М-ки, Урасы и т.д. с их владельцами, которые просто отстегнули нечестные миллионы, не вложив ни капли ума или идеи, уже настолько приелись в центре, что от этого тошно! А марк это про владельца, это про то, что второй такой нет, они все разные!
Не говори про всех челики с мками мерсами добились жизни разными путями кто то создал свой бизнес кто то е6ашил 24/7 чтобы заработать а кто то просто сыночек мажора а вот да про владельцев марка согласен
человек, который трезво может радоваться как маркам, так и "новой школе" -- очевидно заслуживает уважение. человек, который может пересаживаться из доски для утюга на самый крутой сноуборд, при этом стабильно делать 3 сиськи что на утюге, что на либтехе -- это топ мужик. эм4 наконец-то получила то, что она заслуживает, а не просто понты
этот «диванный профессионал» говорит все по факту, люди, которые богословляют старый японский автопром, при этом не живя на дальнем востоке - это парашники, которые насмотрелись видосов на ютубе, где такие же отбосы рассказывают «какая это легенда». Это машина будет актуальна только на дальнем востоке, и то не на долго
Я не скажу ничего плохого про M4,была бы возможность я наверняка бы ездил на такой Но начинал так же с жигулей , одну из них в 2017 покупал у тебя , копейку 70года))😂 В данный момент более увлечен jdm культуре Езжу на 81 марке , собираю его уже 3 года 🥵потихоньку развиваюсь , стараюсь следить за всей движухой все это время , надеюсь в следующем году свапну марка и приеду погонять с олджастаймом Вообще в голове в ближайшем будущем настрой на 100ю школу Клим , не переставай делать , то что ты любишь , такие чуваки как ты , которые способны показывать это всем остальным мотивируют заниматься тачками
Лично я, думаю что чувак очень яро относится к японскому автопрому, у него брызжет при одной мысли о маркообразных, очень противный и зажравшийся, Клим смотрю тебя с момента первой жиги, ещё до инстаграмного вэпэ-эна, продолжай делать что нравится, и не слушай всяких чепухов, во всяком случае не прислушивайся, кайф есть жэ❤
Как владелец абсолютно стокового марка скажу, что в любом месте на старые машины буду засматриваться. Не важно даже в каком она состоянии, под что строилась, люди будут смотреть на них, потому что это что-то из прошлого. Эмок и прочих новых подобных ей машин довольно много в потоке, поэтому их по большей части принимают уже как за обыденность в москве, а тем более в центре. Поэтому я считаю, что какая бы новая или старая машина у тебя не была, смотреть будут одинаково)
Япа тусовка: ребята катают конфиги, делают машину под себя, улучшают навыки вождения БМВ тусовка: крутят пятачки на парковке, курят калик, слушают макана Выбор за тобой🥱🥱🥱
Как по мне, если человек любит тачки, то он любит их обширно, уважая выбор каждого, все тачки слишком разные, какие-то старые и задавали тренды, другие современные, нет смысла спорить наверно, нас же всех объединяет одно увлечение, как с музыкой, можно любить и метал, и фонк, и классику с инди роком, всё разное, но это музыка!
Не понял прикола, когда он сказал типа ты молодой пацан, у тебя нету денег на амг 6.3, АПИРАТОР, ТЫ ЦЕНЫ ВИДЕЛ НА ТУРБО МАРКИ И ЧАИ В СОТОЙ БУДКЕ???? Которые с ровными доками, откуда у молодого пацана такие бабки ?) эти машины уже можно приравнивать к тем же мерсам, это грубо уже сказано было, но стоимость Маркообразов турбо, в хорошем состоянии от 1.8 млн. Это тот же мерс, не амг но трешка нормальная
мки и прочая новая техника это дорогие игрушки в большинстве случаев для недалеких автолюбителей.Естественно есть люди которые шарят ,но их мало.А японские тачки 90-х это билет в мир безраничного тюнига,каждый владелец что-то делает сам,что-то с друзьями в гараже ,вносит в свой автомобиль что-то уникальное,это амосфера.Каждому свое
Да аху---но!!! Клим не хватает американской школы еще... SRT8 чаленджера или хелкета. По дрифту не знаю но вот по прямой это ярость.... Видео на одном дыхании.
Братишка, у нас сейчас в Краснодаре просто ИЗБЫТОК понтовых иномарок, китайских, корейских, немецких авто, на них просто не обращают уже внимания. НО!!!!!!! Когда едет Чайзер 100, Марк 2 100-й, Краун 150-й, а особенно если там есть нотки JDM, то эти тачки просто ловят кучу взглядов и не важно какого поколения люди, молодые, взрослые, смотрят и провожают взглядом ВСЕ. Не в обиду владельцам БМВ, но даже данный Марк выглядит збс... Его сделал человек, душа. А БМВ - уже готовая.
Чел говорит что нет цели обосрать марка , но каждый его разговор за марка , говорит об обратном и кст видно как клим как воспитанный человек который имеет и то и другое , просто вежливо молчит и думает первый и последний раз видимся
К слову о машинах за которые я топлю, которые мне нравятся. У меня всё просто, мне нравятся те машины у которых есть душа хоть это какая нибудь тойота королла 90-80 годов хоть это новая м5 кс, на которую смотришь и по ней видно, как её было плохо и хорошо, как она вжаривала и как она спокойно ездила, сколько городов и стран она видела. И взглянуть на новых китайцев, хоть на одну взглянешь, и они просто бездушны как консервные банки!
Я с панамере пересел в Марк . Это не выразить словами. Я люблю свою девочку . Марк 2 90. И пока поставил мотор 2 трех литровую. И как буду чувствовать её тогда и всё остальное.
Ну все правильно. У владельца бмв обязательно должен быть свой сервис. 🤣 Все после работы едут домой спать, а владелец бмв в сервис, ремонтироваться. Вот так моя секта обычно стебется про бмв-истов... 🤣
Мне 40 лет у меня два мотоцикла Кавасаки на 160 лошадей и эндурик, по весне взял марка Х в последней будке 203 лошади у него, он заниженный на нормальных коле́сах , антихром сделан , тонер но в общем смотрится норм я вообще не гонщик))) на авто по мото больше, ни знаю что мне в голову пиздануло но я его забрал, 6300км его с Хабаровска гнал, мне жалко машину))) на сухом асфальте дрифтить )) жду зиму))) так со светофора пробовал пару раз со всяким загоняться газу нормально дае́шь шлифует на месте))) но я думаю если стабу отключить зимой хватит 203 лошадки боком покататься)))
Я пришел смотреть на марк и жиги, а бнв твой нам нах.. не нужон На самом деле при вопросе, поменялся ли круг общения, заметно стало, что даже подача контента поменялась, какая то не такая душевная как раньше, прям как голос типа за камерой🤷🏻♂️
А Я считаю, автомобильный мир не должен делиться, все машины хороши, каждому своё, как мне сказал один мой знакомый про НАЦИИ, "для меня нет нации, я рождён в СССР".
