Все это пройдённые моменты, у тебя все сделано плохо, будет потеря мощности плюс на коряге или камне оставишь редуктор. Посмотри как на вихря сделана заводская водометная приставка, та что с винтом и сделай также. На вихря выпускалось три типа водометных приставок.
Про насадки вихря можно забыть. Это в прошлом. По карягам и камням я не хожу. Прошлый сезон по мелякам ходил с большим преимуществам от остальных. А в мощности мотор не теряет, скорость на 3-4 км ниже. Для меня это не принципиально.
