Пожалуйста) Это моя Q7) Но на меня лучше не ориентироваться, я по несколько раз в год машины меняю, сейчас вот на Белджи(Кулрей дорест) езжу , отличная кстати тачка за свои деньги, я б даже сказал лучшая
@@oleeeg94 Но не я) Я выбираю то, что продам дороже чем купил , ну и конечно она должна радовать в процессе эксплуатации) А так как пробеги большие, с продажей не затягиваю , меняю раз в полгода +-а то и быстрее , Ку7 месяца три была)
«Практичный салон» белый. Русификации нет. Частично ломают эти приложения но цена на взлом в районе 100. Никакого понимания как его обслуживать, какое масло лить, где брать расходники. В 2024 году его официалы привезут. В районе 3 будет. Вообщем много «плюсов».
Не совсем понял вопроса, если речь о покупке у официалов, то у них их нет и пока не планируется, если речь о привезенных , то можно конечно , я же в Астане живу помимо Москвы и сам вожу заодно автомобили , конкретно эти я и привозил собственно
@@user-qw1rp3de3m добрый , если честно не в курсе , я из темы параллельки с Китая вышел несколько месяцев назад. Вроде как слышал, что появилась, но достоверно мне неизвестно
Расходники как правило все есть в наличии , например в Джили гараж, если чего то нет, всегда можно заказать , также как и на остальных производителей , если не в курсе , отсутствием тех или иных запчастей сейчас страдает практически любой производитель , да и Китай это не марс, заказать не сложно в общем то
За эту сумму , текущий новый атлас от дилера с гарантией и на полном приводе , зачем эта лотерея😊 как владелец двух поколений атласов, вижу , что с каждой генерацией модель удешевляют , это печаль , пошли по стандартному пути
@@user-uh4sl6ew4x Текущий новый Атлас у дилеров до сих пор не появился , хотя уже год производится в Китае, то что продает дилер это рестайлинг древнего поколения, машина неплохая , но сильно устаревшая и в максималке у дилера он стоит дороже(если за наличные , без кредитов и трейдинов) Новое поколение только прошло сертификацию , а это значит , что скоро мы все таки его увидим у оф. Дилера и оно НА ТРИ ГОЛОВЫ ЛУЧШЕ ВООБЩЕ ВСЕМ, того что продается сейчас(в Китае иронично ухмыляются узнав о том, что мы до сих пор их покупаем новыми)Данный авто хоть и имеет практически тот же дизайн и убранство салона, что и новое (недоступное пока нам) поколение Атласа, по сути маленькая его копия и находится на класс ниже Атласа и на класс выше Кулрея.
