ПЕРВЫЕ ТРУДНОСТИ НА ЛАНСЕРЕ! ЭТО НЕПРОХОДИМО! [Assoluto Racing] 

Вруби абс; помощника побольше выкрути; собирай апексы; не вылетай с трассы; не прокачивай просто так эвик (ведь он всё равно в сток превращается в сток серии); собери подарки в настройках и попробуй открыть импорты; измени управление в под себя; начинай прислушиваться к своим зрителям, удачи в прохождении.

Зайди в настройки забери купоны и попробуй выбить авто

30:51 ты проходишь стоковую серию ,это значит неважно какой тюнинг у твоей машины , при заходе в стоковое испытание все параметры будут возвращены в заводские. Тюнинг и настройка будут учитываться в модифицированной серии ,ну и в любых других свободных гонках. Обращать внимание на покрышки конечно стоит ,это один из самых важных параметров . И не советую тебе экономить ,покупай сразу слики ,другие покрышки тебя вряд-ли пригодятся по ходу дела. Трансмиссия которую ты купил только открывает возможность ее настройки детальной на переключения она не влияет. Выхлоп повышает отсечку твоего двигателя примерно на 500 оборотов . Тормоза становятся более мощными ну и + возможность настройки усилия . Подвеска , первый уровень по моему открывает стенс , второй настройку детальную . Про сами испытания , у тебя первоначальная задача стоит побить время и выполняются они строго в этом порядке ,вторая задача собрать колличество апексов , и третья проехать чистую гонку без штрафов и врезаний. Если побиваешь время на много секунд то не пытайся проехать ещё быстрее ,просто держись внутренней части поворота и собери как можно больше апексов и будет везде золото . Если время побить никак не выходит ,то значит надо для стоковой серии купить машину покруче . Ну соответственно в пределах нужного класса ,время не подстраивается под машину . Оно просто есть . Где то легко ,где то почти нереально проехать. Открытой сверху слева шестерёнку на главном экране у тебя там видно пришло много подарков , попробуй открыть импорт авось какая нибудь машина выпадет неплохая , обычно они там получше чем в салоне + уже полупрокаченые. Поможет в прохождении карьеры.

короче, играю в асоолюто уже года два, и у меня есть для тебя пару советов. придерживайся поребриков: чаще всего правильная траектория проходит именно по ним, а с ней у тебя проблемы. Переведи спидометр в мили в час: в игре есть баг с максимальной скоростью. макс скорость (вообще возможная в игре, дальше не позволят рамки) 399 кмч, а на милях 399 млч, а мили больше км в 1.6 раза, так что если твоя машина может ехать быстрее, но не может, уперевшись в отсечку 399кмч, то переключай на млч и получишь 260 млч (+- 420 кмч)

Включи слайдер педали, ручник на ровном треке не нужно если надо проехать на время, абс по надобности, тормози попозже, я понимаю вы новичёк, но надо тренироваться, пробуйте играть в полном стоке, вообще, и попробуйте без помошника поиграть, от ситуации поднимать проценты помошника

Приколно чел ,я уже 6 лет ассолюто прохожу , интересно сколько у тебя займет прохождение.

шони чтобы получать золото нужно проходить гонки чисто а точнее без вылетов за трасу и иногда выходить за повороты это дает апексы

Я купил супру,прокачал на максимум и она вообще не управляемая) просто сплошной дрифт даже на скорости выше 130км ч😅

Также, советую поставить камеру в настройках под дрифт,будешь лучше чувствовать игру!

Бронза за время, апексов нет, нужно как можно больше проходить через апексы!!! Чистая гонка тоже дает свое, за трассу нельзя выходить! Тут играет не только время, учитывать надо все!

Сними видос в fr lagands пажалуйтаааааааааа!!!!!

Нажми снизу в главном меню на крутящиеся машины. Это типо рулетки где можно выбить машину, цвет, диски и деньги

Для новичков хорошей тачкой для дрифта в этой игре это silvia s13, он дешёвый и к тому же достаточно мощный, управляемость добротная

В онлайне гоняться интересно, попробуй

парни это норм что на бмв м3е46 просто ее тягает куда попало ужасно буксует и в итоге толку нету ,не пройдёшь не чего

прикольно

первый

АХАХХАХАХАХХАХААХА ТЕЛО ЕЗДИТЬ НЕ УМЕЕТ 🤡

Жаль, что в карьере только гонки на время...