Пенная раскоксовка ВАлера, Валера раскоксойл. Опыт, отзыв. Почему загорелась лампа давления масла? 

Сынок это делать надо пенный валера пенить несколько раз температура двс 40-50 гр прежде чем откачивать надо крутить колен/вал 25 град туда обратно чтобы жидкость прошла через кольца потом провернуть вал полностью несколько раз на закрученых свечах чтобы при зжатии такта жидкость проходила через кольца выкрутить свечи лишнее откочать продуть целиндры затем изогнуть проволку привезать к трубочке шприца в каждый целиндр по 5мл масла на стенки блока прокрутить вал в ручную чтобы растянуть масло и будет компресия а нетак вы мучили движок както так ВСЕМ УДАЧИ

Кто пользовал Валеру, все довольны и есть польза. Сам хочу для профилактики сделать и посмотреть результат.

Единственный кто показал всю процедуру и результат после нее👍

Мне помагла раскоксовка , шума +раскоксойл валера, метод работает, да и за клапоном pcv надо поглядывать

Прикольный тип. На моего корешка похож ))

Раскоксойл надо заливать в прогретый движок, то есть вначале надо было масло налить в двигатель прогреть, а потом лить раскоксойл и гонять на оборотах с новым фильтром. После слива отработки ОБЯЗАТЕЛЬНО сразу же промывать любым промывочным маслом чтобы остатки масло с валерой максимально из системы вымыть. Если это не сделать, а как вы слили и занялись поддоном при этом остатки масла с валерой остались везде в моторе - в каналах, в датчике давления, на стенках всего металла откуда не стекло. Через 20-30 мин после слива масла остатки оставшиеся в двигателе начали в клей превращаться - это свойство валеры. Этот клей застыл в датчике давления масла и он перестал нормально работать. Вот как то так. Валеру в системе даже в виде несливаемого остатка оставлять более чем на 30-40 мин нельзя

Лично пользовался Валера раскоксоил, очень доволен результатом 👍

Чтобы запустить после промывки, выжимаете газ в пол, включается продувка цилиндров, топливо не подается.

Очень интересный опыт. Нее случайно компания рекомендует после Раскоксовки применить Реметаллизант ресурс.

После подобных прочисток нужно внимательно следить за фильтрами. Много шлака может остаться после одной промывки, он моментально забивает фильтр. Никакого давления тогда и не будет.

Я вот думаю тоже сделать эту процедуру, но вот этапы буду делать по другому. Сначала солью все что есть в движке ,откручу поддон (если крашеный то тоже уберу краску ,если нет то гемора меньше. ) Прочищю насос и все доступное мне в движке из отверстия поддона. Потом же промывочное масло бахну и Валеру в движек. Запущу движек, погоняю минут 30 и потом залью сразу на горячую пену в цилиндры. После цилиндров солью жижу и повторю чистку поддона и фильтра. Так как движек загажен сделаю так раза 3. Больше я пока не потяну по финансам. А опыт ваш как и других без ценен. Спасибо за информацию.

И настало время попасть на шоколадного))

Прикольный конь

свечи, даже иридиевые изнашиваются сильнее при наличии расхода масла. то ли присадки в масле, то ли что-то еще при повышенном расходе масла дают сильную эрозию электродов.

При трогании с места пошёл синий дым, поменяй масло съёмные колпачки, и всё будет ок

были уже истории, когда датчики давления масла умирали от раскоксовок, димексидом вообще дыру промывало наружу

Старый датчик после промывки засрало грязью...надо мыть еще мотор

как то не понятно поменяли датчик лампочка перестала гореть а масло то куда девалось

Не заводится потому что масленной пленки не было на поршнях

В цилиндры масло надо чуть налить для компрессии, ау ламастеры вы че 😂

Давление масла проверить перед заменой датчика?

Колпачки маслосъёмные поменять и все будет норм))))

Использовать раскоксовку камеры сгорания и клапанов для раскоксовки маслосьемных колец - весьма оригинально;)) Для этих целей существует раскоксовка масляной системы. Лично я совсем не удивлен, что в данном случае никакого результата нет)

С таким мотором надо синюю брать было. Это лайт версия Валеры.

Что было дальше? Как поживает авто?

4:45 а зазор на свечах какой? по видео кажется около 3мм))

Если остался хон - тебе поможет димексид по методу крэйзи макса. А валера раскоксоил, это профилактика при каждой смене масла😂

Раскоксоил Валеру нужно заливать в прогретое моторное масло и соответственно в прогретый двигатель! И сразу же слить масло, заменить масленный фильтр и залить свежее, после сразу же дать поработать двигателю 15 минут на холостых оборотах...

а сколько у вас было литров масла в двигателе, когда раскоксойл заливали? у меня на 4.5 литра масла было залито и краска была целая на поддоне

Датчик на какое давление то поставили? И какой был родной? Ну и в итоге масло как ело так и есть, я правильно понял?

Ая делал такую процедуру после пены коода выкачикил ее грязную с целиндров ,я развел бензин с маслом 200гр бенза и 100гр масла и промыл ещё после целиндры выдул и завел её нормально чуть правдо по дымила потом прошла ,а после раскоксойла промывочным маслом промыл картер и залил свежее масло ,толька правда пока результата не вижу езжу присматриваюсь ,,и после 150км загорелась лампа давления масла почему то датчик пробило и масло херачило через него поменял и все норм стало ....машина опель астра на 1000км жрала масло 700гр

А зачем красят поддон картера изнутри?

Сколько штук за раз в масло лили раскоксойла - 1 или больше?

Мертвая машина... Компрессометром и эндоскопом надо обзавестись, а потом уже на химию тратиться. Скажу так, старый метод дальнобоя с керосином работает, есть способ такой, но только керосин ядовит для РТИ, поэтому использую уайт-спирит, он хорошо работает и с тем с чем надо. Каждый раз перед выездом 200гр. уайта добавляю в моторное масло и езжу в аккуратном режиме, приехав домой, открываю капот и заливаю опять 200гр., 5 мин. х.х. и глушу мотор, ночью пусть это всё киснет... Утром снова перед поездкой 200г.р. и опять аккуратная поездка. Все это на новых фильтре и масле. Выкатываю несколько дней и на горячую произвожу раскоксовку на ночь, непосредственно цилиндров, смешав спирит с моторным маслом 1/4 для избежания задиров и уменьшения текучести химии. Если пара-тройка литров уайта не помогли, то поможет только ремонт, т.к. либо износ хона, либо колпачки, либо износ колец и это факт. Благодарить не надо, пользуйтесь на здоровье.

Или лампочку давления масла выкинуть нафиг😁😁😁

Самарский!)

Под капотом грязища, просто ужас. Хоть бы помыли под капотом, потом в двигатель лезли

Родной датчик тоже ключем на 24 крутили?

Вот только датчик садится не на герметик а на медную шайбу

Почему-то неухоженное авто сразу видно, масло из бутылок, из-под прокладки льёт, несчастное авто, замученное хозяином

С какой машины датчик?

Нормально раскидал чувак,но с зубами у тебя беда) не обесудь,а за видео спасибо🤘

А после раскольцовке остатки нагара не отлетит случайно не поцарапает цилиндры интересно😮

Если масло ест полюбому будет дымить . Масло ж в цилиндры попадает.

Помогла или нет раскоксовка?

Проблемный движок.Мой не мой,один хрен.

Так чем же кончилось? Валера помог хоть в чем то? Или пустая трата денег

Масло на отметке максимум , дайка я еще долью литр масла , ну пиздец 😂😂😂 давдения масла не погаснет , ты хоть 10 литров туда залей масла, такие лбди еще и снимают видео про машины 🙈

Ты очкарик, жор масла из за выроботки, и Валеры тут не помогут!!!!

Фильтр масляный замени. Или потеря на вкладышах коленвала.

Попробуй маслосъемные колпачки поменять

Так я не понял чем все закончилось ,получилось жор победить ?

Блин, кто нибудь мне объяснит кто этот "Валера"....???

Молодец смывка вобще огонь