Такой ролик- с добавкой через полгода с отзыаом - отличная работа! Спасибо. А грузики, пожалуй, после оплавления не работали бы совсем. Скорее всего их горелка приварила.Квадроудачи, квадроуспехов!
Видео интересное ...гайку нужно нагреть там бывает фиксатор резьбы и еще шайба грайвера ...с удара доложна открутится а таким способом можно и гайковерт потом ремонтировать(не в об ду)
Такое состояние не от 7000 пробега. У людей на 7 тыр. и вариатор как новый и ремень родной еще стоит. Вот все смотрите что бывает когда это утопление в грязи в воде плюс дрифт и езда зимой по сугробам.
Дорогая техника в ремонте и так угандошить ,нет слов. У меня уже 9000 и всё родное ,даже не чего менять. Покупал уже с 7000 пробега ,после замены масла стал мягче и тише работать .