Уверен, что человек купивший самый дорогой и навороченный элекромобиль сев и проехав даже первый раз не испытывет таких эмоций, какие он получил даже при пробном трогании с места. Ради этого можно не жалеть сил и времени.
Сделать-то можно, а как зарегистрировать?! опасаюсь, что если это станет многим доступно за разумные деньги переоборудовать авто, то сделают так, что зарегистрировать подобное станет невозможно!
Куда двигают ? Вперед ? Первый электромобиль был создан больше 150 лет назад. Про электродвигатели промолчу. Человечество двигает наука и инновационные технологии, а не утиль с простейшим электродвигателем.
Просто супер . И не потому , что вышло на выходе, а потому, что смог воплотить свою идею. Он берет и делает, а не обьясняет почему у него это не получиться.
Машина тронулась я испытал радость как своё вспоминая свои самоделки когда проделал кучу работы и она поехала зная что ещё гора мелочевки подгонки регулировка а ты всё равно радуешься результату
Молодец! Довел дело до конца, осталось только отрегулировать узлы и экспериментировать с контроллерами и аккумуляторами, узнать примерно максимальную скорость, дальность пробега на зарядке. Не думал что можно так компактно разместить двигатели, обойтись без коробки, вообще интересная конструкция!!!
@@sartms У стартера есть педаль газа с регулятором оборотов и возможность сдать назад ??? Хотабчик сам не знал насколько это рабочая схема. Можем посмотреть ваш вариант на стартере
Конечно ставлю палец вверх! =) Здорово! Это непередаваемое ощущение что у тебя получилось! Молодец! Ждал это видео и вот свершилось )) теперь буду ждать продолжения
Это всё от стереотипа, что моторы должны быть посредине. Нужно мотор левого колеса сместить вправо на сколько возможно и с правым поступить также. Тогда появится возможность установить привода соосно ступицам
Просто замечательно! Очень рад за Вас. Зря насчет угла шрусов беспокоитесь, все ок. На обычных машинах с небольшим лифтом угол больше и никаких проблем.
Братан у тебя есть харизма и энергия-ты должен это продолжать -результат будет обязательно и мы чему- нибудь научимся(ну хотя-бы перестанем от этого шарахаются.Как все это интересно офигеть.Респект тебе зема
Все верно, разноси движки на противоположные стороны, так чтоб привода тонкой частью были возле соседнего двигателя, ну и привода выходит длиннее нужны, педальку и прочее закрепите, чтоб не мешало. Удачи в проекте! подписался)
Я бы в первый день наглухо высадил батареи, хотя с таким движением не особо покатаешься. Кстати там где сверлил валы и заваривал можно было просто подрезать огрызком диска болгаркой с двух сторон и в разных уровнях и заварить я так делал когда шнек на снегоуборщике изготавливал, шнек на трубу наварил, а внутри стальной вал проходил.
Средний дистанция за день у 80% населения внезависимости от страны 30-35 км. Если учесть что со старыми авто обычно нелады с коробкой, движком и всем сопутствующим - то это просто находка, которая окупается за последующие 3-5 лет!
у электродвигателей очень высокий крутящий момент, поэтому в приводах важна именно жесткость на скручивание. Никакие винтики такой вращающий момент не выдержат, только сварка, причем качественная. И еще я увидел, что ШРУСы будут работать сильно на излом, это будет быстро их изнашивать.
молодца) дерзай дальше) хотел свой поло седан 2012 года, продать, решил оставить под переделку самоделку) а то чувствую в этой стране мы ещё долго не увидим электрокары по доступной цене...
Молодец!!! По приводам, мне сверлили вродь как победитовым, но это не вариант на долго. По технике безопасности, и сам будь осторожней и конечно авто в подобном исполнении на дорогах общего пользования недопустимо, так что надеюсь качество инсталяции будет соответствовать требованиям безопасности.
Все отлично, до первого поста дпс. Потом снятие номеров и конфискация. Изначально купить ниссан лиф проще, тем более на него распространяется бесплатная парковка в Москве.
Вашему энтузиазму и упорству , немного бы реальной тех. поддержки ! Молодец ! Всё получится , главное не слушать диванных умельцев . Успехов и так держать , светлый человек .
If Perkov аккумуляторов пока нет в серии. Но разработки есть. Не в этом дело. Просто бесплатную=дешёвую энергию хрен дадут людям. Контроль и ещё раз контроль! А то что ж получится- куда хочу, туда еду и никто на этом не зарабатывает?!? Такого не Будет
Молодец пацан! Вот электромобиль уже делают своими руками. Так это о чем говорить, что эл-мобиль государство может делать за разумные, общедоступные цены, но не хочет. А почему? Всемирный заговор нефт магнатов?....
У меня это пока только в мечтах. А по поводу полуоси, тадо было подгонять по размеру, стыки зачищать под конус и варить в круговую. А обточка на наждаке, дает биение и простая втулка с мягким металом, может дать потяжку и дополнительное биение.
До первого гаишника ! Изменение конструкции ТС . Хотел и я на 21ю Волгу поставить двигатель от Приуса,прямо к мосту ... Но ведь закончится все арестплощадкой. Решил не выбрасывать время и деньги , собираю электроскутеры . Тоже прикольно .