Немного я поделюсь своим секретом продления жизни этому сварочному аппарату. У меня он жив по сей день. Трансформатор находится в очень нагруженном по температуре месте. Вентилятор по сути гоняет воздух внутри корпуса аппарата, при этом он не прокачивает воздух через сам аппарат. У меня была серия взрывов транзисторов, пока я из вспененного полиэтилена не изготовил перегородку которая как переборка делит аппарат на две части и циркуляция воздуха уже идёт через вентиляционные решетки. После этого стала срабатывать защита по перегреву и взрывы прекратились. Трансформатор деградирует от повышенной температуры внутри корпуса аппарата. Надеюсь что был полезен.
У каждого инвертора есть с завод в характеристиках такой параметр как ПН % , например "Интерскол" ИСА - 200/9,4 на максимальном токе ПН 35% , это означает что работать можно 35% по времени , допустим в час , а остальные 65% этого часа аппарат должен быть в простое (охлаждаться , отдыхать) . В общем чем выше параметр ПН% , тем лучше охлаждение и перерывов можно делать меньше и больше работать , нагружать аппарат и вообще не думать греются ли в сварочнике IGBT-транзисторы или нет 🤔
@@maksimsemenov4824 По инструкции можно эксплуатировать до 40 градусов. У меня взорвались как раз при такой температуре. В тени было 32, а аппарат стоял на солнце. Там было не меньше 40.
Какой аккуратный мастер. Начиная от внешнего вида и заканчивая своим рабочим местом. Неужели такие мастера еще есть. Прямо эстетическо удовольствие от работы этого человека. Моё почтение )
Я не занимаюсь сварочниками, но было очень полезно узнать про проблемы с сердечником, ведь такая схема применяется в большом колличестве импульсных источников питания.
@@user-sv8xo6ki9x Я всегда считал, что ТГР надёжнее, так как это пассивный элемент, при условии, что не перегревается) и в отличии от опто или обычного драйвера ТГР резвее разряжает затворы, давая туда напряжение обратной полярности.
@@maksimsemenov4824 Вопрос так и остался открытым, с какого хе ра, он перегревается? Помнишь Сапфир404? аналагична. Греется транс, вылетает транзюк. Хорошая тема была, пару нюансов. Клиент вечно твой. В отличии от аналогичной Юности, где БП, просто транс.
Телвин 165, он же Блюевелд 164. :) Ради эксперимента пару недель страдал фигней, мотая всем, что попалось под руку и на разных сердечниках. Работает даже на зеленом кольце из дросселя от компьютерного БП, с намоткой 26 витков жилкой от витой пары. Старый транс сварил в кипятке и мне показалось, что сам магнитопровод рвет компаундом заливки, потому шта он высыпался кусочками. Опять же ради эксперимента намотал ТГР нормально, на Ш-образном сердечнике, но магнитопровод собрал как на обратноходовике, с зазором 0.1 мм. И получил идеальную картинку дохлого ТГР. :) Получается, что сам сердечник можно не перематывать, нужно лишь магнитопровод поменять на целый.
@@user-gl2ie9rn8k ой таки не прикалывайтесь, аппарат уже пару лет как у владельца на даче, всё ещё живой. В итоге был куплен каркас и сердечник по 5 штук на алике, на нем всё и собрано, 24витка на обмотку вроде. Сердечник был замотан каптоновым скотчем и проклеен цианакрилатом. Всё.
Приветствую дружище! Спасибо, что делитесь результатами экспериментов!!! Банальное растрескивание сердечника. Можно склеить суперклеем, проверить осциллограмму и ещё послужит. Возможно аппарат приземлялся с большой высоты 😂
где-то на просторах инета говорили что проблема этих ТГР не сам феррит, а эпоксидная заливка транса, в процессе работы и нагрева феррит и эпоксидка имеют разный коэффициент расширения и из-за этого трескается феррит и имеем в итоге дохлый аппарат. Залитый эпоксидкой феррит зло.
Вся причина в трансформаторе тгр. В том, что обмотка и феррит находятся в жёстком компаунде. При нагревании тгр идёт расширение сердечника и обмотки. В итоге расширятся некуда из за компаунда и у феррита происходят микротрещины. То есть сердечник подвергается как бы правильно пояснить, в общем дроблению феррита из внутри. Из этого у него изменяется магнитная проницаемость.
Спасибо, что делишься секретами ремонта. Когда-то раньше ты уже рассказывал что силовые транзисторы выходят из стоя из-за искажения фрмы управляющих импульсов с трансформатора гальванической развязки. Сам бы я ни за что не догадался, что это из-за сердечника этого трансформатора. А благодаря тебе я в 21 году починил аппарат, который перед этим сломался быстро после ремонта.
Только хотел добавить, что после рассказа как переделать ТГР, лучше не мучиться самому, а доверить эту операцию и установку специалисту, как прочитал комментарий молодого человека... Задумался. Да если есть осциллограф, тогда можно. А без него не понятно, что в итоге выйдет... Спасибо за ролики и всего наилучшего!
Век живи, век учись!👍 Ремонтировал недавно Ресанту САИ160. Заменил транзисторы, диоды, включил, всё нормально, затем Хлоп, и всё опять выгорело. Теперь буду по вашей методике проверять импульсы🙂.
Раньше ремонт сварочников обходил стороной, стараясь не брать их в ремонт под любым предлогом. После Ваших видео прям подсел на них))). Три штуки уже воскресил. Продолжаю дальше изучать их конструкцию и приобретать навыки в их ремонте.
У феррита и компаунда, которым залит ТГР разные коэффициенты теплового расширения. Отсюда и проблема. Сердечник трескается, индуктивность падает. Лучше их не заливать. Возможно это запрограммированная производителем неисправность. Когда шваркнут транзисторы и утянут с собой кучу рассыпухи, человек сравнит стоимость ремонта и нового аппарата. И если деньги не последние, то купит новый. Варят эти аппараты мягко и нежно. За это многое отдашь))
Данный комментарий я уже оставлял на других каналах по ремонту сварочных аппаратов просто разные мастера в ремонте сталкиваются с одними и теми же вопросами , поэтому : Повтор комментария : *Эпоксидный компаунд* ,которым залит тгр, несмотря на заявление производителей о низком коэффициенте температурного расширения, это просто бич современной электроники . В моей практике очень много залитых плат и датчиков уничтожены именно компаундом который в результате температурного расширения порвал залитые в него радио детали , а у датчиков зачастую вообще корпуса лопаются . Подвижки массива компаунда неизбежно наносят урон залитым в него радио компонентам . В былые времена ,когда платы и датчики заливались твердо-мягким полиуретаном, такого безобразия просто не было .
В данном случае компаунд рвёт феррит . Видел видео в котором этот тгр сжимают пальцами и вроде бы твердое сжимать без толку ,ан нет, сигнал наблюдаемый на осциллографе меняется .
Были видео от подобных мастеров на предмет этих тгр.....сам транс не мало теплонагружен,стоя между радиаторами,от этого у него внутри лопается феррит,по этому и происходит вся канитель.....
Я тоже столкнулся с таким явлением, когда собирал "Бармалейник" по схеме "косой мост". ТГР мотал на таком же ферите, тоже от Ворона. Сколько транзбков спалил не помню.Переделал на оптопары-завелось с полпинка ... Эх давно это было, но аппарат работает до сих пор.
Спасибо, Стас! Вот теперь я примерно понял что было с моим сварочным полуавтоматов HZXVOGEN MIG 185. Раза три возил в ремонт. Летели силовые транзисторы и драйвер. Когда с ремонта забирал, проверял - всё работает. Но дома в какой-то момент во время работы ни с того ни с сего всё накрывались медным тазом. И так по кругу. Причину так толком ни один мастер сказать не мог. После последнего краха решил сам заняться ремонтом. Заменил транзисторы силовые и на драйвере. Запустил с подключённым ко входу силовых транзисторов осциллографов. Вроде всё нормально, что в холостую, что пол нагрузкой. Сидел гонял долго. И в какой то момент, ни с того ни с сего на осциллографе пошла синусоида и всё накрылись медным тазом. Не знал на что и подумать. Решил собрать схему драйвера по схеме Ресанта. Благо у меня есть инвертор, в запасе, и работает давно и без проблем. На отдельной плате собрал и установил кое как, там места было очень мало. И вот уже с полгода вас вся эта система, как ни странно работает. Вообще-то надо сплюнуть, боюсь сглазить. А старую просто выкинул. Решил что где-то в схеме непонятная неисправность, хотя при прозвонке все показывает нормально. И теперь, как я понял, наверное была примерно такая же фигня с трансформатором развязки. Спасибо ещё раз за хорошие полсказки
Урок прослухав! Лайк як завжди. Для деяких дотошних - не показав індуктивність до і після(але багато і так знають які). А для тих, хто не хоче мотать трансформатор, то є у продажу МИТ-2 і МИТ-4, ідеально підходять по роботі , але не по роз'ємах
Бачив таке багато разів: намагнічується магнітопровод (в одну сторону індуктивність більше ніж в іншу), а під впливом коливання температури перетворюється на магніт. До речі: саме тому кільця з розпиленого заліза (Амідон, тощо) коштують дорого.
Привіт )) Стас я так і поняв що трансформатор гальванічной развязки пудрить мозг! Бо я уважно дивлюся ваші відео !!! За роботу уважуха !!! Мирного неба вам і вашій сім'ї 🙏
Привет, Стас! Было бы интересно установить каркас с обмотками на новый магнитопровод и на старый, подключить к генератору и посмотреть осциллограмму на выходе на разных частотах. Если дело в магнитопроводе,то деградация феррита будет видна наглядно.
@@izmailinvertor я имел в виду не в схеме и на разных частотах, и именно с одним и тем же каркасом с обмотками. Но это уже, так сказать, лабораторная работа "на интерес".
Посмотрел цены в Латвии на 90г. тюбик такого силикона, как в ролике и офигел(60 Eur). Большой тубы вообще не нашёл. За плюс-минус такие деньги у нас можно купить простенький инверторный сварочный аппарат. Ролик, как всегда, замечательный и познавательный !
Дааа! Вы мастер😊, работали бы так кардиологи с ,,осцилогрофом,, конечно аппарат у них по другому называется, , хирурги, то проблем не было. Ребята, не нагружайте мозг, сердце, желудок. Здоровья вам мастер.
Деградация сердечника (например от удара или перегрева или качества материала) приводит к раннему насыщению, и как последствие - выход из строя транзисторов. Скорее механическая деградация.
Кроме прочего, у феррита приличная магнитострикция. При работе он хорошо дрыгается на ультразвуке. Возможно, потихоньку рассыпается, начиная с микротрещин. Ну и проницаемость падает. Довольно часто сердечники хорошо кроют герметиком, который кроме как клеит транс к плате, является демпфером механического звона. Хорошо бы теорию эту проверить на практике.
Это уже далеко не первый случай, когда проблема возникает из-за ТГРа. Честно говоря, мне было необычно увидеть, что ТРГ ( в общем-то деталь не убиваемая) становится причиной вылета транзисторов т.к. "потерял свойства"... Витковое КЗ, уменьшение сопротивления изоляции, обрыв, наконец. А тут: вон как! Из какого дерьма китайцы научились изготавливать это "железо"? Уж не из того-ли чугуна, что выплавляли в домашних домнах при Мао? Решение, считаю, правильное и единственно верное в такой ситуации! Очень толковый подход во все х виденных мной ремонтах этого автора . Рекомендую делать именно так. если хотите решить проблему радикально без танцев и гаданий! М А Л А Д Е Ц !!! АФФТАР ЖГЁТ! З.Ы. Так в чём причина: остаточная намагниченность или нарушение магнитопроводности, причём (вероятно) неравномерно? Или всё вместе?
Был у меня когда-то опыт проектирования и изготовления импульсного блока питания. Погружался глубоко в физику переходных процессов в материалах и полупроводниках. Изготавливал собственные импульсные трансформаторы. И да, много зависит от ферритов - уходит величина магнитной проницаемости, от этого, но не только от этого, трансформаторы уходят в насыщение. Большую роль имеет деградация межслойных изоляционных материалов. Было много неудачных попыток, пока не перешел на фторопластовую межслойную изоляцию. С тех пор стараюсь с импульсной техникой вышедшей из строя дел не иметь. Как в народе говорят "беда не приходит одна". А в ремонте - "всегда есть еще одна поломка". Вышедшие из строя транзисторы оставляют след в других деталях и материалах трудно измеряемые и диагностируемые - демпфирующие цепочки, выпрямительные диоды, параметры конденсаторов (нет не емкость) и т.п.
Красивое видео и как всегда вы молодец в своей работе, и спасибо за предложение по ремонту, но было бы намного лучше, если бы вы могли лучше объяснить, как переделать этот разделительный трансформатор, возможно, с фотографией и сообщить нам, какое сечение провода вы использовали для первичной и вторичной. Обнимаю и спасибо за ваши потрясающие видео, я всегда слежу за вами.
Деградирует феррит от времени и от циклов нагрев-охлаждение, возможно обдув т.о. что нагревается (не перегревается) именно ТГР и со временем деградирует.
Теперь я знаю, почему взорвались транзисторы в Tesla ММА 251 в самый жаркий день, и аппарат стоял на солнце, хотя варил электродами 1,6. Всё никак дугу не мог зажечь. Грешил на нержавейку. Но теперь всё понятно. Спасибо за информацию.
Удачно удалось поймать пропадающую или нарастающую неисправность. Причина, ИМХО: Насыщение магнитопровода выше нормы. Либо феррит не тот, либо неправльно намотали китайцы. Как следствие потеря свойвств транса. Благо наши расколупали и поняли где собака зарыта. Респект. 7:24 конечно главное в замотке, не к-во слоёв, а в цвете изоленты...
Выскажу предположение, что дело не в феррите а в компаунде которым залит трансформатор. Компаунд со временем дает усадку, что может разрушить сердечник - было такое на производстве. А поскольку намотано впритык из экономии меди, любая трещинка дает уменьшение индуктивности. Причем сделано сознательно, поскольку это факт известный.
не разрушает. половинки не стянутого сердечника расходятся, появляется немагнитный зазор, индуктивность и связь обмоток катастрофически падает, трансформатор превращается в тыкву, транзисторы бабахают.
@@user-qv6ud2hx6f на торцы сердечника наносим клей бф2 и сразу (не как по инструкции) плотно прижимаем, даже слегка притираем до минимального зазора, затем полосой липкой плёнки для рекламы заматываем по сердечнику 4-5 оборотов и никакого компаунда.
Стас, а какой провод вы используете для намотки трансформатора? Если мотать лакированным проводом, то получится такой себе трансформатор гальванической развязки.
Стас, добрый день. Подскажи пожалуйста по схеме дежурки на uc3843b. Ковырял свою сварку (уже думал в Измаил отправлять), стабилитрон в затворе помер. Так вот, зачем там этот стабилитрон, если в транзисторе К3878 встроенный стабилитрон на затворе стоит?
добрый день.. был у меня на ремонте похожий инвертор и там транзисторы взорвались поменял все но как то позабыл что транзисторы управляются драйвером и через трансформатор галованический развязки . он долго был у меня в ремонте...
Есть опыт замены сердечника без перемотки только вот разобрать полностью залитый компаундом транс и выковыривание из него сердечника тот еще сизифов труд.Кстати сварка работала но тока не хватало.
@@user-qs5iy3sj8x Мы про UTK ? В пластмассовой оболочке коричневого цвета залитый по край коричневой зернистой массой?Станислав именно такой ТГР выпаивал.Я так понял при нагреве в банке с водой до кипения эта масса размягчиться до приемлемого состояния?
