Первый выезд ВАЗ 2101 с мотором V6 на 3.5 литра! ЖИГУЛИ СЛОМАЛАСЬ НА ТРЕКЕ! 

Думаю процентов 85 - 90 аудитории здесь только из-за двигателя. Сам Жигуль, его подвеска, мост и прочая хрень интересны единицам. Посмотрим сколько поддержат - самому интересно

Только выехали и сразу всё отрыгнуло... Красавцы парни! Посмотрел на веселе ))) Как говорится - отсутствие результата тоже результат! )))

Блондинки за рулем.

Машина нормально. А вот цирка бы по меньше в озвучка. Человек в очках, откровенно говоря как придурок себя ведет

кузов инфицировал мотор

Ну что написать, МОЛОДЦЫ! И УПЕХОВ!

Нет жигулей двеннадцатой модели. Жигули заканчиваются на семёрке. Видос супер. Особенно радует твой подход к проекту. Эталон. Ждём новых выпусков!)

Когда выехал из малярки и забыл снять малярный скотч )))

биба и боба

Вот из всех блоггеров с подобным контентом ты единственный кто меня бесит.

Шикарно покатались. Жалко, только что так мало.

Супер ржачный блогер, продолжай в том же духе, будь самим собой. Круто👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Молодцы ребята, всё по уму! Базара нет.

Ребята вы молодцы,сколько труда вложена👍 Один немаловажный момент, передние кресла надо с подголовниками. Удачи парни👋

17:11 Добро пожаловать в Фордоводы ))) Искренне сочувствую, столько усилий - и приехать на первом выезде.

все диваны отдыхают спасибо вам за клевый проэкт я ждал концовку но ко вы молодцы спс

Всегда ненавидел устанавливать резинки со скобами стабилизатора передних рычагов, особенно когда они новые

Ребята молодцы! Приятно смотреть!

От переда мереют тормозной путь а не от заднего колеса

Главное шлемы одеть, я у мамы ....)))

Молодец ! Продолжай дальше , все будет нормально . Удачи!

Благодарю за проект интересный

Мотор застучал-уже результат!

При следующем выезде купите норм резину. Страшно на эту глядеть. И рекомендовал бы сидения заменить чтобы была боковая поддержка. Вам же лучше удобней будет сидеть и рулить. А так все супер ждем продолжения!

Шикарная презентация ролика😎👌!!! Всё очень класно срежиссировано ...все части пересмотрел как на духу..🌟🌟🌟🌟🌟 По весне себе на Tau.,буду впихивать "Cologne V6 OHV EFI 4.0L"

Мост Вольво-240 какие варианты пар имеет и какой момент держит ?

Молодцы ребята так держать!!!

Вероятно воздушная пробка в системе охлаждения была

одно название. ребята голубые.....

Красавцы, без ямы короб ставить, респект

молодцы, хороший проект!!!

Базара нет красиво

Мне кажется или весь заезд звуки дитона может это движок и погубило

Что делать кантики дальше клеить , главное что бы красиво.

Красавчик не каждыва удается ты супер

Новый тренд, проверка теорий диванных мастеров, нельзя греть пружинную сталь, а на тебе!😃

Почему решились на мост а не независимую подвеску и насколько мост 240 шире родного ? какая у него разболтовка ?

Да красавцы парни...продолжайте в том же духе....и да подскажите что сделать с регулятором холостого хода на митсубиси ланцер 9...2.0 л. Падают обороты до 400 ставишь новый хватает на 2 месяца... может можно что то придумать что бы забыть об этой проблеме...

Красава 😊

привет автору! моторчик должен быть оч бодрым с хорошим крутящим , я сейчас себе такой же строкер собираю уже года 4 лежит такое колено , изначально хотел в гранаду свою бывшую воткнуть на 2,8 жизнь суровая штука и пришлось положить его на полочку , появился скорп переходной в универсале но на дохленьком моторчике 2,0 ДОХЦ для передвижения его в послне хватает с головой но не для большой тапки и горячей головы) уложил я тот мотор и поискав по сусекам решил собрать туда уже то что давно хотел чтоб ехало и тапке было удобно ) ... в общем сейчас процесс по немногу идет и по итогу скорп должен наваливать боком на рас два) ... что хотел сказать я имею ни малый опыт с фордвскими вэшками оч они мне нравятся однако ) звук , тяга , выносливость бешенная , но заметил кое что в видио когда была сборка мотора , если не решили проблему с перегревом то обрати внимание на прокладки ГБЦ они от 2,9 у тебя стоят , там проток антифриза с доугой стороны головы идёт , а колктор впускной от 2,8 , там с обратной стороны и получается что вода в 4-х цилиндрах почти стоит на месте .. вэшку перегреть сложно даже на полной тампе если конечно все правильно собрано .. был у меня опыт такой пришлось скидывать головы и менять прокладки ГБЦ .. интересно как поведёт себя МТ-75 хочу тоже её воткнуть , ездил на ДОХЦ там с завода МТ-75 стоит мне она оч понравилась , но хотят слухи что она не оч держит этот строкер

Застучал колено? Так и не понятно что с ДВС. В следующем видео раскройте причину и повреждения будет интересно думаю

Жигуль он и есть жигуль. Даже с мотром от Ford сломался.

Вентилятор охлаждения подвёл скорее по причине не включения во время изза термореле и возможно вентиляторы дули не в то сторону нужно задув в моторный отсек а не с моторного. Второе и самое главное: бешеная детонация была в моторе от которого и помер мотор.

- Mы можем что-нибудь изменить? - Hет! - Tогда не вижу смысла пaниковать.

В гидроуселитель лей клиторное масло😀😀😀

Ты ещё ,и шоумен.

Антифриз забыли залить )))))

Кастом ппц!)))Выехали на трасу,дали газу(3000),разогнались (50) и испортили всем заезд.Но были в шлемах.И конкурс замутим смотрите только.😃🤣

Судя по звуку ,зажигание слишком раннее.как будто дитонация

60))) на своём движке эта машина 160 шла)

Выехали на трассу, я думал сейчас гонки будут 200km в час и лютый дрифт 😞😞😞

Слишком много негатива в комментариях

Мне кажется или вентиляторы от Нивы дуют на радиатор, а не от него? При этом вентиляторы стоят со стороны мотора, а на Ниве со стороны улицы, может перегрев был из за не правильной работы системы охлаждения?

класс

Дождались

Гениально

Все норм, но перворация дисков шлак, не будет работать, куда уходить газам? Самим в себя? Перворация помогает только на вентилируемых дисках

Вот бы на ней бернаут заделать . Да круто получилось . Главное чтоб на учёт встать с таким мотором .

А почему петли капота как на 2106? Специально переделали?

Не пойму в чем смысл? Можно ли туда поставить фордовский мотор? С такими показателями и на родном можно лучше проехать)

Я думаю подсолнечное масло то шо надо))))

Первый блин - комом....это нормально...

Смотреть надо периодически на приборы

Интро в начале видео классное! А так шикарный проект успехов и процветания каналу!

Ребята у меня 011 1974 г выпуска родной двигатель и коробка чтырёхступка 150 легко идёт.

Первый блин комом (Как говориться)

На приборку смотреть нужно

Что с движком? Расскажите.

На профессора Лутца похож)) А видос что-то ооочень затянутый

Между сидением и рулем прокладку поменять и все четко

А прикатать двигло не? Сойдет и так? И где уже Мустанг?

Вот вы Schumacherы.

Поржал от души 👏😂

Задний стабик добавить и кренов будет в разы меньше

Жига боевая у тебя

Подписался

С чего КПП вы поставили?

как вы поехали на трек,не покатавшись недельку по городу???

Бытует легенда, что, для лучшей устойчивости классики на дороге, нужно ставить спереди два стабилизатора.

Хотел бы себе купить, по цене что будет стоит?

После монолога про стабилизатор я удивился зачем тебе ШЛЕМ?

Плакали ваши денюжки

Вашу энергию в мирных целях!

тапки отменные

Жалко только время которое потратил на просмотр

а растяжки? кузов не поведет?

в смысле копеечка не подведи ,ФОРД не подведи !!!!

Где видосы Генерал? Раз в пол года по видосу. Где Галант?

Чёт я пропустил, откуда 3.5? На скорпаки 2.8 и 2.9 ставились.

почему именно фордовский движок?

Ждал год и это слово услышал18:37😂😂

С такими мастерами сразу везите в металолом

Так-то дырочки в дисках не для Охлаждения, а во избежание аква планирования

прицеп евакуатора клас

На Нивой делайте тож самого но с мерсовским матором

Мне нравился это проект. Классный был . Продаете это ???

Растительное масло залей норм ГЛАВНОЕ !!! (Не рафенированое)

Я знаю, я не знаю. Васыли, перегорели движок, первый тест и на датчики не смотрят. Я хз что там у тебя ща штурман был потому что на перемотке смотрел но он бесполезный. Он ничего не знает, ему не сказали 😂

Стоковий заз наверно порезвей будет.

А что такие рекламы короткие на ютубе??? Которые нельзя пропустить , делайте продолжительность минимум 2 дня чтоб шла , и нельзя пропустить , что мелочиться.