Спасибо за комментарий. Мне любопытно, какая именно информация нужна из сборки? Мне вот видео, где чувак сидит 2 часа паяет провода на камеру - не заходят совсем. Конкретно тут три момента: 1) приделать моторы к регулю + кондер + питание 2) приделать dji air unit к полетнику. 3) приделать приемник crsf. Но тут просто ищешь wiring diagram к своему полетнику и регулю и вперед. Не обязательно делать на моем стеке. Уроки пайки - это отдельные ролики )) Я буду признателен за обратную связь. Может правда подробные делать надо.
зачем нужна 7-ка на 28 моторах - приходишь на поляну где местные рейсеры точат скилы запускаешь свой апарата и все садятся на зад посмотреть как ты на скорости 200+ жаришь:) Я летаю на 1300кв с пропами 7056 на акках 6s 2200mah 100c, довести до ума пиды сложно, но невооруженным взглядом видно додж вайпер на фоне приор в сравнении с 5ками:) в целом стоящий сетап не пожалеете! PS: использую rancam hybrid 2 для записи так как гоха на этой скорости постоянно пытается десантировать.
Спасибо за видео, очень полезное! Отлично пресет зашел на 7 дюймов раму TITAN моторы 2604, только есть пара неприятных эффектов, подскажите как поправить, буду признателен. 1) При превышении примерно 50 процентов газа, обороты начинают резко произвольно увеличиваться, пока не убавляешь в 0, после обороты плавно снижаются и при полете от холостого хода до 50 % таких аномалий нет. Моторы при таких маневрах греются, после посадки явно чувствуется что горячие, ну и ток на OSD видно что зашкаливает в момент раскрутки. 2) При вираже, особенно резком, такая-же произвольная раскрутка происходит, коптер взмывает, потом плавно сбавляет обороты. В остальном все отлично, на малом-среднем газу летит без вибраций, флипы, роллы отлично-без раскачки и пропвошей, данные настройки однозначно лучше используемых предыдущих...
А что за пропы стоят?у меня сейчас на 7ке стоят двушки 7038.Хочу попробовать трёшки.Моторки сейчас 1750kv,планирую апгрейд на 2207 2450kv.....что посоветуешь?
Приветствую. Раму Марк 4 на 7ку рассматривали? и Второй вопрос.. была речь о долгих настройках самих моторов.. обычно там никто ничего не трогает вроде (кроме реверса) что дает или где можно глянуть что там для чего и как вертеть можно ,))
Не помню. Но там вроде лучи были тонкие типа 4 или 5 мм. По поводу вертеть. Посмотри ролики на тему настроек blheli32. Motor timing, pwm frequency, startup power.
Ну над пропвошем можно ещё поработать или другие пропы пробовать. Форма далпроп Напал должна лучше пропвош контролировать. Апекс не тру икс, а сплющенный икс. Моторы 28 всегда под 7 дюймов рассчитывались. Лёгкие дальнолеты (4-5 дюймов нужны для того чтоб в отпуск взять и поснимать море горы, не везя кучу стаффа и большие крылья. Когда проп начинает визжать и перестает тянуть это значит его кончик движется со скоростью более .92 мах образуемое давление расслаивает воздух, проп теряет эффективность и образуется визг. Рекомендуемая целевая расчетная скорость кончика пропа обычно считаюется 505кмч. .88мах дедлайн. По поводу полета, на мой глаз, 7ка больше синиматик и скорость чем фристайл, все таки 6ка как то динамичные в плане синиматика. В каком направлении такие аккуратные полянки? У меня все в берёзах да высокой траве, не потренироваться..
я так понимаю, этот свободный стиль, развлечение чисто для пилота? т.к как худ. прием все это сомнительно, как и смотреть все эти перевороты то еще удовольствие
Это не отдельный стиль, а больше демонстрация возможностей. Для создания художественного стиля, обычно используют 1-2 элемента (трюка), подмешивая их в линейную траекторию полета. Вид элемента (трюка) подбирается из поставленной задачи (заявка объекта, облет, преследование и т.д.).
Глаза вытекут столько летать 😂 Но тут только ионки…
2 года назад
@Mustfly =) как сказать. Мавик 3 скоро выйдет. Там 46 минут вапще но думаю в реале будет 35 минут.Сегодня отменил заказ на Мавик 2 s. Ожидаю выход 5 ноября мавик 3 . ценник конечно большой но уже уверен буду делать FPV и искать хорошую мини камеру 5к минут на 30 минимум.Идея пришла. Как приколхозить камеру Insta 360 x2 на постоянку на раму с более большим акб ?
Это рекомендация uavtech. Считается, что d min не дает такую быструю реакцию и с пропвошем работает хуже. Либо надо тюнить параметры gain и advance. Dmin хорошо для cinematic,чтобы минимизировать осцилляции на среднем газу и если греются моторы. Свои осцилляции я пока побороть на 7ке не смог. Либо это механика и ничего уже не сделать, либо дальше играть с пид и фильтрами. Полностью убирать их получалось только на 5ке под фалько.
Добрый день, актуально ли будет собрать такой Дрон к концу 2022 И сколько в среднем выйдет по бюджету, если брать норм пульт и очки ( бюджетные, но хорошие ) И есть ли человек, который может помочь в сборке и настройки этого всего, понятно что не бесплатно
Посмотри видео morozzz flow. Там в основном на 7-ке и с 6s аккумом. Я придушил газ на на 10% в бетке. Летать стал на минуту дольше и просадка чуууть меньше. В целом, считаю что 5s вполне достаточно. Возможно, будет целесообразнее использовать два аккума 3s.
А если поставить 4s, можно будет блинчиком по 15 мин летать (речь не про 1300kv а именно про 1800)? У меня сейчас 2306 1700kv моторки - на них 15 мин на 4s спокойно выдаёт, НО постоянно подёргивает, как я понял - слабоваты под 7" моторки (вот так это выглядит: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-QwpUTF8bg_0.html) Так для фристайла у меня 5" есть, а тут хочется и фристайл и на дальняк. Или под это лучше 1300 kv? Но на них больно тяги мало, судя по другим видео, даже на 6s
Для данной сборки 2806 встали хорошо. 2508 я тестировал на более облегченной версии. Как они себя повели бы на этой версии - не знаю. Мой коллега 2508 использует под 6 дюймов. Доволен.
Я тоже боялся таких моторов, но потом понял фишку. Но там точно не про эффективность и долгие полеты. Скорее про интересные ощущения от управления. Но цена немаленькая - дорогие моторы и аккумы )
Вес без аккума 487 гр, полетное время девять десять минут, температура около плюс пяти и сильный ветер, полет в среднем обычном прогулочном режиме, потрачено было 1600 mah
Кстати, в данном ролике ничего сложного. Больше тренировок. Смотри за другими пилотами. Раскладывай на элементы и отрабатывай в симе, а потом в поле. Осваивай в такой последовательности: 1) ровный полет без корректировок (учишься работать газом) 2) прохождение ворот (учишься направлять и попадать куда надо, чувствовать габариты) 3) медленные ролы и флипы (учишься чувствовать угол, спокойно чувствовать себя в инверте 4) пауерлуп и т.д )))
Сколько примерно по времени он сможет находится в воздухе если если выражаясь по испански не давать ему пи...ды, а просто спокойно летать в безнагрузочном режиме?
Я думаю минут 12. Такой квад сложно назвать долголетом. ) Но эти моторы такие мощные, что их можно догрузить более емкой баткой. Аналогичную конфигурацию один блоггер установил 4500 мах липо и где то 25 мин летал.
@@Mustfly 24 минуты висения и 20 минут полета, батка 4200 4s, вес примерно 930 гр, моторы 2806 1300кв бразерхобби, на айнаве, без настроек вполне стабильно даже против ветра
@@vladimirvv968 Я летаю на HQ 7x4х3. Появились с питчем 3.5. Хочу попробовать. Dalprop cyclon 7056 хорошо идут, но крашеустойчивость так себе. Фолды прикольные, складные, практично, летят мягко, но боюсь я их. Задел ветку, сложились ))
@@Mustfly далпроп 200 не пойдут. у Аника есть видео про марк4 "3000 ватт" называется. Там моторы 2506,кажется, рейсстар - которые розовые, на 6s около 160скорость была. HQ с питчем 3,5 тоже видел, заказал себе, но на максималку я делаю ставку на HQ 7045 двушки. как я говорил выше у Юлиана были шансы, но регуль в воздухе перезагрузился)) что-то мне не удаётся найти 7 дюймов перкваливающие за 200. буду ждать Ваше видео.
@@vladimirvv968 Аник, Юлиан - это хорошо, но экспериментируй, пробуй разные комбинации - в этом кайф этого хобби! ) Даже при одном и том же сетапе, с разными руками - результат будет другой.
хотел вопрос задать.. обращаясь к опыту квадрикостроения)) на айнаве(матек 722se и GPS матек до кучи) собрал себе первый квадрокоптер. горизонт держит хорошо акро режим вроде тоже норм откликается ( боюсь летать пока навигацию не настрою толком) так вот при включении даже альтхолд квад рванул на полном газу вверх. после починки собрал квад без навигации и альтхолд по баро включился нармально. ни кто с таким не сталкивался?
Барометр на плате нельзя заливать герметиком, но нужно закрывать кусочком губки для мытья посуды. Тогда его показания не будут рандомно скакать. Прошивка iNav?
Очень понравилось как летает, даже не представлял чтобы поставить на 7 дюймов такие моторы. Кстати титан 7 рамка очень качественная и полет на ней хороший, собрал на velox 2207 1700kv, скажу что есть ещё довольно большой запас мощности.
Спасибо. Сам доволен. Я уже был готов Титан купить. Но взвесил "За" и "Против" и все же решил, что он мне для фристайла больше нужен, чем для синематика.