лучше брать?
MeJloMaH C KaJlaLLloMЯ не фанат вагов. Гольф - маленький. Шкода не нравиться внешне вообще ни как. Рассматриваю либо аккорда, либо камри 2007-2008 годов, но больше склоняюсь к аккорду.
Страновато слышать, что 2,3 не едет. А видео грустноватое вышло, какоето спокойное) Обратили внимания какой дядя Миша правильный? В аэропорту ни души, а поворотничек то включил)))
Первая моя тачка б5 1.8т АЕВ типтрон. В начале 2000х, пацаном довелось посидеть в тачке, и я влюбился, это голубая подсветка с красными стрелками просто впились в мой мозг. Моя нынешняя некая мера, всегда сравниваю другие авто с пассатом подсознательно и по сей день ахуеваю о технологичности ВАГ. Тачка проблемная - пожиратель средств и нервов, для опытных. Но с душою. Типичные проблемы это вкг, дмрв, хуевое даление давление масла, еле живая акпп. Миша ты дорос до ауди а6, все те же проблемы, но лучше:-)
Приветствую! Может Миша ты и прав от части!!! Но сам владею таким универсалом 1,6. Да денег просит, Но комфорт! Я готов платить за него. Что можно требовать от машинки с возрастом в 14-18 лет! Если до тебя на ней просто ездили, то логичьно будет что кто то должен будет это все возмещать ей, чтоб она ездила! Мне например пришлось полностью перебрать ее всю! Теперь просто езжу и радуюсь! А так видео отчет норм, но твой движок реально ПОПА полная!
Михаил, про подвеску не соглашусь, то что удары не держит. Поставил новую и ездил на ней 4 года. У нас в Казахстане дороги есть ну очень разные и очень плохие.
афигеть вас там имеют,у нас в казахстане в Алмате 140 баксов комплект китайских рычагов,которые я поменял первый раз за 4 года,Михаил а сколько у вас интересно стоит на него лобовое поменять?у нас это стоит 80 баксов с работой.просто для интереса
Папссат Б5 двигатель атмо 1.8 ADR на ручке, вообще проблем с двиглом не будет и с коробкой тоже. Берите лучше в мире ничего не выпускалось и уже не выпускается.
Мишаня Привет! если есть ауди а4 б6 1.8Т кватро Сними пожалуйста! Рассматриваю для покупки как первый Авто. Интересно твое мнение! из Северодвинска ПРИВЕТ!
На ибэе с Германии взял комплект полный передней подвески за 8р!!! На пассате не делается развал схождение - там чтото одно, помоему только развал и у меня проблем с ним никогда не было ) У меня 1.9 дизель на типтронике и чтоб всю эту байду зимой прогреть только вебаста.
Пришел к выводу, есл брать Пассат B5, то самым беспроблемным вариантом будет 1.6 101 л/с на механике монопривод. Но как сказал Яковлев Миша: "Тачка аху..тельная, посоны!"
Вечер добрый! (21.25 Мск) Посмотрел последнее видео про пассат, вопросов почему не продаешь не задаю, у меня у самого свой "кайф" которой не спорю ломается, не дешевый в обслуге, но когда она исправна получаешь дикий восторг. Но зачем две переднеприводных машины, да они совершенно разные, но можно было же в теже деньги взять бмв 5 е39 или е класс, тем более обслуга не на много затратние.
Мишаня привет. Обзоры прикольные смотрю все. Есть вопрос если можешь посоветуй. Хочу ездить на дальние расстояния и хочу взять вторую машину и стал выбор взять LC 80 - 1997, LC 100 - 1998, MMC - L200 - 2010 и MMC спорт - 2010 что лучше. Спасибо за ответ.
привет миша собираюсь покупать машину и потдерживаю твое мнение о русских тачках так что если не трудно сними видео о довольнотаки редкой, бютжетной но довольнотаки неплохой машине Iran Khodro Samand
Слабое место это алюминиевая подвеска, мягко и комфортно но ходят мало . Да и клиренс не особо. У знакомого турбо до 170 тыс. прожил . Машина для своих лет супер
По поводу какртерных газов ,один раз купи абсолютно новые трубки и поменяй ,в чом проблема и будет норм проверено , также и на 1,8 турбо, а если по одной менять когда треснет то да можно говорить что ненадежно
Ну вот совсем другое дело !) не то что в первый раз ) только один момент , 1.8т на легком чипе уезжает от 2.8 ) просто банально из за веса ) на 1.8т снимают до 210 лошадей на сток турбине а с 2.8 V6 больше стоковых 190 лошадей не снять , пусть и момент у него раньше начинается даже .
