Устранение многих заводских косяков в управлении двигателем. Быстрый отклик педали, отключение некоторых датчиков и много другое. Делал у Романа Б. - chiptuning.msk.su/
Да, ещё бы 6-ти ступочку - вообще в тему! Ну с грузом так не побежит, но всё равно радует - чувствуется ..! А так - лайк по-любэ сразу и удачи, успехов и хорошего настроения! 😃😏😆
Брал в 2017, идеально работал эвотек, монету ставили. На 135000 заменил гбц, теперь мотор трясёт на холостых, как-будто на лошади скачу. Сейчас тоже сижу жду мастера, буду прошивать, может пройдёт.
Привет Роман,с какой целью сделал прогревочные 1300? и как долго при запуске держатся такие обороты? Теперь двиг быстрее прогревается? Расход и поведение соболя с новой прошивкой конечно в дальнейшем интересно было бы узнать. P.S. от такой связки ключей личинку замка зажигания может разбить!
юрий васильев прогреваться должен чуть быстрее, оборты такие держит, пока температура в плюс не пойдет, как и обычно. Ключи от работы редко там висят)) просто что бы не потерять)
Здравствуйте. Позволю себе совет. В видео про бензин и здесь вы упоминает про разгон в пол на 3 и 5 передачах. Делать этого не следует потому что они слабы для веса Соболя. Если конечно нет желания пораньше перебрать КПП.)) Благо не дорого)
Датчики все, что выше евро2 нормы. Прошивка авторская и индивидуальная. Адрес автора я указал - все вопросы к нему. Для этих двигателей еще не существует определенных прошивок с названиями, как для уазов.
Дв чувак так у всех еще она дрыгается-дергается жрет в городе 20+ и за городам 15+ при этом нихуя не едет......не едет это от слова вообще.....ближе к 35т км. начнет дизелить гриметь тарахтеть.....минусов очень много просто очень из плюсов в тачки тепло две печки и насос делают свое дело...
Через несколько видео продал со словами что мотор вообще не едет и обогнать фуру невозможно, при том что здесь подрыв на видео очень достойный и сам словами это подтверждает. Странно.
На дизеле каждые 20 000 км будешь перебирать или менять газелевскую коробку. Она же от Волги! На дизель не пять скоростей надо, а плюс ещё минимум три. Это же трактор!
я прошивал его и довольно долго ездил на нем, больше 200000 км. а потом поменял на волжский 406 инжектор. и уже больше на 4216 меня не посадишь ни за что)))
Газель некст 4 м борт заводской, постоянно не ниже 100 кмч, не ниже 3000 об. 475 000 км пробег, мотор отлично себя чувствует. Не любит обороты умз без гидрокомпенсаторов.