Замечательная доработка.... На заводе изготовители не делают этого по технике безопасности видимо.... Хотя здесь отключение производится одной педалью рычага....
Это если не отходить от него! Или чтоб кто то подавал! Проще ограничивать ход штока назад! Вариантов много! А еще я приделал на 10 см железный брусок чтоб ближе подходил к острию! И он на петле дверной ! Если надо брусок опустил. не надо поднял!
Идея интересная, только кто тебе за тюльками бегать будет пока ты педаль держишь? Если только в связи с этим переделка, тогда проще чурбачок нужной длины отпилить и подкладывать.
@@zikavalera Извините что надаедаю, но у нас в Литве гидровличекого масла очень много сортов , посаветуйте пожалуйста , стоит ли покупать гидравлическое масло дишовое 18€ , 5 литров ? Ато у нас и 1 литра бутылка около 10 € стоит
Этой зимой до -10*С, В-30*С особой нужды не было. Скажу точно, в -20*С работает нормально. Всё зависит, какое гидравлическое масло зальёте, если АМГ10, то и до -60*С будет работать.
а сколько стоит АМГ10 масло примерно.Оно точно пойдет для дровокола. Надо же именно для дровокола масло а это для самолета или нет разницы. Наверно можно колоть им в -35 если масло не замерзает которое в нем залить с завода
Нужно масло не для дровокола, а для гидравлики. АМГ10- гидравлическое масло. Если будешь колоть в -35*С, то и подбирай соответствующее гидравлическое масло. Всё до свидания.
Совсем для дровокола масел не существует в принципе. Обычная гидравлика, обычное масло. Смотреть по температуре применения. И нарожает же земля дебилов!!!
Я вот не разбираюсь в гидравлике...как бы ускорить движение поршня раза в 1,5-2 ? Колю себе дранку (гонт) на баню. Ну....очень медленные эти дровоколы.
Ускорить получиться только заменой насоса большей производительности или убрать подкладкой свободный ход поршня. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-bMfpuerSMyI.html
Частые пуски однофазного двигателя с алюминиевой обмоткой добьют его очень быстро. Двигатель на гидравлике должен работать постоянно,а управление идет гидрораспределителем.