2:40 Я смотрю, у вас в ЕкБ такое же строительное безумие, как у нас.... 4:26 В Москве двери с адресным открыванием бесят ужасно (половина подвижного состава с адресным открыванием, половина с традиционным общим). Когда двери открываются водителем из кабины, то выходишь интуитивно и не тратишь время на разгадывание ребусов (включёно или нет адресное открывание, активировалось оно после полной остановки или нет и т.п.). Польза от адресного открывания есть только зимой, ибо отапливаются новые трамваи фактически кондёром. 4:43 Кстати, про кондиционер. Как человек, живущий над трамвайной остановкой, могу сказать, что шумят они не "немного", а много. Можно сравнить с крыльчатками двигателей-генераторов Т-3. И пассажиров внутри морозят сильно. Не как в метро, но всё же... А свист частотников при трогании и остановке вагона очень громкий, мерзкий и навязчивый. Я не представляю, как вагоновожатые целую смену работают с таким аккомпанементом...
В Екб не просто безумие, а конченная дурь. Впихивают дома куда попало. Возводят здоровенные по 25 этажей многоподъездные дома, при это не обеспечивая необходимой инфраструктурой, вроде дорог, а также нагружают до предела не рассчитаные на то канализацию и водопроводы старых районов. Это ещё не говоря о том, что администрация поняла, что разрешение на строительство - это деньги и стала давать разрешения в нарушение всяких норм. Целый жилой комплекс вплотную с лесопарком и озером? Пожалуйста! Новые застройки и без того выглядят как пустыни.
