Плавают обороты MAZDA CAPELLA 1999г. двиг.FS решаем проблему!!! 

@@snowstd8550 вбей в гугл вопрос, какую клемму с авто аккумулятора снимать надо первой. Долго писать что да как.

Брат у меня точно такая проблема решилась помогите

Точно неуверен из-за чего! но есть 3 причины поменяй фильтр воздушный, почисти форсунки, и дросель промой с датчиком холла! и радуйся!

@@Altay22region спасибо решил поменял дросселя целеком помогло

@@Братзабрата-и8ь Пробовал снять карбом промыть ! Или сразу другой воткнул!

метки грм внимательно проверьте. частенько на них наносят белые метки толщиной с палец, а насечки заводские - как иголочки - должны совпадать строго напротив друг друга. один оборот коленвала - метки с обратной стороны распредов должны быть в одной плоскости с гбц. на 2й оборот - снова метки спереди совпасть должны. это наиболее частая проблема с оборотами. и только после проверки меток грм - пляски с дросселем (чистка желательно так или иначе+настройка), а также проверка системы зажигания (свечи должны быть свежими)

Попробуйте дымогенератором проверить ,возможно подсос воздуха под крышкой клапанов

Концевик на дросселе либо залип либо регулировать надо

Проверь компрессию в цилиндрах, а ещё возможно какие-то форсунки льют! У меня после чистки форсунок вибрация уходила на 80%

Вот тоже такая беда?, ты решил?

подсоса воздуха нет, свечи и провода поменял, фильтра тоже

@@turnikmenss форсунки чистил? При заливании 2 камер оборотов не будет, при чистке форсов без дроселя обороты восстанавливались на моей машине. Либо смотри подсос, может прокладка клапанной крышки

@@Altay22region Да тоже думаю прочистить форсы. А на счет диагностики ошибок подскажешь?? У меня дорест Елмка не читает

Привет нимогу ответить! Ни сталкивался и ни менял ещё!

Кронос, или форд

Munis Amzaliev привет это ГРМ 100% проскочил! либо при зборке неправильно по точкам поставили! Менял либо снимал ГРМ и никогда немогу по точкам с 1 раза поставить! и всегда итог: начинаешь крутить искра 1раз щелкнет и все тишина!Скажи она сома пропала либо ГРМ менял?

артем лубянников на холодную норм как прогреется начинаются провалы и подёргивает это но холостом расход 10 литр на 50 км

Жаслан Имашев 20 литров на 100 много конечно100% чистки форсунки они не распыляют а льют в цилиндр из-за этого и расход увеличился и мощность падают! совет найди сто где станок с колбами под давлением форсунки моют,а то был печальный случий с ниссаном просто провода на форсы кинули и в жижу поставили лить стали сильнее! у меня расход 2.0 140лошадок 9л.на100 км!

@@Putinca763 фильтр на форсунке поменять надо если фильтр сильно забито чистка не поможет

Когда откручиваещ крышку бака давление в баке уменьшается .выходят .значить бензонасос слабый .мне так кажется .на этой жилезяке столько херни хрен разберёш

А что делали?

Из-за расхода в1 очередь надо промыть форсунки! Из-за них и расход большой, весьма большой! К примеру у меня расход был 12-14 литров,,а когда промыл стал 9-9,5, сразу будет заметно и по расходу и главное по тяге движка! Промывают сам, в видосах есть как делаю! Ездию до сих пор и счастлив😀

Попробуй комп обнули! Сними клеммы и замкни их минут на5 ну и пробуй! Возможно комп ошибку увидел!

артем лубянников ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-RuPHCqpN2uc.html

Сцеплением скинь

Да fs 2.0л.

Да это просто fs , fs-de с чёрной коробочкой над впускным коллектором и катушками на клапанной крышке.

@@Altay22region скажите пожалуйста, после промывки датчика хх, дроссельной заслонки и клапана EGR стала не стабильная работа. Т.е стоит греется нормально обороты в районе 700±. Трогаюсь едет, но стоит лишь остановится например на перекрестке обороты начинают скакать, до 100, 50 и может вообще иногда заглохнуть. В чем может быть проблема? Дроссельную заслонку посадил на герметик по технологии "нанес на дроссель, выждал 20 минут потом начал ставить на место и закручивать". Антифриз вроде продавил воздух, все фишки стоят на своих местах. Датчик положения дроссельной заслонки не разбирал и не трогал. Грешу на ДМРВ, т.к корпус тоеснут. И может ли быть такое из-за высоковольтных проводов со свечами? Провода пробивают, изолятор на свечах пробит. Подскажите пожалуйста

@@crisisSA насчет свечей я думаю не может у тебя машина тупить, ведь при движении всё хорошо, а вот если всё промыл и поставил🤔 я думаю либо подсос воздуха где-то, но опятьже за холостой отвечает датчик! Попробуй на заведенной скинуть фишку с дхх если изменений в двиге нет значит он! Если есть попробуй дымом дунуть систему на подсос воздуха!

@@crisisSA А может и датчик умирает потихой! У жены сейчас редко как у тебя симптомы 1 в неделю бывает! Мне делать некогда да и неохото, взял себе вольво у самого ремонта много!

Точно сказать немогу! Какая машина карбюратор или инжектор! Похоже на давление в рампе может забилась сетка в баке на насосе! А броники не секут ни где?

Броники в норме, инжектор

На том зажигании машина заводится и сразу глохнет

@@r3dux1996 блин смотреть в живую надо! Попробуй крышку трамлера почистить контактах и на середине уголек оброти износ! Может причин много!

артем лубянников у тебя движка fs?

Александр Мягков. Сам не ставил но по слухам от москвича41

@@Altay22region да это тоже слышал еще что от 8 и 15 могут подойти буду примерять подгонять че делать. Спасибо за ответ:)

Александр Мягков какие проблемы будут с движком или электрикой оброщайся! Порешаем!

@@Altay22region хорошо) спасиб обращусь если что)

@@Altay22region гудит редуктор