РФ неудачно расположена для "морской державы". Балтийская, черноморская и каспийская лужи - сугубо внутренние водоёмы. Нужно ли иметь в них сильный флот? Лучше всего ответит флагман "Москва". Северном флоту можно тщательно воевать со льдом и белыми мишками. Тоже глупое занятие. А тихоокеанский флот , мало того, что устаревший, но и благодаря японческим островам постоянно под наблюдением. Вот и всё🤗
Военный министр Редигер ( в это время он был министром) писал потом про эти времена, что "мы линкор строим 4 года, а Англия за это время строит два линкора"! И ещё про коррупцию! Очень большая часть денег выделяемых оседала в карманах подвизающихся деятелей! Морское ведомство было на первом месте в таких делах!
Как показал бой Ефстафия против новейшего Гебена, уроки РЯВ были усвоены в полной мере. Броненосец победил гросскрейсер и заставил его бежать с поля боя. А когда вошла в строй ИМ, Гебен также бежал от нее. Мало того, все русские корабли после РЯВ имели удачные башни ГК от Потемкина и например броненосец АП имел дальность стрельбы более 20 км, включая средний калибр. Ни один боевой корабль мира не имел такой дальности стрельбы, вплоть до появления Худа. Далее, линкоры С имели очень низкую высоту борта в 4.5 м(общую с башнями 7.5), у кайзера борт 7.5 м и башня с орудиями на высоте почти 9 м. То есть был в два раза ниже, с минимальной площадью для попаданий. Да что линкор Гебен с 6 км три раза промахнулся в Е. Перелет, недолет, опять перелет...Е тоже низкий был.
Аж до 57-го года прослужить при всех своих недостатках-то... большая редкость) Наверное их только французские "Жан Барт" да американские "Айовы" пережили)
Парень, продолжай в том же духе!) Это действительно крутой канал с временно небольшой аудиторией, но, главное, с душой!) Уверен, что совсем скоро больше людей узнают о тебе и твоем творчестве❤ Очень интересно, качественно и познавательно!)
Маленькая ошибочка - на двенадцать броненосных кораблей при Цусиме приходилось двенадцать их типов, по тому, что даже четыре новейших броненосца "Бородино" имели разную максимальную и крейсерскую скорость и различный радиус циркуляции, что делала крайне сложным управление даже колонной из этих четыре кораблей.
Давать техническую оценку российским дредноутам очень непросто, уж слишком на их судьбе сказались политические факторы. "Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны", - эти строки справедливы и по сей день. И пока существуют МИД, СВР и Генштаб, всегда будут те, кто будет недоволен результатами их деятельности. А так как за последние 125 лет истории России вышеупомянутые ведомства постоянно, мягко выражаясь, обсераются, то говорить что-либо плохое про флот бессмысленно. Моряки оказались главными пострадавшими последствий бестолковости других ведомств. А уж корабли тем более не могут быть виноватыми. Рестроспективно можно утверждать, что главным недостатком дредноутов типа "Севастополь" стало их появление на свет! Затраченные на их постройку средства надо было потратить на другие цели. Какие? Этого мы никогда не узнаем - история не терпит сослагательного наклонения.🙂
Когда-то, на ютюбе был человек с ником Furious. Снимал интересные исторические видео про авиацию, танки и морской флот. Увы, он канал забросил, но как приятно видеть человека со схожей подачей материала! Надеюсь, со временем, будешь снимать не только про флот :)
Отличный материал, чувствуется скрупулёзная подготовка к каждому видео. Рассказать, конечно, можно больше, по каждому кораблю, но тогда видео выйдут в формате "Эльфийский Танкист" =)
