Я как самоучка, который учился норм)) аккуратно сразу водить авто,помню спорил с отцом, что авто на одном сцеплении поедет,если не загружен и не в горку.Он не верил 😅так как привык на карбюраторном авто ездить, а не инжекторе.В итоге на нашем новом авто с инжектором, я ему показал 😅.Мама так и не научилась, объяснял, советовал, не понимает.Хз только инструктор думаю научит.Я же учился сам и норм, в автошколе быстро все выполнял, так как учился на своём авто))в поле, конусы раставял, отца просил чтобы со мной был.Считаю что новичкам нужно все про авто рассказать вначале, и обязательно чтобы она обороты научились держать в районе 2000-3000 для начала,потом отдельно сцепление почувствовали, затем плавное торможение, без наколонов передка в конце.Я считаю норм вождение, это когда знаешь где ускориться нужно и точно успеешь, а где необходимо медленно ехать.А не понты,постоянно быстро ездеть и тд.Чем аккуратнее, адекватно вводишь авто, тем он дольше живёт.Я сразу учился на нашем авто, на новом с завода и получал кайф от каждой езды До этого ездел на авто дедушки, ваз21013 убитая, ходовая,рулевая, шаровые, тормоза плохие,гидроусилителя нет.Но я благодарен тому авто, начал ценить машину и понимать как обращаться.
Инструктор нормальный! Я помню пришли мы с дружбаном на вождение на грузовик Урал, глубокая осень уже.... Утро вождени Воду они с вечера слили, а нам инструктор пенсионер уже приколист и говорит вон берите ведра и заливайте в радиатор и поедим, но мы на приколе, ведер восемь залили а там всё пусто, а под Урал смотрим а там лужа огромная.... А он нам с невырозимым лицом и говорит, а вы дураки кран радиатора не перекрыли чтоли....!) 23 года назад как щас помню😂Да и вообще столько приколов было, на Урале особенно....)))
Я никогда не забуду тот день, когда первый раз в своей жизни сел за руль автомобиля. 😊🥺 Тоже научился ездить на механике, ни на что я её не променяю. Такие тёплые воспоминания когда я научился водить машину и не забуду своего инструктора который меня учил как надо а как не нужно.
@@user-no9rk2gf9s На нормальной механике не ездили, на акцентах/солярисах стоит клапан задержки сцепления, ловить момент схватывания не надо, отпускаешь и машина едет, заглохнуть сложно.
@@aehntu с чего решили, что не ездил? учебная машина поменялась, но мое мнение не зависит от этого какая бы она там не была, автомат - это комфортнее и современнее я изначально собирался на автомате брать, а учиться приходиться на мехе, тк буквы АТ в в/у не хочется))
@@aehntu я уже давно не глохну кстати)) сейчас ездим на дизельном логане, достаточно резвый аппарат, ход сцепления небольшой и даже не задроченное (для учебной-то машины)
Уже было 8 занятий, а мне инструктор до сих пор про фары не говорит и не показывает, хотя я на первом занятии спрашивала как включать. Сказал тебе пока не надо, надо будет, расскажу. И так про всё, вообще минимум информации, села, сказал вот первая передача, вот педали, едь)) Всё первое занятие я глохла, а он сидел и орал.
У меня урок начался с рассказа что такое сцепление и как оно работает 🤭ни про какие кнопочки, поворотники не было ни слова сказано. Сразу заводи и поехали.. Коробку передач училась по ходу движения в городе переключать😊
@@timantuman2581 Привет, прошло отлично, впервые сам ехал, управлял. Конечно, машина глохла раз 5, но в конце уже выехали в город и было нормально в принципе😃 Зря переживал
Сколь смотрю по видео обучение и сравниваю как обучал инструктор меня хочется просто либо удушить его либо чтоб переучивал за свой счёт а ещё лучше вернул все потраченые и пойти в другую автошколу где добросовестно научат
У меня инструктор был - супер! / У мужа друг/. На площадке после трёх занятий вообще меня одну оставлял, а сам уходил ..... Зато училась сама и если не получалось повторяла снова и снова. Никто не сидел над душой и не возмущался..... На первом выезде в город вообще посадил за руль и велел ехать самой и свозить его по делам. Помню после этого урока пришла домой, как выжатый лимон. Зато на следующем выезде в город уже было не так страшно. Нужно ещё сказать спасибо мужу, он меня садил за свою машину и заставлял ездить, зато экзамены билеты, площадку и город сдала с первого раза...
Инструктор хороший. Девушка явно не первый раз за рулём. Я первый раз начинала с поворота ключа, а газ только с 4-го занятия начала включать. Из минусов: для начинающих нужно более подробно показывать как скорость переключается, где какие фары включаются, какие педали нажимаются, что на приборах и т.д. , а тут только на дорогу смотрела и всё.
В первый раз сел за руль с маминым другом в 16 лет, раза три заглох особо не чувствовал габариты и тд, второй раз купив себе машину для тренировок на дачу (москвич 2141) и поехал сразу, один и довольно хорошо, на след день уже 130 ездил спокойно. Видимо мне как то проще когда никто не говорит под руку)
1 урок обычно у многих это сел и поехал. У меня был урок после 19 летнего перерыва именно такой. Да и в автошколе было так. Вообще 1 урок должен быть на площадке и на эстакаде, чтобы научиться работать с сцеплением. Сейчас проблема другая - это множество идиотов на дороге и количество автомобилей.
Отличный урок. Езжу 2 месяца уже но все равно классно посмотреть было. И мне кажется надо про рабочий ход сцепления объяснить было. Или на след уроке чтоб быстрее подводила к рабочему ходу и уже в диапазоне этом работала. Надо ей прочувствовать со временем)
Этот рабочий ход еще и разный у всех машин. На Весте и на этой Гранте он очень комфортный и большой. Пересел с них в Киа Рио и там он микроскопический, нужно постоянно подгазовывать.
У меня муж на гранте ездеет в аренду тоже берет и работает на ней , а ещё и учит меня , у меня было отсилы 2 урока и я на 3м уроке ехала под 80ть , на 3й передаче , и тронулся со второй , для меня удивительно было что я не заглохла , удачи девушке с вождение
Всем попадаются нормальные инструктора, хотя может это так влияет компания в лице девушки, но мне было не сладно, я так и не получил права, у меня был инструктор, которой разговаривал на матах и только крича угрожая что выкинет из машины прям на ходу. Благодаря ему и бросил сдачу на права.
@@ssirman1 На подъеме нужно всего лишь тормоз и сцепление. Если ручник подведёт в самый неподходящий момент тросик ручника выйдет из строя то будет беда! Поэтому какой бы не было подъем только сцепление и тормоз. Нас и учили в автошколе без ручника. С ручником любой тронется а без ручника не каждый, поэтому на ручник надежды нет. В ГАИ экзамен тоже принимали так как хочешь. С ручником можно на подъеме новичку заглохнуть сразу, так как зафиксировать ногу на сцеплении(моменте схвата) трудно, так как опять же сила уходит одновременно на руку чтобы его натянуть и нажать кнопку, ребаланс сил. Об этом даже инструктора говорят многие, Новичок не способен иногда и просто сцепление придержать, а тут ещё речь о ручнике и подъеме. Поэтому сразу лучше учить без ручника. А вот когда уже новичек наберется опыта и начнет нормально себя ощущать за рулем (время нужно), тогда с ручником можно пробовать.
@@user_krym непонятно, сначала вы пишете с ручником любой тронется, а потом пишете, что можно легко заглохнуть и держать баланс сцепление/газ/ручник трудно
Вы классный инструктор ,мои инструктора вооьще ничего не объясняют :( только и дело что говорят что я должна уже это все знать ,завтра третий раз на вождение поеду
Я с первого вождения в город выехал, инструкор ничего не объяснял, в принципе я все знал. Он просто спросил: волил до этого, ну я сказал да. Он меня еще похвалил, типо за€бись водишь🤣
Для меня это экспресс урок. Для меня надо подробнее.вот ты села нужно кресло поставить удобно для этого крутишь здесь кнопку или нажимаешь до звука, щелчка до удобного положения нужно объяснить, потом показать, попробовать, крутилки каждую несколько раз проговорить и сразу попробовать нажать, объяснить все кнопки по 35 раз дать покрутить, понажимать и попробовать, допустим включили фары, как я пойму что они работают или нет? Что делать если этот значек загорелся что это значит как должно быть правильно. А то некоторые идут сдавать экзамен а никогда дворники не пробовали включать.и что это за обучение такое...
Кнопка перегрев, что хто за кнопка, почему она горит, как ее выключить и когда она загорается в каких случаях, нормально ли это?каким цветом она должна гореть, или что значит если она мигает.
Так плохо учат,что умный мальчишка ,теорию сдал с первого раза ,а вождение уже 8раз сдает и не может сдать ,подсказывают надо дать взятку до 70тысяч,вот где нацики развелись,!!! Вот где надо лишать имущества ,если не сможешь объяснить,откуда доход!!!
@@user-gm6hi6nk1uну хз я всегда когда машина стоит на передаче я просто выжму сцепления и ставлю на нейтралку а потом завожу без сцепы (несудитыте срого вожу только 1 месец мне 13(
Здравствуйте подскажите пожалуйста Если в 2013 году сдал на С категорию и открыл в 2022 категорию В, нужно ли ездить обязательно со знаком начинающий водитель, ведь в графе 14 написано стаж с 2013?
Смотрю это видео, когда уже сдал все экзамены и жду 18, чтобы получить права. У меня прям ностальгия какая-то при просмотре этого видео. Помню как в 10 лет попросил деда порулить на коленках, а он посадил меня за руль, тронулся наверно раза с 10. Никогда не забуду этот момент, с тех пор меня очень тянет к автомобилям, хочу стать инженером-механиком )
@@danya7271 главное подготовиться, и не бояться ничего. Сам я теорию сдал со второй попытки. Экзамен был сразу на BC, на легковой сдал с первого раза, на грузовой с третьего. Скажу так, когда ты садишься за руль, нужно забыть о том, что ты на экзамене, что кто-то смотрит как ты едешь. Просто вот сел и поехал. Я лично кайфовал, когда выполнял задания, особенно на грузовой
Меня учитель на второй день вождения выкинул в город)))) я второй раз в жизни сидел за рулём, а город между прочим Питер и Район густо заселённый!!! Помню столько адреналина было))))))) Скоро экзамен надеюсь сдам!!!!
Это у всех по разному. Один и тот же инструктор одного выпускает сразу, а другого и на четвёртый день по площадке крутит. В зависимости от того как получается водить автомобиль.
Я не чего против не имею против ролика с вождением и этого инструктора Только одного не пойму зачем учат в автошколах, что б потом не давать права людям ?
Просто отпустила сцепления и машина сама поехала, это как? У меня к примеру двигатель такой дёргается вот тогда уже надо нажимать на газ, если не нажимать на газ , то заглохнет. А тут едет просто
Во всех по разному, должны 56 на мкпп, и 54 на акпп. Но реально дается как правило на много меньше примерно 20-40часов. Но в автошколах бывает фишка такая, типо разные пакеты обучения, например эканом, стандарт, вип и тд. Вот в самом топовом пакете как правило дают положенные часы, но оплатить придется примерно раза в 2 дороже чем эканом(кстати самый дешевый пакет не рекомендовал бы совсем) Но так же ничего не запрещает брать доп часы, если основного времени не хватило.
