@@АлександрДанилов-ф5ж Да,так проще,не приходится отдельно видео снимать,просто человеку сразу отвечаешь,если знаешь ответ.Но, только я же говорю,я не Брюс Всемогущий 😀,иногда просто не знаешь,чем помочь.
Здравствуйте, Пётр. Такой вопрос начали молотить озимую пшеницу , пшеничка мелковатая едет не до молот та что по крайней норм. А мелкая со стеблей отходит а от шелухи нет и идёт немного с мусором. Что касается потерь смотрел по решотам нет и соломотрясе тоже . Хожу от 6-7 км где 5,5 км. При 5,5 км идут потери и больше 7 км тоже барабан 870 об ветра 720 об меньше или больше тоже появляются потери. Подскажите может что не так делаю Акрос 595 плюс.
Пётр, молодец! Делаешь хорошее дело - обучаешь начинающих, т.с. А ведь все эти нюансы должны быть прописаны в инструкции по эксплуотации и ремонту. Но наши барыги решили взять курс на "запад" - они секретят всю нужную информацию. Попообуй найди эл. схемы или инструкцию по ремонту... всё за денежку. РСМ делает поделки, которые надеется обслуживать своими сервисниками, а они у них тупые и не квалифицированные. По крайней мере, которые к нам приезжали.
Спасибо Пётр Вам за рассказы по акросу в 22 году получил 585 очень интересно узнавать про свой комбайн что то новое до 585 работал на ск5м1 сам и понимаете после велосипеда на мотоцикл и когда смотрю Вас вспоминаю своего старшего комбайнера который мне всегда говорил всегда слушай людей они плохого не посоветуют.Удачной уборки всем кто убирает наш родной хлебушек. меня зовут Сергей я из Тамбова.
Пётр здравствуйте, я решил на резинки по углам в бункере наложить более широкие резинки из ленты псп, скоро уборка испытаю, течи зерна тоже были по углам бункера.
Да всё правильно, тот клапан отвечает за подъем и опускание, ты путем прокручивания меняешь условный проход масла внутри и поэтому получается быстрее и медленнее.
Огромное спасибо...за ответ по фартуку наклонной камеры...у нас Акрос 550... Разобрались...ровняли...били ...грели...погнуло камнями видимо...пытались отрезать от навесов...не вышло...он проварен с двух сторон...снимать в этом году не стали...решили на следующий сезон менять...новый фартук с лентой и с прутком сегодня заказали у сервисника...1000 мото часов ...фартук уже можно у нас под замену...ну оставили на этот сезон...заклинивший был...снимали пружины....мазали навесы ...разрабатывали!!! Спасибо Вам...что Вы есть... очень полезные ваши ролики ...Ваш опыт очень нужен народу!!!
Регулируется только скорость опускания, 7-8 секунд должно быть, для срабатывания датчика на наклонной камере, для поддержки высоты среза, а на 550 датчик практически не возможно поймать, при вводе в эксплуатацию делается
Вместо фонаря подсветки поставь просто фару.Фонарь обугливается и выдает вонь,вдобавок подгорает зерно от лампочки.В лаборатории элеватора пробу нюхают и пьют кровь.
Пётр подскажите, может сталкивались с подобной проблемой, на комбайне вектор 2011г.в греется гидравлика, в жаркую погоду каждый круг приходится тормозить, компьютер предупреждает о перегреве, температура за 80 уходит, бывало даже за 90. гст и гидравлика работают отлично сами по себе. Может самостоятельно как то продиагностировать можно. Да и даже при перегонах от дома к полю нагревается заметно больше и быстрее чем у вторго такого же комбайна только 2008гв
По рекомендую, но о говорюсь это моё мнение, я не когда все фары не включаю, включаю по надобность, а те шо на кабине и поручнях по очереди, бункер и задние призагрузке бункера и выгрузке, дальше не за чем их гонять, я так за морачиваюсь. Всем добра мира благополучия!
@@ПётрПономаренко Надо было и питание для камеры тянуть в той же гофре где и сигнальные провода. Я у себя на 161 делал так: к каждой камере (на шнеке и в бункере) идет гофра с 4 проводами, 2 провода это "+" и "-" и сигнальный кабель для изображения с камер. В кабине на правой стойке (где МТУ крепится) стоит монитор для вывода картинок с камер. От него так же идут 2 провода "+" и "-" и 2 кабеля сигнальных на 1 и 2 камеры. Их длина примерно метр - полтора. В итоге те 2 гофры от камер входят в кабину и их "плюсы" и "минусы" соединяются с "+" и "-" от монитора и через разъем подключаются в штатный прикуриватель. Ну и сигнальные кабели от камер так же соединяются с сигнальными кабелями от монитора. Вот и всё. Ещё камеру на шнеке можно на кронштейнах вынести немного "вбок" сантиметров 30-40. Не с наружной стороны шнека, а с внутренней, в районе примерно где фонарь стоит. При такой установке получается во время выгрузки видно кузов машины, а при сложенном шнеке эта камера работает как камера заднего вида. (Сделал так в 2018 году, как получил 161, приезжали сервисники пару раз делали ТО, плюс ещё представители приезжали несколько раз по претензиям и видимо кто-то сфотографировал. Через года полтора смотрю какого-то блогера с агро-выставки в москве и при обзоре 161 там показывают мой кронштейн на шнеке точь-в-точь как я сделал. Может конечно совпадение...)
Пётр в этом году тоже консульный шнек по методике Краузе регулировал.А по его методике комбайн настраивал или нет и по его методике потерю зерна проверял.
Здравствуйте,по настройке жатки вопросов нет,всё хорошо,но вот с увеличением скорости уборки категорически не согласен.При увеличении скорости комбайна идут потери на клавишах.Да,на решётах потерь нет,но идут потери невымолоченным колосом на клавишах.Поэтому с настройкой жатки полностью согласен,с зазором подбарабанья тоже,но скорость всё таки надо держать в зависимости от урожайности.
Здравствуйте, подскажите может кто в курсе: ставят щиток за решетом, говорят потери снижаются, может у Вас видел упоминание в прошлом году о такой доработке. Или может зрители кто смотрит прокомментируйте?
Есть такое дело,ставят щиток за решетами,или задние колеса больше диаметром, чтобы масса дольше оставалась на решетах, лучше очищалась,и меньше потери.
Пётр, здравствуйте! Не могли бы подробнее рассказать о том, как правильно настраивать наклонную камеру, что бы жатка копировала рельеф. Или ссылку, если есть что-то подобное у Вас на канале, либо у кого-то другого. Заранее спасибо!
Здравствуйте Пётр , расскажите пожалуйста про трнанспортёр в наклонке . Некоторые говорят что его нужно устанавливать ровной частью шкребка вперед по ходу движения а некоторые говорят волнистой (зубчатой ) частью вперед по ходу движения ….. заранее спасибо очень познавательно и доступно объясняете ….
Здравствуйте, обратите внимание как в видео стоит транспортёр наклонной камеры.Это заводское расположение,то есть длинная зубчатая пластина идёт впереди,за ней более короткая.Кстати,откройте любую книгу про комбайны Ростсельмаш,Дон,Акрос,Вектор, везде на картинке именно такое расположение транспортёра.Ну а там ставит,кто как хочет,работает он и так,и так.
Это да , заметил . Но почему их ставят иногда по-другому ??? При наличии приёмного битера в наклонной я думаю . А вашу проблему с плафоном в бункере можно решить поставив туда светодиодную лампу. Греться не будет.
Здравствуйте Пётр. Подскажите пожалуйста. Нужно полностью сменить масло в гидравлике. Как сделать самому? Откуда сливать? Как заливать куда? Чтобы не завоздушить систему? Нигде не могу найти информацию. Спасибо.
Какой комбайн? Гидравлический бак общий,или для ГСТ и для гидравлики разный?Если одно и то же масло везде ,то самая низкая точка это трубка на гидромоторе,оттуда и сливать.А закачивать или через разрыв в шлангах под наклонной камерой,или через трубку на гидромоторе.
Когда я работал на Доне,у меня были такие настройки -обороты молотильного барабана 700, вентилятора очистки 750,зазор подбарабанья 5 мм,верхнее решето открыто так,чтобы колосок свободно проваливался, удлинитель чуть меньше,нижнее решето чтобы зерно просыпалось тоже свободно,если чересчур открыть, идёт мусор в бункер.
По производительности Дон чуть лучше от Вектора,молотилка 1,5 метра, площадь очистки больше, двигатель мощный и экономичный, все болячки Дона уже давно известны и устраняются довольно быстро.Вектор это улучшенная Нива,молотилка 1,2 метра, площадь очистки меньше доновской.Выигрывает в комфорте.Примерно равны в работе,Дон чуть производительнее.
@@ПётрПономаренко Спасибо Василич за ответ и внимание. Видел по трассе везут и на стоянках новые акросы стоят без этих приспособлений. Предполагаю, что эта гофра в скором аремени прийдёт в негодность.... У нас Вектор и у него гофра пылеотсоса, которая справа-вниз от двигателя через год работы "посыпалась", а новая около 10 тыс.руб. и надо закпзывать. Надо на завод замечания-претензии писать.... Это проблема у всех почти. Синтетический материал некачественный. Кака у вас с этой проблемой "борятся".... Что придумали взамен этой гофры.... Мы в прошлом сезоне столкнулись с такой проблемой. Вектор отработал 400 м ч. Решили немного натянуть транспортер. Посоветовал знакомый опытный мезанизатор. Натянули транспортер на наклонке, укоротив по 2 звена, перестал забирать массу в наклонку. При этом передний вал транспортера сместился ввёрх на 3 см. Становится снопами, перед транспортёром.... и всё! Что только не думали... Пришлось всё возвращать в первоначальное положение и звенья ставить назад😄. Заработал! Тревожимся, что делать если придётся натягивать, ведь немного прослабленная натяжка.... Приёмного битера на наклонке нет. Не было у вас или у других таких проблем....?
