Не работает система циркуляции картерных газов, от этого мотор сосет воздух в себя через сапун, проведите в порядок двигатель а не колхозьте его. И такие переделки заканчиваются ещё тем что там будет собираться влага, и все это дело будет затягивать в мотор, и он просто словит клина.
@@mykhailokomarnytskyi7826 Да герметично. Смотрите поиски подсоса воздуха дымом (там ничего сложного). Потому что с вашим сапуном и масло будет терять свои свойства (окисляется) в 10 раз быстрее, и течи масла начнутся с двигателя.
Ну правильно у вас подсос воздуха. Надо поставить трубку обратно и сделать проверку на подсос воздуха дымом. Устранить и будет всё нормально работать .
Зрастуйте Михаил уменя опель астра такая же матор оторвалась правда от шикера распредвала датчика там 3 правда 2каричневий 1другова света какой где стоит не знаю можете подсказать машина 98 года заранее спасибо
В движении стрелочка и должна подняться до тысячи, для обеспечения вакуумом тормозной системы, что бы на нейтралке когда катишся, были тормоза нормальные. Так запрограмировано в ЭБУ
Не правильно все это, если заводом изготовителем сделано так значит оно и должно так быть только по герметичней все. Инжектор должен высасывать картерные газы, тобишь чтобы не было высокого давления газов в двигателе
по трассе 8-9.5 город до 15 литров если работает кондиционер . Масло за 6 тысяч пробега долил около 4 литров , дыма нет оказалось масло собирается в пускном коллекторе
@@mykhailokomarnytskyi7826 ...потому,что нет отделителя масла на трубе картерных газов и оттуда масло попадает в клапанную крышку,ну а оттуда прямиком на дно впускного коллектора....
сперва чисткой если нет тогда разбор , у меня был прогоревший шток или трещина на штоке была раковинка, с двух сложил один теперь могу корректировать обороты при всех включённых приборов теперь двигатель работает ровно без напряга