Пешеходы и мотоциклы + Бонус - Разбор полётов №10 (Цензура) 

когда передвигаюсь пешком, переходя дорогу по улице с односторонним движением смотрю в обе стороны и вам советую

Пожалуй, это лучшая антиаварийная серия видео на всех просторах интернета!!! Вы просто молодцы, продолжайте, прошу!!! УМОЛЯЮ!!! Возможно, вы тем самым сохраните жизнь многим... Спасибо!

Молодец ГАВ !!!!! Я больше 30 лет за рулем мотоцикла ( и это не считая мопедов) И могу подписаться под каждым его словом!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Великое дело делают ребята!!!!!

Никогда вас не комментил, хотя всегда внимательно смотрю. Сейчас хочу сказать: отличное дополнение! И жалко, что приходится вносить цензуру, потому что такие видео хоть и легче смотреть, но действуют они слабее. Считайте это фурой лайков из Израиля :)

Перед тем как сыну мот дать,все эти видосы покажу

смотрю вас,хотя я автомобилист и на мот нет не прав,не средств. топовый канал!!

Долой цензуру!)

Я водитель авто, решил себе приобрести мот, потому что Московские пробки одолели. В юношестве водил планету 4, и урал. В ютубе нарвался на ваш канал, и понял что мне ещё учиться и учиться. Очень много полезной информации подчерпал для себя, вы молодцы, продолжайте в том же духе, успехов вам в вашем деле.

Эти видео должны быть обязательными людям , которые собрались покупать себе мотоцикл !

Конечно лично мое мнение, наверное. Но, именно с бонусом "Разбор полетов" , получился лучше чем основной ролик. Красава))))

Благодарю за видео. Хочу от себя как водитель добавить, что кроме непредсказуемых манёвров, пешеход мгновенно может поменять площадь контакта, а так же у человека очень много выступающих, а порой произвольно болтающихся частей тела и вещей, например выставленная нога, рука или болтающаяся сумка, капюшон на ветру. В общем зацепится есть за что. Спасибо за Ваш подход к вождению.

Спустя сколько просмотров, сам мотоциклист, но было пара моментов спасло мне жизнь, привычка крутить головой и не бежать, и смотреть не один раз в стороный лево-право, и на каждой полосе. Переходил как пешеход на зеленый а авто решило проехать на красный, эта привычка спасла, крутите головой когда находитесь где идет транспорт, даже во дворе.

Лет 20 уже не сидел в седле...но скажу так, пешком через дорогу боюсь переходить(пересматриваю в разные стороны по несколько раз)легче за рулём...Гав Красавец!

Хорошее дополнение! Спасибо!

Спасибо Гавушке ))) Надеюсь что твои старания не пропадут даром!

Спасибо Вам за качественный и нужный контент. Я бы назвал эту рубрику естественный отбор

*Лайк, если успел посмотреть без цензуры ;)*

Спасибо вам, я рад, что вовремя наткнулся на ваш канал. Не смотря ни на что, пожалуйста продолжайте в том же духе.

как всегда предельно точно. у самого пару раз было так, что экстренное торможение полностью избавляло от негативных последствий. пример: я с женой, плюс багаж, разгон до 60 (на момент торможения), белый день, асфальтированная сельская дорога, на обочине малолетняя пастушка и корова, резко взявшая влево на дорогу с обочины. На то время я уже знал, как правильно тормозить (и периодически тренировался, подъезжая к дому), поэтому на автомате поджал задний и плавно, но быстро и прогрессивно вдавил передний. остановился в метре...

Отличное видео, очень полезное! Наглядно и все понятно! Это по-существу. По оформлению - обалденный монтаж, в этот раз, мне понравилась и подача информации ведущим. Супер, ребята! Спасибо! Успехов Вам!

Спасибо, что объясняешь, спустя несколько лет анализирую некоторые свои решения и понимаю, что сделал правильно - благодаря тебе. Один раз малой выскочил на дорогу в частном секторе, и услышав меня обернулся и замер, а я шёл с "допустимым" превышением, пока я оттормаживался "в колы" брат этого мелкого убрал его с траектории, и обошлось без жертв. И в этом же месте чуть не ДТП с машиной (без указателя поворота автомобилист совершил маневр с правой обочины на улицу влево, прямо передо мной (моя скорость около 20 км/ч). Позже выяснилось, что это стиль езды такой данного индивидуума без поворотников и зеркал. И опять экстренное торможение, можно сказать, что встал на месте. ЕЩЁ РАЗ СПАСИБО ЗА ТВОЮ РАБОТУ!

Только учусь на категорию А очень интересные ролики ,спасибо )

ты молодец андрюха благодаря тебе учусь ни делать такие поступки

Уже помогло, не один раз, Гав продолжай, ПОЖАЛУЙСТА!!!

1. Двигается с большей скоростью Потому что остальные машины практически остановились. 2. Грузовик закрывает обзор обочины, из-за которого мотоциклист не видит пешехода. 3. Едет по встречке, откуда пешеход не ждёт идущего транспорта

Спасибо ГАВ. Твои разборы выгоняют потихоньку логику ракетчика, заполняя нишу здравым смыслом.

Большое спасибо, ребята, что так заморачиваетесь и стараетесь охватить всю возможную аудиторию. К вопросу опасности пешеходов могу добавить, что, помимо невозможности просчитать их дальнейшую траекторию, они опасны еще тем, что не защищены экипом или железных кузовом (что приводит к бОльшим травмам, чем с другими участниками ДТП), они не всегда знают ПДД и самое страшное - не всегда обладают таким ростом, чтобы их было заранее видно. Дети и животные для меня страшнее, чем коридор между двумя фурами. Небольшой вопрос не в тему: прошлый выпуск (Обгон и опережение - Разбор полётов №9) натолкнул меня на мысль, что еще не была разобрана тема воблинга на дороге: как предотвратить, как вернуть управление, в зависимости от состояния асфальта и скорости мотоцикла. Я вроде все ваши выпуски смотрела и этого не видела, но, может, у вас она уже есть? Можно ссылочку, если не сложно? А если нет, то есть ли вероятность в дальнейшем увидеть подобный ролик? Еще раз спасибо за прекрасные видео!

кааак же удачно я нашел этот канал, спасибо за эти выпуски! надо постараться все запомнить

Ошибки №1 движение по встречке, превышение скорости на которой способен маневрировать и тормозить, не прогнозировал внезапное появление опасности.

да Гав , ты прав - права на мот нужно разрешать выдавать не раньше 30лет и при хорошей коммисии, при тчательном тесте на темперамент,характер человека..многим просто нельзя их выдавать. особенно тем для кого перекресток и зебра не повод сбросить скорость.

Андрей Гав,благодаря твоим видосам,я смотрю на светофоре в даль,когда со мной моя семья,сам бывший байкер,но после аварии завязал,ты делаешь все правильно,респект братишка....

После просмотра этого обзора, сразу вспомнил родственников жены... У одних дочь подростка сбили так насмерть и мужа её родственницы... В первом случае превышение скорости и отсутствие опыта вождения, во втором плохая видимость во время сильного дождя... Что в первом что во втором случае уже ничего не исправить! Андрей золотые слова на счёт внимательности и спокойном движении при переходе дороги. ПДД как и военный устав написан кровью реальных событий! Берегите себя и правильно ориентируйте своих деток на дороге, помните дети берут пример с нас взрослых!

А на инстаграм я не подписан, потому что у меня его нет :D

Thank you for the information, friend.Good luck ,health and good roads to all bikers.

Кто проезжал деревню, видел как через дорогу идут куры. Для тех кто не видел: три четыре раза кидаются туда-обратно, если увидели транспорт. Так вот блин, часть людей в прошлой жизни явно были курами и, практически перейдя дорогу, вдруг испугавшись, кидаются бежать назад, на "свою" сторону. Я не утверждаю, что водитель всегда прав, но процентов 10 пешеходов тупо прутся туда куда им нужно, наплевав на ПДД. Жёсткие меры к пешеходу думаю поправили бы ситуацию. Типа: "Вы нарушили. - И что? - С вас штраф 30 тысяч. - У меня нет. - Документы? - С собой нет. - Проедем в отделение, попробуем установить личность или подобрать вам работу, где вы сможете отработать эту сумму." Дело в том, что пешеход (особенно молодой) просто не верит, что его могут сбить. А тут будет рисковать нормальной суммой, и подумает, стоит ли ждать светофора, дойти до перехода, или рвануть где удобнее. Ну а мотоциклистам нужно считать что любой пешеход на проезжей части - курица.

Молодец! Я хоть уже лет 10 не мотоциклист, но постоянно за рулем, все что хотел сказать начинающим "гостям земли" он говорит! Лайк! Пешеход это: обезьяна с гранатой! Бойся их!

Успел посмотреть без цензуры!!! Мое мнение. Такие вещи лучше доходят когда все прозрачно!! Тут цензура не нужна! Тогда и пешеходы, и водителя, и все остальные категории быстрее понимают, что произошло. А те кто кинул жалобу, пусть лучше фильм посмотрят современный который снял Тарантино.. смотрят даже школьники.

Молодцы ребята. "В шлеме" очень иформативный и поучительный канал.

Надо вас по телеку показывать💎🌺💎 ребята молодцы!

Ролик еще лучше стал, ибо бонус в конце очень важен, почему он не попал в выпуск?! Cбитые пешеходы, которым явно не весело, спрятанные под квадратики заметно снижают эффект. Цензура в данном контексте скорее минус, очень жаль что видос прошлый заблочили.

Андрей, молодец!!! С каждым разом всё лучше и всё по делу. Браво!

Нужно просто иметь мозги. Я вот 7 лет автомобилист. Но так получилось что переехали в Краснодар. Тут на авто ездить не реально. Пробки бешенные. На следующий сезон хочу себе купить Bajaj 400 как первый мото. У меня нет необходимости БЫСТРО гонять, но есть необходимость объезжать пробки. Есть жена и 2 детей. Но если есть голова, то это не причина отказываться от мотоцикла. Тут нюансов оказывается еще больше чем на авто... Честно не ожидал. Канал очень нужный. Он реально приносит пользу. Спасибо за ваши видео.

Есть опыт объезда пешеходов на велосипеде: Ровная широкая дорога без машин в тот момент, я спокойно качу на велосипеде по прямой, когда две девушки начинают переходить дорогу впереди. Увидев меня они останавливаются на середине и я принимаю решение объехать их справа. Вдруг одна девица с криком:"А-а-а!!!" бросается перебегать дорогу прямо перед колёсами, хотя вторая продолжает стоять на месте! Но и это фигня, успеваю среагировать и увожу велосипед влево, всё ещё успевая объехать. Тут перебегающая девушка ловит космический луч прозрения и в последний момент бросается в обратную сторону. Зачем?! Остаётся загадкой, но получилось что она прибежала мне в бок и сшибла с велика, да и сама свалилась... До сих пор произошедшее для меня загадка. А ведь это всего лишь велосипедные скорости...

Ты как Боженька светишься. Аминь. Гав, добавлю. Еще одно правило. Когда переходишь дорогу, смотреть не только на все 4 стороны, но и ВВЕРХ! Да вверх! Голубь может вебаца в голову, парапланерист, дельтапланерист))

Попытаюсь разобрать "вишенку на торте" с покалеченным мальчиком: 1) Значительное превышение скоростного режима; 2) Не снизил скорость подъезжая к пешеходному переходу (причём обозначенным и разметкой и знаком), при том, что попутные машины притормозили. А если приглядеться к левому верхнему углу, то видно точно такой же бордюр как на противоположной стороне, т.е. это перекрёсток и подъезжая к нему ещё раньше надо было начать снижать скорость; 3) Не умение экстренно тормозить (а точнее даже положил байк и отпустил его, позволив бесконтрольно лететь вперёд).

а зря не говорим о степени вины пешехода, 90% даже не знают как правильно переходить дорожное полотно.Давно пора внести законы о наказуемости последних.

Очень актуальные темы. Смотрю и сердце болит. Как не крути а в первую очередь надо учить пешеходов правильному стилю перехода дороги.. А тех кто лихачит,наказывать и отправлять на курсы УМНОГО вождения. Где человеческа жизнь превыше всего...

Согласен. Начнёшь маневр,50 на 50 что угадаешь куда рванет пешеход,а тормозя ты даёшь ему время уебать с траектории..с ужасом осознаю что в экстренной ситуации могу не оттормозиться должным образом,хоть и стараюсь дойти до автоматизма тормозя обоими тормозами на грани срыва. Тормозить это наверное самое сука сложное в управлении мотоциклом.

Огромное спасибо!!!!! Навсегда запомнил, что пешехода нельзя объезжать!!!

Ещё и пешеходам смотреть обязательно!

Как бы ни было, подпишусь лично под каждым комментарием Гава к КАЖДОМУ из показанных роликов. Не умаляя идиотизма половины пешеходов, замечу: в городе, вдоль потока, тем более стоящего, 30 кмч уже много, это уже за гранью реакции, особенно когда проблемы ты не ждёшь. Отсюда правило - ждать проблемы всегда и везде, это в первую очередь в интересах самого водителя

Ну кстати,в последнем эпизоде с детьми. Я бы лично, родителям этих детей ,тоже бы предъявил ,что они не объясняют им как надо переходить дорогу и что ее надо переходить а не перебегать . Определенно мотик виноват . Ребенка очень и очень жалко-сочувствую. Я сам гоняю на мотике. И скажу как водитель и авто тоже,что на мой взгляд самое главное ....превышение ,превышение и превышение . Почти всегда можно исправить ситуацию если бы не скорость и умение тормозить. Гав, ты красавчик)))) начал вас смотреть и понял свои ошибки....теперь мой стиль езды совсем другой. Удачи вам .

Гаав красавчик,так держать, я когда выезжаю постоянно боюсь пешиходов, которые с детства не учили, посмотри на лево,потом на право.

пока пешеходов не будут привлекать к ответственности за нарушение ПДД, за провокацию аварий. Пока они не будут возмещать ущерб пострадавшей стороне, идиотизм отдельных личностей не излечится. Я за взаимное уважение ВСЕХ участников. Я не защищаю мотоциклистов,автомобилистов, но считаю несправедливым, что за долбоклюйство пешеходов отвечают только двух- и четырёхколёсные. С Gavом солидарна полностью. Это надо в качестве соц.рекламы крутить

"Как вкопанная" как то стала бабуля, которая еле плелась через дорогу в неположенном месте, и увидела меня на велике (ехал на скорости 40км/ч). Только после ПОЛНОГО торможения перед ней она вышла из ступора НО, до торможения она смотрела на меня несколько секунд (стоя на месте), во время еще несколько, ну и после постояла. И со словами "ОЙ" пошла дальше.

Отличные видео,побольше бы их!!Они заставляют многих задуматься о том "а правильно ли я езжу?"спасибо за разборы,жду новых видео!!)

Доброго времени суток, очень полезный канал: много советов, юмора. Приятно смотреть и главное - полезно. Молодцы ребята, так держать!

Малым буду это показывать, в обязательном порядке, спасибо большое..

Огромная благодарность за разбор полётов

Моя знакомая делала ежедневную прогулку в 6 утра перед работой, дошла до зебры, остановилась, пропуская машину, но машина остановилась ,пропуская её, она ещё раз глянула по сторонам - никого и пошла. Она ничего не видела и не почувствовала, очнулась уже в больнице. Со слов водителя машины, который её пропускал : из-за поворота вылетел мотоцикл на огромной скорости и врезался прямо в неё. Что стало с водителем мото я не знаю , а у знакомой сломано бедро, счесала об асфальт пол лица, разбила голову, от удара парализовало глазной нерв, она окосела и не видит на один глаз. Месяц больницы и 3 месяца реабилитации

Вы молодцы ребята что обозреваете такие темы нюансы открывая глаза абсолютно всем

Стоит ввести леции Гава как доп уроки в школах

Так быстро последовала вставочка. Спасибо за ценность мнения зрителей:)

Эти уроки надо в школе показывать, что бы пешком на дороге мозг включали.

Пока Гав ждет, я ставлю лойс

Все правильно! Не пытайтесь маневрировать, от этого только хуже всегда! Был один случай у меня. Дорога, 1 линия ВО в Питере, 2 полосы туда и сюда и трамвайные пути, светофор. Загорается зеленый и я начинаю переходить, 2 ряда остановились, я прохожу 2 ряд и подхожу к трамвайным путям, хаваю сникерс и тут на эти трамвайные пути вылетает Газель инкассаторская и летит на меня (на красный). Скорость 60-80, я даже ничего понять не успел, но сделал два быстрых широких шага вперед, он просвистел в полуметре от меня за спиной. Слава яйцам, что он не пытался рулить. Правда он и тормозить не пытался)

Гав или подписчики - посоветуйте что-то похожее для коробочников) Такой же колоритный и познавательный канал

Ну ок) Эпизод номер 1: по моему субъективному мнению, у мотоциклиста 3 ошибки: 1. Езда по встречной полосе 2. Скорость не соответствует обзору и скорости реакции 3. Уворот в сторону движения пешехода

Пусть вами будет доволен Сам Всевышний! 🤲 Благодарю

ГАВ, крик души. Если бы увидел мой коммент !) У меня сосед всегда как бухает катается на мопеде и говорит что это ж велосипед и что я странный что не могу выпить пивка и садиться на мопед. На даче как минимум знаю одного 15 летнего( вроде бы столько лет- БЫЛО) когда на мопеде с передачами ( Викинг) ехал где-то 50-60 км и в дуба врезался пьяным. Вот как таким людям объяснить ?? Не знал под каким выпуском писать. Такой рубрики не было вроде бы. Может сделаешь для меня подобный выпуск что бы ему показал. Тебя смотрю долго и много твоих выпуск уже видел. Заранее спасибо !) С меня как всегда лайк. Колокольчик включил.

Gav, большой респект тебе, тьI не только настоящий учитель по правильная езда на мотоцикл, но и учитель по нравствености, которья у большая часть водителей и байкерьI совсем отсуствует! Я совсем недавно стал байкер, да и мне тоже кажется что мне пока рано назвать себе "байкер", я просто недавно купил себе мотоцикл и все. Но я все таки позволю себе дать несколько советов другим байкерам, я за ранее извиняюсь если я написал бред какой-то, прошу за ето прощение и прошу тех у которьIх опьIт по-большой поправят меня, если то что я написал является ошибочной бред. Если тьI еще неопьIтньIй райдер, купи себе мотоцикл с малой кубатурой, небольшая мощност и небольшое ускорение. Именно по ето му я купил себе для 1ьIй мотцикл супермото 50см3, переделанньIй на 80см3, его максимальная скорость не более 80-90км/ч и ето его максимум! Да и весь у меня 90кг, ну для городе он годится. Чтоб избегать аварии, когда тьI ездиш на мотоцикл в городе, тьI должен двигаться в своя полоса как буд-то габаритьI твои не как у мотоцикл, а как у машина. Что я имею ввиду: на перекресток, (неважно с свотафроми или нет) тьI должен остановиться позади машина, находящаясь перед тобой и начинать двигаться впред, только когда ета машина уже на 4-5м перед тобой. Двигатся в пробка между остановившихся машиньI, или обгонять их слево или справо пока они стоят на место, нельзя. В городе скорость твоя должна бьIть как и у другие машиньI вокруг тебе и всегда соблюдай дистанция. То что тьI сможеш обгонить всех машин вокруг справо или слево, и то что тьI можеш прорватся между них, совсем НЕ значить что так надо! С большом скоростю можно только когда тьI ездиш на магистрала, аутобан, и вообще в НЕнаселенное место, там риск снижается на 50%, но все таки риск есть всегда и везде!!! Вобщем ето все, простите мне если я написал бред, удачи всем на дорогам и пока

Не просто включает мозг, это видео его активирует, особенно с детьми.

Самые сочные матюки надо было тоже запикать, дабы цензура была полной. Спасибо за лайтовую версию видео! Больше посмотревших - меньше покалеченных. Надеюсь.

Неужели мсье Гав еще и ценитель белой клюквы с ветрянкой? Мое почтение:) За видео спасибо. Покажу детям.

Отличное видео! Сам являюсь пешеходом со стажем, и всегда учу своих детей и жену перед тем как "выйти из-за машины" сначала выглянуть, и вообще смотреть в ОБЕ сторны на КАЖДОЙ полосе которую планируешь перейти. Как говорится никогда не знаешь какому придурку "срочно понадобится" валить по встречке или вообще в своей полосе просто откажут тормоза. П.С. Не хватает сюжета про ситуацию когда мотоцикл едет по своей полосе сам, и внезапно, из-за припаркованных машин через 4 полосы (2 в одну и 2 в другую сторону) дорогу перебегает бабушка, которой здесь переходить "удобнее" и естественно ... "бабах"

даже если пешеход всегда соблюдает правила, ибо считает только такое поведение приемлемым, он не застрахован от ошибки, как-то раз я не надел очки, когда пошел в магазин, он через дорогу от дома, у нас есть рядом пешеходный переход со светофором, я посмотрел на этот светрфор и увидел зеленое пятно и пошел(я говорил уже, что не надел очки, а оказалось, что это был зеленый для машин, на который я смотрел под углом) и меня чуть не сбила машина, которая на приличной скорости неслась на меня, я еле отпрыгнул с траектории, и почувствовал покрышки на своих пятках, я потом долгое время по десять минут смотрел на то, мой ли свет горит, и есть ли машины рядом. Я это к тому, что от ошибок никто не застрахован, но в ваших интересах сделать все, чтобы их избежать, и пусть звучит это очевидно, на деле далеко не все помнят об этом в повседневной жизни.

Вот блин задумался-тормозить а не объезжать-всегда рекомендовали избегать аварии манёвром,а не торможением ,в журнале за рулём ещё в моём детстве читал разбор ДТП-там гоорилось что если не успеваешь вытормозиться,маневрируй.Все ДТП в которых принимал участие были с моим вытормаживанием,маневрировать некуда было,разумеется можно в столб заехать или через бардюр,а потом в дерево и стену дома...Потом пол года ездишь и боишься машин,пешиков не сбивал врать не буду,но попытки были,тётка металась по всей дороге,куда я,туда и она,как специально

Недавно переходила мамочка с коляской,в которой двое детей, что интересно один сидел,на козырьке.Так вот мамочка начала переходить дорогу в неположенном месте, даже не посмотрев по сторонам!И более того разговаривала по мобильному,зажав его левым плечом.Т.е.отвернула голову от меня.Оттормозился и пропустил,там участок дороги с множеством пешеходных переходов еду где-то 40.В последнее время склоняюсь к мысли,что тот,кто был плохим пешеходом, станет таким же плохим водителем не важно какого транспортного средства.

летом планирую брать мот. на середине выключил. не смог дальше смотреть. тяжело. мб потому что смотрю 4 выпуска подряд. многое для себя усвоил

Чёрт. Теперь пешеходные переходы ещё страшнее. Андрей, спасибо за разборы.

Давно выработал рефлекс смотреть по сторонам, даже на зеленый. И раз пять спасало, именно на зеленом)))

Андрей, благодарю за полезный ролик! Обратная связь: после первого просмотра больше всего я запомнил, что в случае появления вероятности наезда на пешехода лучше сразу применить торможение. В этом видео есть четкий призыв к правильному действию, а не только обозначается проблема. Этим оно отличается от предыдущих видео.

Все правильно говоришь, спасибо за твою работу!!!! Только в некоторых сюжетах добивает поведение проезжающих машин. У него перед капотом людей сбили(и тут не важно,кто прав-кто виноват), а он поехал дальше. Та хотя бы перегороди дорогу, что бы следующий лётчик не добил выживших!!!

просто красава .....всё очень умненько говорит...))) А слово БЕЖАТЬ

От блин, а я подумал, что уже быстро сняли новый выпуск Разбора Полётов :)

Гав, я тебя обожаю за твою подачу, фразочки и высказывания. Ты просто топовый критик)

Сделайте что-то типа "Лаборатории", что делать в случаях разнообразных ошибок управления мото. К примеру, у меня была история со срывом переднего колеса с пятна контакта прошлой осенью, с не очень благоприятными последствиями. Собрались с друзьями катать, выезжали с грунтовки на асфальт. И на повороте с грунта на второстепенную (90°), примыкающую к главной, это и случилось... Заходил я в правый поворот, взял цель на апекс (который был засорен меленьким гравием и пылью), даже чуть свесился, и мой вестибулярный аппарат чувствует снос передка влево. Дабы бороться с врагом, его нужно знать. Об ПИС сбрасывания газа я знал и ручку подкрутил, за мот я держался лишь коленом, чуть ли не на шпагате, даже протер подошву =D, но мот поднял. Вот только потом я понял, что еду на внешний край поворота, в траву. А там, сцуго, дружбан остановился побазарить по телефону. Траекторию свою, - прямо ему в ногу, я понял, тормозить... Я-то еще чуть-чуть успел сбросить скорость, но решил перед этим не въезжать ему в ногу и перевёл взгляд в траву. Так я хоть не прибил его, да и дырчик его не сильно пострадал. Я лишь прилично ушиб колено, разбил фару, согнул нижнюю траверсу, помял крыло и бак пером. За эти доли секунды я думал и об резком маневрировании (я, кстати, поздно преграду увидел, так как болтался сбоку мота) и об интенсивном торможении/торможении с маневром... Но в голове стоит только что произошедший снос в повороте. Вот тут-то и был ещё 1 ПИС: я не думал преодолеть страх принудительно повернуть руль вправо. Фактически, занос был микро типа и мгновенно закончился, дальше я просто боялся выровнять байк рулением вправо (долго в и-нете искал этот вопрос, на каком-то форуме нашёл тему с постом человека, который дружит с шоссейно-кольцевиком, наблюдал такое на тренировочных заездах). Так вот, поделился я своим случаем, после которого часто ещё могут посещать мысли типа "Лучше бы я тупо упал в скольжение". Тут-то понятно, что привели к этому мои: тупость, неосторожность и слепота. Вот и было бы неплохо изучать тему ошибок управления, как их избегать, исправлять (по мере возможности) или не ухудшать. Ну и преподносить это зрителю.

Гав, я даже не представляю, сколько жизней тыс спас роликами, спасибо тебе))

Хорошая рубрика для мотоцыклистов и не только.

Может быть я ещё жив. благодаря разборам полетов

Да уж.. месяц назад сбил двух пешеходов пытаясь объехать. Ситуация один в один как в бонусе описана. Вышли на дорогу, испугались и ломанулись назад. Очень неприятный опыт. Хорошо хоть живы все.

Вожу мотоцикл около 30 лет, закончил хорошую мото школу в Польше, но ситуации подобные первым двум, в Европе происходят довольно редко, штрафы за это высокие. Когда приехал в Украину, ужаснулся, такая ситуация происходила почти каждый день (ох уж этот Киев). И случилось так что, я ехал 50 км, возле двойной сплошной и из-за кроссовера выскочил мужик, довольно пьяный. Так этот чудик, во время того как я пытался смоневртровать влево на встречку (никого не было), начал бежать мне наперерез и споткнулся. В итоге у него перелом 4 рёбер. Он с меня пытался столько бабок поиметь, но ничего не вышло. Спасибо за твои обзоры, понял, что в нашей стране законы работают всё так же и долбаебов не уменьшилось. 😀

поток остановился, как минимум скорость должна быть 20, не больше

Давно не смотрел данную рубрику. Всё по делу и правильно! По большей части все печально заканчивающие или те, которые близки к этому, мотоциклисты просто "в себя поверившие". Им срать с высокой колокольни на, то, в каком состоянии и в какой манере гонять. А основным провокатором\подстрекателем является сам мот. Когда ты постоянно ведешься на поводу "скорости", жди плохого финала... Не все мы Валентино Роси, но все хотят им стать купив мот.

смотрю видео в 2018году. хочу выразить свои мысли по поводу новой моды на скутера и тому подобное. подростки разбирают и передний пластик с своих тс удаляя вместе с ним головной свет!!! за сезон на коробочке раза 3 чуть не прикатал такого

В основном согласен,полезные рассуждения чтоб задуматься и водителям и пешиходам,но по твоим словам по дорогам должны ездить только супер-спецы с безаварийным стажем в 20 лет 😉я о многих вещах даже не задумывался до подобного рода роликов)думаю нечто подобное не помешало бы ввести в курс обучения в автошколах)

Хоть я и смотрел без цензуры, здесь лайк тоже поставлю)

Андрей,помнится мне ты говорил что будешь сниматься только в развлекательных роликах,что изменилось?Но надо признать ты тут на своем месте)

Успехов каналу. Парни молодцы.

Гав Гав :) Спасибо что нет теперь мата, твое видео теперь можно показывать детям как "книгу жизни" и как в ней теперь жить!