Нужно со шлицом. При качении переднего моста, изменяется длинна кардана, от этого и удары. На заводе МТЗ-82 об этом тоже не очень думали и в следствие этого вырывает крестовины или отламывает уши на подвесном. Желаю удачи! 😉
Я эту школу проходил с подвесными подушками. Пока везде подушки и подвесные не повыкинул, на моторе тоже выкинул , хорошего нечего небыло, трактор в нагрузку дергался, колеса рывками крутились. Сечас везде у меня на жоском, совсем другое дело, Я доволен, думал вибрация будит, нет никакой вибрации, может есть немного не значительная можно сказать не заметно, за то при любой нагрузке не чего не прыгает, не дергается, плавно трогается, все отлично. да вообще на заводских тракторах нет подушек на мтз например.
Привет!!!!Спасибо я тоже уже думал по этому поводу но так и не рискнул снять подушки,а так да особенно зимой когда трактор пробуксовывает то левое то правое колесо и начинает раскачивать и мотор на подушках качается с офигенной амплитудой и начинает заливать топливом карбюратор!!!!
На подвесном кардана, чем дальше будут подшипники друг от друга тем меньше будет трепать кардан ( устойчиве). А в целом, отлично сделано " качественно" . А последний круг зря не добовляешь с плугом, всё же борьба с корнями пырея... Лайк тебе .
Анатолий все нормально, отличный трактор и плуг пашет отлично. Но у меня вопрос... большая потеря по времени при поднятии плуга в конце загонки, такое ощущение что гидравлика не от мотора , а через коробку отсюда и замедление при работе.
Работа хороша канал тоже самое технически силён разнообразный моё предложение от меня лайк подписка от вас тоже самое не против как смотрите на это дело
Вообще трактора измеряются тяговым усилием по своему особо сказать конкретно не могу но примерно я думаю гдето килограм 600-700 потянет это я примерно прикидываю по трелевке леса есть таблица веса древесины на куб а волоком он примерно 1-1,2 куба потащит,а если по двигателю то ока 1113 38л/с!!!!
