Здравствуйте, вчера собирал коробку газель бизнес 2016года судя по маркировке на корпусе, так во столкнулся с такой делемой первичный вал решил поменять от другой КПП и не мог соединить ( усадить) крышки КПП между собой, также шло подклинивание вала хотя на вид валы одинаковые, пришлось родной вал устанавливать, получается есть разные первичные валы для КПП газель с мотором умз4216?
Здравствуйте, если не ошибаюсь, то да. Коробка от газель бизнес и газель некст отличается шириной шестерни на несколько миллиметров на первичном валу. Видимо у вас такой случай. Если их рядом положить, то визуально разницу заметите.
Если обратиться с официальным заявлением на завод газ, с пояснениями по поводу номеров деталей? Я по камазу в Челны дозванивался до нужных специалистов, ибо дилеры так же звонят на завод и ждут письмо с разъяснениями.
Если можно мне тоже номер вацап проконсультироваться у меня бизнес каменс умерла коробка взял с бензиновой коробку там первичный на много короче свой ставлю корпус не соединяется может что подскажете
Вы зачем людям в уши ссыти? 1й вал от некста артикул a21r22-1701022.от 3 составной кпп, шли только на газель некст.Шестерни все на 4 мм шире. 2й и 3й вал от обычной волга/газель кпп с дизельным мотором. Артикул 2705-1701022. Ставится на любую 2состовную старую кпп.
Не повезло Вам,конечно, с коробкой.И вот как быть,интересно сколько стоит новая коробка.Знакомый уже два Соболя 4х4 выкатал и вообще не знает что такое коробка,но он на обоих сразу себе хабы ставил, что на старом,что на новым,как купил,сразу прям с новья тоже хабы поставил и ездит так,всегда на заднем приводе,забуксовал включил хабы выехал,выключил снова,бережёт крестовины и ни каких вибраций.
@@Anatoly_Trokhin Газелевская коробка держит крутящий момент до 330 Нм, тогда как соболевская - только 270 Нм. Поэтому в Соболя и Газель корячат коробку Спринтера 906, она держит до 440 Нм. Как выход верни сток-прошивку или меняй на КПП 711.680 от Мерседес Спринтер w906 с двигателем ом 651 за 200к...🤔Ну или оставить как есть и попытаться установить рекорд по количеству замен коробок в год для Гиннеса...🙂
@@VEJLIVIY_HAM Газель некст держит 330, а обычная газелевсеая или соболевская кроме первичного вала (бензин или дизель) ничем не отличается и рассчитана на 270Нм. От спринтера хорошие коробки, но стоимость всех переделок подползает к 200 тыс, пока не готов на такие расходы.
Уважаемый Анатолий Трохин! Очень большая к Вам просьба - прекратите выкладывать в интернете разную по.бень. Много писать не буду, но скажу, что у деталей есть КАТАЛОЖНЫЙ номер производителя. Он читается таким образом. 1. Семнадцать (детали группы КПП), 2. Ноль один (основная подгруппа деталей), 3. Ноль двадцать пять или ноль двадцать два (номер детали), в зависимости от того, вал голый или в сборе. У КАМАЗА, например, первичный вал обозначается 14-1701025, и понимается как вал первичный голый для кпп камаз без делителя. А слово АРТИКУЛ придумали ДИБИЛОИДЫ, которые иминуются менеджерами. Кстати, точный перевод слова "менеджер" - человек имеющий право принимать решения, и им не может быть человек, стоящий у прилавка и впаривающий Вам разную по.бень.
Я поделился с людьми моей ситуацией и просил быть внимательнее при покупке запчастей особенно как я, с пересылкой почтой, когда посмотреть в живую нельзя. Невижу здесь ничего плохого
@@Anatoly_Trokhin Вообще-то, срок службы увеличивается соблюдением правил эксплуатации и своевременным техобслуживанием с использованием соответствующих расходных материалов. А вот шумность понятие довольно растяжимое и у каждого разные ощущения. Если напишешь последние 7 цифр вин кода, я гляну что за машина, и что целесообразно доделать.
@@АгрегатКамазов спасибо, но уже не актуально, собираюсь соболь продавать. Волговская коробка работает без нареканий, соболевскую ремонтировпл 5 раз за 8000км, ломало зубы у шестерен, хотя езжу почти всегда пустой.