Плавают обороты ХХ. Чистим дроссельную заслонку SUBARU 

Совет для тех, у кого относительно чистые топливопроводы, на каждый полный бак, добавлять 50-70 грамм ацетона, перед заправкой. Данную рекомендацию получил в 2006году и до сих пор пользую. Накатал более 300тыс. Дроссель, форсунки, свечи и впускной коллектор, никогда не зарастают масляными отложениями картерных газов. Нельзя лить ацетон только в двигателя с насосом высокого давления, который быстрее выйдет из строя по причине уменьшения смазочных свойств горючки. Лабораторные исследования подтверждают эти эксплуатационные данные. Если топливная система стара, то данная профилактика может забить форсунки, так как вымоет всю грязь до них. Ацетон, в отличие от спирта, идеально смешивается с углеводородами и также вяжет воду. Плюс ко всему, может избавить от мелкой детонации, так как улучшает общее воспламенение смеси.

Привет, занимаюсь машинами и диагностикой, после сброса ошибок, любых, слетают все настройки, в том числе и обороты движка, машина сразу может и не завестись. Что бы этого не было, хотя обороты будут потом плавать еще пока проедешь км 20-50, нужно: после сброса любого, ЕЛМ, клеммы с АКБ, или фишки замкнутые, выкл. зажигание, ВКЛ зажиг, пока стрелки бегут , насос качает, ждешь 15 секунд (в это время калибруется электронная заслонка), потом заводишь движок! Есть калибровка дроссельной заслонки в Лаунче точно. Это во Всех машинах так!

Купил субарик стал подписчиком всех кто имеет субару!!!!.легаси аутбэк 2003 гв

Красотаааа, заслоночка чистаааа!!! Посмотрел этот видос и видимо буду сейчас смотреть про чистку кл. ЕГР. Где-то он тут маячит перед глазами:))) Погнали;)!!!

Спасибо за видос👍🏻👍🏻👍🏻

можно было высверлить заклёпки и произвести профилактику механизма, такой же аут, однажды в мороз не завёлся, несколько попыток, причём акум крутил бодро, чек не горел, воняло бензином, оказалось - заслонку просто заклинило, причина оказалась в шестерёнках под пластиковым кожухом, смазка на зубьях что то вроде литола, со временем она превратилась в цемент - на морозе электромотор не смог провернуть, бывает и такоё ;)

Познавательный видосик, лайк однозначно, я обычно сам мою дроссельною заслонку на своей машине (Subaru Outback 3.0) у меня на канале это описано.

На насосе гур стоит датчик, который дает сигнал на повышения оборотов до 1000. Так что это нормальная процедура, а вот если не повышаются, значит не работает датчик. Можно проверить отцепив контакт от гур и замкнуть на -.

Привет друзья субаристы! После чистки заслонки и клапана pcv появились неприятности а именно: при запуске обороты чуть выше чем обычно (до чистки) примерно 1800-2000 потом опускается до 600 (нормальный хх) далее включаем D отпускаем тормоз обороты растут вместе с разгоном затем машина переключается на вторую (без нажатия на газ) и продолжает разгоняться вместе с этим бывают не точные (не правильные обороты) переключения как бы не в попад будто автомат переключается позже чем надо , когда стою на D на тормозе на светофоре с кондером во время поднятия оборотов (включение Кондра) машину чуть не срывает с тормоза . Все началось именно после чистки дросселя и клапана pcv . Я уже поменял МАФ , поменял дроссельную заслонку , сделал опрессовку впуска и заменил автомат на контрактный (по причине того что он сломался при старте с двух педалей , всегда было все ок думаю причина те самые завышенные обороты) расход увеличился незначительно по трассе 10л . Но ездить на авто не комфортно ощущение будто машина на пониженной постоянно . Каты удалены.

Это я писал про обороты когда рулем крутишь, и этот же чек с круизом часто сам по себе загорается и моргает и сам по себе пропадает. Форсунки чистил только, вот теперь и до дроселя пришли будем чистить, ну до 500 не падали обороты до 650 где то

Субару рулит! Сам не давно легаси приобрел и... все! Больше ничего не хочу!

Здравствуйте. У меня вопрос ко всем у кого субару аутбек 3 поколение рейсталинг 2008 год, если по точнее. При включении фар, или ещё что нибудь просаживается двигатель, ну то есть падают обороты на холостом ходу. Это нормально?

Если адское солнце напекает, а не пробовал просто люк закрыть?

Блин наше топливо это что то! Спасибо за видяху пойду тоже мыть только заодно еще хочу промыть клапан холостого хода!

Всем привет,а у меня ситуация такая:обороты поднимаю ,они до 1000 быстро опускаются после того как газ отпускаю а вот от 1000 до 500 оооч долго ...заслонку чистил не помогло,лямбда сдохшая но раньше этого небыло.катализатор удален . Что делать непонимаю ,мб кто сталкивался? Outback bp9 2,5 2006 г

Так надо прогреть авто ))

После чистки наоборот хх до 500 падает прогрев на 1000 пару секунд потом до 800 падает.где копать подскажите

Привет! У вас в коментах один чел написал про добавление растворителя в бензин при заправке. Я такого раньше не слышал!) Но возможно это имеет какой то смысл. Что вы думаете по этому поводу и пробовали сами или нет?

Привет руль тугой у вас, когда толька начинаешь трогатся?

у меня где-то 650 - 700,это норм?

Не глохнет

Отличное видео, у меня похожая ситуация была на американце 2007 ...как ща, больше траблов по этой теме не было?

Ej 208так же плавала обороты, почистил дроссель поменял свечи на ириди, проблема не ушла? Может кто то сталкивался

А еще если не запар, оптимально лучше контракт или бош лямду

Жест первого датчика,обнадеживающий.

А вот если, только на холодную (>6 часов простоя), завожу обороты 1800 потом через 1 секунду провал до 1000 примерно, через 1 секунду снова 1800. Есть идеи, куда смотреть?

Попробуй найти подсос воздуха , раз колектор как фильтор после лета.😀😀😀

А чё если чистка дроссельной не помогает? И чека нету. И разход бензина есть

Адаптацию надо делать после чистки. Ну покатайся на затупе пару дней

Ассалаумагалейкум умения оборот 2000 не знаю что делать подскажите

У меня обороты стоит на 1000 после чистки дросселя, это нормально? 🙄

Да хоть ты как его открывай, не хера ему не будет проверено!

У тебя аккумулятор на сколько ампер стоит?

ЛАЙК 5.+

обороты повышаются т.к. гидроусилитель снимает часть мощности на себя при повороте руля , чтоб машина не заглохла мозги повышают обороты.

подписота чёт не идёт в гору(

Чтоб ты знал, нормальные обороты это 670 до 700

Смысла снимать электронную дроссельную заслонку нет

Вообще не понятно на каком языке люди пишут,слова таких в русском языке нет,бадья мадья,украинский может вот уродство.

Ещё Я слышал, что после этой процедуры желательно снять минусовую клемму на несколько минут.

Показываешь фак в начале видоса😂

Сколько должны быть правильные обороты в Субару Легаси б4 ???