Что я думаю по-поводу работы этой -хочу работать эту работу!)) Что думаю по-поводу тебя -молодец, не унываешь, создаёшь рабочие места, развиваешься, платишь налоги.... По-поводу венчика, - пусть служит тебе верой и правдой долгие годы!)) На такую машинку нужен водитель нормальный.. Как я, например))
норм сделал главное все практично и быстро можно переделать , почему у автора постоянно грусные глаза , ведать скучает за семьей своей , ведать розлука наложыла сильный отпечаток . всем мира и добра .
обычные тряпки из хомдипо для упаковки при переездах. такой cover давно видел у других блогеров на вэнах. и раскладушку тоже. вместо переднего сидения ставят холодильник и на него микроволновку.
Хорошо сделал! Тумбочку и коврик купил , это понятно. А как отключил airbag в пассажирском сиденье? Там же ещё и ремень да и датчик , который определяет сидит ли кто на том сиденье.
@@produlepin Алексей доброго вам, наткнулся на ваш канал, и стало интересно, попробывать себе эту профессию перевозок на Вэне, подскажите пож. если не брать в кредит и не выкупать автомобиль, а просто работать на компанию, на сколько это может быть ок в плане финансов, я планирую поехать в США ближайшее время, и поработать там где угодно, где смогу, я сам музыкант, и сейчас в час пандемии только преподаю на гитаре, но в СНГ это не благодарное дело как по мне, что то получается, но жить на это тяжеловато, а перед этим я ездил на вэне 7 метров спринтер возил апаратуру и музыкантов, довольно долгое время по Эвропе, опыт есть хороший, и мне это подходит, но сейчас времена другие концертов нет, и не понятно как жить дальше, вот и хочу в Штаты поехать заработать денег, на постоянно не рассматриваю, но если хорошо пойдет то готов и остаться на сколько нужно лишь бы заработать чтоб уже не возвращаться к этому вопросу, а жить нормально генерируя и приумножая заработаные деньги, есть идеи как, но денег пока нет, Вобщем можете подсказать пож. нюансы. Я хотел бы узнать есть ли у меня шансы там работать на вэне поскольку у меня права только на B категорию, машина зарегистрирована как пассажир, хотя там есть большой отсек для грузоперевозок, но тем не менее это ничем мне не поможет если нужно иметь категорию С, скажите пож. какая категоря необходима для работы на вэне, возможно ли устроится на работу в компанию, какой может быть заработок если вычесть все налоги, проценты, комиссии, аренды и тд. чистыми в месяц,???? если работать не на себя а на компанию, у меня нет возможности пока купить автомобиль в кредит, но работа нужна и я бы смог там работать, если позволят права, я так понимаю сделать новую категорию это не простая и не дешевая затея в США, да и права с СНГ не очень подходят для Штатов, нужно переделывать после нескольких месяцев прибывания насколько я слышел, вобщем подскажите что сможете, буду очень признателен, и в долгу не останусь, всего хорошего удачного контента, подписок и лайков, а главное здоровья в это не легкое время !!!
Вполне себе спальник. Где микроволновка будет стоять? Стационарно где-то закрепишь или в пристёгнутом положении будет ездить: когда нужна отстегнул, когда нет, пристегнул. Есть ли инвертор в машине?
Здравствуйте! Не подскажите где вы покупали шторки и палку для них? И раскладушку? Раскладушку не могу найти такую чтобы подходила по размерам поперек вена, все длинные.
Посмотрел видео, в надежде узнать что то новое/полезное, у меня тоже ЦМФ и дальнобой, почитал комментарии под видео, офигеваю. Этот цельнометаллический фургон затачивается под перевозку каких грузов? Где точки крепления груза? Стенку убрал, а если груз прилетит в кабину? Ситуации на дороге бывают разные. Лосиный тест например или экстренное торможение. Тема крепления груза у тебя в игноре, судя по всему, как и у большинства других грузопревозчиков, оказавшимися в этой теме по недоразумению. Поинтересуйся по поводу перегородки, возможно в США тоже её удалять запрещено и карается Законом. Я так и не понял, что сделано тобой в фургоне такое, без чего невозможен дальнобой, раскладушку прикупил, а ещё что? Вторую запаску не думал добавить? Канистры с топливом? А то зад лёгкий и без балласта, хотя бы в виде канистр и запаски, будет хуже управление, торможение, проходимость. У меня ЗМ двускатный, смогу доехать с одним проколотым задним колесом и даже двумя, с каждой стороны по одному если вдруг, не дай Бог. Вожу четыре полные соляры канистры и беру вторую запаску если еду далеко. У моего знакомого в Москве такой же Мерс, зимой он как корова на льду, из за лёгкого зада. Цепи прикупи непременно. Биотуалет. :) Мало ли куда придётся поехать зимой. Короче ты сам не знаешь чего хочешь от своего Мерса, но от грузоперевозок он уже ушёл далеко. Низачот за доработки. Получается ночлежка.
Ты все говоришь правильно, но есть одно но, все что ты считаешь правильным применимо для твоей конкретной ситуации, для работы в России в Москве или ещё где-то там, я делаю машины на которых удобно работать здесь в Соединенных Штатах. Пойми пожалуйста это Разные страны, разный климат разные дороги разный сервис на дорогах, разные подходы к работе и так далее тому подобное. А вообще, я заметил что в странах СНГ, особенно в России, многие считают себя экспертами, в какой то мере первоначально Умнее других, и всегда старается подчеркнуть это. Это неплохо и нехорошо, это особенность менталитета, я тебя ни в коем случае не обвиняю в этом.
@@produlepin , грузоперевозчиков - экспертов в РФ навалом, каждый первый, я не исключение. :) Вот только ко мне стоит очередь из юрлиц и работу я не ищу уже несколько лет, она сама за мной бегает. При том что в РФ кризис в грузоперевозках и большинство грузоперевозчиков дармовозят, сбивая расценки своим идиотизмом. Я свои расценки повышаю при этом, но работы у меня от этого меньше не становится. Тем кто пытается оспаривать мои чеки, отправляю ссылку на Авито и Юлу, мол впредь ищите там дармовозов, а ко мне после этого те же люди обращаются ещё чаще, потому что видят разницу, которая стоит денег. Кузов моего авто оборудован для перевозки медтехники и любого чего угодно в том числе, мотоциклов в частности, но байкеры как оказалось нищеброды и с моциками я завязал быстро. Перевожу в основном медтехнику, дорогую и хрупкую, без заводской упаковки!!!, как никто другой, аналогов нет. Вот поэтому мне не понравилось как ты оборудовал кузов своего авто. Потому что разбираюсь в этом деле больше тебя, мне так кажется. :) Заправки в РФ не редкость, дороги не убитые, сервис придорожный встречается часто, а вот перевозка грузов это наука Физика, она везде одинаковая. Так что нет никакой разницы в этой профессии, в любых странах. Нюансы разные разве что, вот например в Зап.Европе штрафуют за незакрепленный груз в кузове, а в РФ нет такого и грузы возят в основном навалом. Типа того. Сделай видео на тему крепления груза, покажи какие грузы ты возишь и как крепишь их, а то пустой кузов с раскладушкой, а где средства крепления грузов, у меня их есть много для любой задачи, а у тебя? Покажи как ты работаешь с грузом, наверняка мне это не понравится. :)
@produlepin , глянь этот ролик: Автогонщик разбирает сцены с погонями в фильмах: «Форсаж», «Ford против Ferrari», «Такси» и другие ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-8Y5gUpgKKmA.html . Один из комментов про Физику, о чём я тебе говорил. Меня как раз кормит Физика, её знание, а ты игнорируешь Физику : Андрей Лобенский "- Это физика, её трудно запретить." Эта фраза должна быть занесена в фонд золотых мировых цитат!
Забавно что рынок США считается самым богатым и там производители выставляют самый полный ассортимент , даже то что на других рынках недоступно. Но не Мерседес! У нас люди покупают шасси Спринтер , ставят будку и спальних и получают гораздо более выгодный бокс-трак.
Привет Алексей, всё ясно и понятно, отличное видео, я так понял люди могут к тебе обращаться, по поводу шторок, и даже по поводу всё это установить, напиши ценник если я прав, а шторки и в правду стали твоим боендом, отличный выбор, ну в принципе если ко всему подходить с умом всё так и будет, надо для бренда шторок имя искать ), здоровья тебе Брат 👍👍👍
Привет из Воронежа. Алексей, скажи, а ты платишь за своих водителей, какой то налог или страховку государству, я про то что водитель проработав 10 лет, может получать минимальную пенсию в США, проработав у тебя, водителю будут засчитаны эти годы официально?Спасибо. Удачи.