У меня такой же 1972 г. выпуска. Сделал мотор полностью, поставил дозатор и турбину ТКР 7, поменял на новую резину ну и потом покрасил. За пониженные забыл вообще :)
Хлопці, а хто вам сказав у патрубок поставити сітку. Ні в одному тракторі в патрубках не має ніяких сіток. Вода повина циркулювати вільно без всяких пережкод. А через сітку ви припалите двигуна. А бож поприклєюйте поршня до гільзів. Я 20 років в механізації пропрацював, но ні разу не бачив сіток в патрубках. Вийміть її і перестане юмз грітися. Успіхів вам, і гарних врожаїв. З мене лайк.
Если б не эта сетка, радиатор забьёт. Мотор надо чистить,промывать. Откуда там столько грязи.? Вероятно трактор очень долго стоял сухой. Вся водяная рубашка заржавела.
Лайк 👍👍👍 і підписка, я тягаю на 3прямій і культиватор на 11лап.навісний саморобний 3 борони. А до клапана на центрифузі дивились, можна піджати, ітна насосі у піддоні.
Здравствуйте, посмотрите вал и ротор центрифуги. Он должен бить без задиров . Если будет с задирами будет сливать масло, а в магистрали давление не будет.
Густіше мастило не завжди робить краще, чим рідкіше мастило чим більша прокачка мастила тим більше виносить продукти зносу і відводить тепло, а так думають що добавили густого мастила і тиск з'явився це краще, так можнаж залити такого густого як нігрол а яка буде прокачка масла через канали через весь двигун. Потрібно дивитись центрофугу, і просто якісне масло, багато випадків із центрофугою зносюються клапани і тиск нетримає.
Здраствуйте. А с чего вы взяли что двигатель ушатаный? Там скорее всего нужно менять масляный насос, даже иногда прокладка от насоса до до заборной трубки пробет , тоже давления падает. К тому же вы с него все соки выжимаете, в работе трактор должен работать без дыма, если дымит, передачу нужно включить меньше.
Доброго времени суток,чарлик супер,я проработал 15 лет в колхозе и уже лет 20 фермером,заливал и заливаю простоте масло как в народе называют Жигулевское,то есть мг 10, масло универсальное как для гидравлики, моста и мотора,все работает исправно,добра вам и хорошего урожая
кпс 4.2 для юмз это нормально. замена колец чтобы не дымил, ну и на центрифуге налипло с палец толщиной это к бабке не ходи. ( только мне показалось что на культиваторе колесо не крутится?)
Потрібно перевірити самого масляного насоса (хотя його я завжди перевіряю при зборці двигуна) значить знім.картер знімаєте насоса наливаєте у масло прийомнік солярки і пальцьом закриваєте вихід із насоса , крутите другою рукою насоса , і весе побачите , якщо піде з боків де привід із під валків солярка давленія умоторі не буде ,потрібно міняти насос , також перевірте чи не пускає у вас топлівна солярку у масло .
20 лет в юмз лью камазовское масло на лето м10г2к для мотора д65 оно повсем показателям лучше чем масла рекомендованые заводом изготовитеьлем, у него и смазывающие свойства хорошие и моющие хорошие и ресурс большой.
Стаким давлением можно ище несколько год работать главое не перегривать у меня тожетак на мтз температура 90 давление 0.8 темпр 60-80 давление 1,5 2 года так работаю
Слабе канешно давление. Масло наврядли поможе. Хибашо цинтріфугу поміняти. ТА и то давление должно бути при 80 градусах не менше 1 кгс на минимальных оборотах. СКОРЕЕ вкладыши или насос масляный. Дуже затягнути клапан нільзя. Точиний колінвал в нагрузку дуже давати нільзя иначе коліно напополам через некоторое время. Если двигатилю ремонтировать то все и головку, и втулки роспредвалу якщо не в допускі, топлівну з форсунками,и плюс почистити соты радіатора. А дозатор може и підождать він всеравно ДВИГАТИЛЯ незаміне
Двигатель конечно надо делать 100%после ремонта будет бомба, а систему охлаждения конечно надо промывать полюбому изначально надо было..Когда вышло первое видио про покупку ЮмЗ я изначально хотел сказать что бы делали двигатель полюбому , просто потом он вас не подведёт...
Мой ЮМЗ такой культиватор таскает одинаково хорошо с любой глубиной, на 2 передаче, газ на 90%. Форсунки рекомендую модернизировать на распылители с 5 отверстиями!
@@yriikornienko1008 у меня ощутимо уменьшился расход топлива и меньше стал дыметь в нагрузке. Ставишь распылители от МТЗ и выставляешь максимально допустимое давление на форсунках 190 атм.
@@user-bv3wn2hv5c А почему не нанять человека с хорошей сеялкой ведь уже все отсеялись ? я нанимал и обошлось 400гр- 1га плюс соляра 4л-1га Харьковск обл.
@@user-db2ri7fe6o Поможет. У меня юмз.и сдуру сделал мотор когда покупал трактор. А оказалось большие отверстия в центрифуге. Запаял просверлил меньше.и сейчас 3 атм стоит что на холодном.что на горячем. Давка давит отлично.и четко работает редукционный клапан.
Колінвал ламає від неправильно виставлених градусів вприску в паливному насосі (разнобой), состоянія постелі в блокі, і розбалансіровки колінвала з маховиком. Ну це основні причини а в житті всяке буває.
Там потрібно зробити двигуна, в мене такий самий юмз і кпс за день робив 20га і якщо температура повітря +30 то реально нагріти двигун +90,якщо прохолодно то закриваю шторку.
@@user-bv3wn2hv5c при капіталкі заміни распредвал на новий і завтуль блок під нього, одбалансіруй обов'язково колінвал з маховиком , зроби топлівну під мтзовскі распилітєлі. тюнінгони голову під смд клапана, в впускному колєктооі викинь трубку підігріву і ти свого "дракошу" не узнаєш !!!
Она уменьшает поток воды через радиатор, если так много ржавчины то лучше прочистить с добавлением специального средства в воду. Соты в радиаторе куда крупнее чем в этой сетке, зря вы ее ставите, радиатор не так просто засорить...
