Большое спасибо Алексей!!!вчера и сегодня работаю над навеской,старую навеску срезал к чертям,уже делаю трехточку,за все ваши советы еще раз спасибо.Как закончу сниму ролик,но только после полевых испытаний.Лайк
Лёша, большое тебе спасибо за советы по конструкции плуга!!! Я, в своём плуге нашёл четыре ошибки. Когда устранил их, плуг просто не узнал. Пахал намного лучше, а трактору было легче. Храни тебя Господь!!!
Лёша спасибо большое. Ты мне городскому жителю открыл глаза на устройство и нас тройку плуга. Поеду на дачу проверю свой плуг. Когда я Пашу Веймой он ни глубину не держит ни направление . Вообще болтает меня как дерьмо в ополонке. Думал это у меня руки под х... заточены. Попробую себя переубедить. Ещё раз спасибо. Хоть видео и долгое но очень полезное. Лайк и подписка.
Я хотел бы знать, возможно ли пройти измерения каждой пластины этого плуга, потому что я хочу сделать одно из них для моей тракторной тобаты. Я бразилец
Алексей, на плугах у Владимира Шкуратова стойка стоит практически в центре швеллера, а не возле полевой доски и ничего, пашет неплохо. Как вы это объясните? С плугами от МТЗ почти таже ситуация. Стойка сбоку, а потом аппендицит вправо и тянет по центру. По логике должно плуг разворачивать, но он вроде бы тоже пашет.
Леха объясни пожалуйста следующий момент. Про горизонтальный зазор между лемехом и полевой доски, что должен заходить палец. Разве он нужен для удержания плуга в почве ? Веть при правильной настройке плуга, то есть полевая доска идет параллельно земле, и в момент вспашки там нет никакого зазора? То есть лемех всегда стремиться заглубиться, и прижать полевую доску к срезу земли, после лемеха ? Чем больше перепад зазора лемеха с полевой доской, тем ровнее идет трактор, и получаеться больший прижим, соответственно тяжелее идти ? И еще этот зазор влияет на первоначальный заход плуга в землю ?Веть если не было бы зазора, то при опускании плуга он просто упирался бы сразу в полевую доску, и не было бы втягивающего эффекта, разве что от небольшого наклона, который есть при опускании ? Вывод - полевая доска все таки должна тереться об землю, но не сильно, чтоб много не изнашивалась ? Блин снова запутался) Как так то) если так рассуждать, то плуг должен заглубляться вечно, так как полевая доска его все равно не догонит) Для этого есть опорное колесо, и сила выталкивания земли, что плуг как не крути, не заглубиться ) Разве что, если только очень большой угол атаки ??? Получаеться что при вспашке полевая доска должна быть на весу, если есть конечно же зазор между лемехом ?
вечно он не может заглублятся так как идя глубже он меняет угол атаки.доска должна изнашиваться,что её жалеть ?))с этим зазором быстрее да углубляется так как не треугольник лезит в землю(если смотреть с боку)а тонкая кромка лемиха,ей легче зажмуриваться,пез этого пришлось бы делать больше угол атаки а тогда пятка висела бы в воздухе и он лез бы то глубже то выскакивал.+даже если земля жёсткая (внутри)и зазор под землёй есть всё равно польза,так как именно на кромку плуга оказывается давление и он не выскакивает,короче вы всё правильно рассуждаете.!
@@user-vv3zg9lw2x Получается, что при пахоте, если полевая доска отрегулирована параллельно земле, есть постоянный зазор между срезом лемеха и полевой доски, равной этому перепаду ? Полевая доска, левым краем, если же она западлицо срезу лемеха, всегда идет прижатая об линию среза, и чем больше площадь этого контакта, должно быть лучше, так как не будет врезания в сторону непаханного поля ? И еще, все таки не понятно, как же влияет этот перепад лемеха и полевой доски, на удержание плуга в земле ? Срез он и есть срез ? Разве что этот перепад поможет при первоначальном заглублении плуга, да и только ?
@@user-hq6kq4ho4e зазор то есть то нет,сматря какая земля. к стати пардон что долго не отвечал,машина сломалась надо было срочно делать,(прокладку гбц пробило)без машины у нас ни как. п.д. левым краем упирается в борозду уравнивая силу которая давит на отвал,но слишком большое пятно контакта делоть не стоит ибо будит налипать в сырую погоду,там обычной хватает,а край не подламывает так как срез довольно плотный. как удерживает.на эту кромку лемиха вся нагрузка и ему не чего не мешает заглублятся,только зазор ,но вечно он не будит тонуть угол атаки не даст вот он и держит под землёй этот край постоянно пытается заглубится а п.д не дает пота му что угол атаки выставлен какой нужен и он меняется навеской.я не знаю короче как объяснить это нужно показывать.
Подскажите. Сделал плуг на самодельный минитрактор.Все нормально, но когда поднимаю плуг ,то он над землей 5 см. Где что можно увеличить что бы он поднимался хотя бы 15-20 см. Говорят,нужно сделать длиннее нижние рычаги. Спасибо.
Наконец нашол более менее нормалное видио по настройке плуга спасибо болшое . Что за люди в коментах и сразу обосрать нед посмотрел чото не по твоему каректируй в себя в голове. Недже сразу нагрубить ,ошибки видят на себя посмотрите ,человек как может так и говорит с "блин" илибез как он назвал полевая доска или по другому главное что нормальный человек понял суть атам походу сам у себя чоото добавил или поменял на своем плуге. Без злби и замечаний деванные експерты .
Лёша привет. Подскажи пожалуйста, при настройке плуга, когда настраиваем плоскость среза лемеха, нужно ли подкладывать под пятку полевой доски, на перепад в палец, что разница от лемеха, и полевой доски?
Не понял вопроса,пятка должна стоять на земле и лезвие лемиха всей плоскостью должно касаться земли,при этом стойка плуга должна быть под 90градусов к земле и быть щель в палец.
@@user-vv3zg9lw2x стойка плуга должна быть вертикальна, как смотреть на плуг сзади, так и сбоку? У меня самодельный плуг, и полевую доску я варил перпендикулярно полевой доске. Хочу узнать, при настройке плуга, на ровной поверхности, лемех должен лежать всей плоскостью, а разницу между полевой доской и лемехом, перепад, что служит для удержания на глубине, не надо подкладывать? При пахоте должно быть ровный срез по горизонту, и пятка как бы должна тереться об землю? Если пятка непосредственно сама должна касаться земли, то мне придется срезать стойку, и приварить по вертикали, а не перпендикулярно? Если смотреть сбоку...
@@user-kp4gs6rn5v настраивается как вы и описали,это предварительно,а на месте всё равно придется подрегулировать.к таму же всегда есть люфты,они легко выбирают этот зазор с палец.
Алексей спасибо! Но, мотоблоки пашут и плуг идёт хорошо, есть даже видео где мотоблок пашет сам без помощи оператора, а сцепка на мотоблоках, выше оси.
Мотоблок пригружает плуг за счёт вращения колес - колеса вращаются вперёд а корпус с плугом прижимает назад. Данное видео более актуально для адаптеров и мототракторов.
Алексей! Откуда у тебя такая аналитика? В нормальной стране, тебя руководство заводов по производству сельхоз машин должны завалить предложениями о сотрудничестве! Молодец, все доходчиво! p.s. обзаведись фанеркой для эскизов !
Дядя Вася скорее всего с регулировкой что то не так.относительно друг другу полевые рейки в одной плоскости?навеска какая?там просто много может быть причин и долото может не спасти.инфы мало но мне кажется угол атаки крайнего упущен.
Добрый вечер! У меня проблема с плугом на мотоблоке! Постоянно зарывается и мотоблок буксует бывает даже так зарывается что сцепку гнют и болты м 12 разрывает. Ещё вопрос почему отвал на 1 см выходит сбоку относительно полевой доски? Так и должно быть? Для чего?
1 см много. это делали для плугов на трактора на износ называется а остальные ип стали делать плуги по об розу не понимая что и зачем. зарывается угол атаки уменьшите.
@@user-vv3zg9lw2x может такое что из за слабой заводской конструкции сцепки угол атаки увеличивается от сопротивления грунта и плуг начинает заглубляться очень сильно и быстро, через 1-2 метра начала борозды? Хочу саможельную сцепку сделать после просмотра этого ролика, сцепку из 100мм куска швеллера. Есщё мне не понятен был вопрос про сцепку, она должна быть параллельно земле или под каким то уклоном относильно плуга? То есть сверху на плуг приходить или же снизу выходить на него? Было бы очень полезно ещё обзор сделать на самом мотоблоке. Буду очень благодарен.
@@user-dy5mq8fl2b да сцепку гнёт и угол меняется конечно. от плуга до мотоблока всё должно быть с запасом жёсткости! и только на шкворне что соеденяет с мотоблоком немного гулять в лево право.(свободная сцепка). заглублятся и должен быстро а потом меняется угол атаки и он держит глубину. далее .это на трёхточечной навески при заглублённом плуге нижние рычаги должны быть параллельны земле а в мотоблоке однарычажныя навеска у неё другой принцип работы.не заморачивайся по этому поваду. посмотри и другие видео у меня на канале про вспашку. вот одно к примеру про раму плуга ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--QE1cxMQaNg.html вот ещё из 3 частей ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-pAgZYbokSNU.html
Что бы все это понять , нужно знать для чего и как работает плуг. Плуг представляет собой трехгранный угол. Не буду вдаваться в подробности каждого элементы. В мотоблоке жесткая конструкция . Колеса, сцепка стойка. Так вот плуг стоит на пятке и пятка отвечает за глубину. Носок должен быть ниже пятки. Пятка должна регулироваться ввер, вниз. Пятка должна быть широкая. Основа устойчивости плуга. Многие не знают для чего пятка и в болшинстве плугов ее просто нет. Это все пошло от китайцев и все их копируют. Китайские плуги не пашут, только сунут землю.
Алексей, спасибо за видео. Может Вы бьясните, какой должен быть угол между лемехом и плоскостью земли. Замечал, что некоторые лемехи установлены более паралельно повехности, как бы более лежа.
Лёш добрый вечер случайно увидел твоё видео вы обьеняет так понятно уменя мине трактор 2 плуга и пашет валной кагда жоскач земля поподае если явам отправлю видео плуга и новески причину сможете подсказать причину заранее спасибо
блин!открой яндекс картинки плугов с иномарок и увидиш что ставится на каждый корпус!правда у них не долото прикручено а лемех вытянут под долото.но бывает и долото.
Нет, не так. При доваренном долоте полевая доска не будет идти по нижнему срезу лемеха, а будет висеть в воздухе и за удержание глубины плуга будет отвечать колесо. Ведь плугом можно орать и без колеса воооообще но при условии что у полевой доски будет пятка и при том не маленькой ширины. Как-то так.
Я верно понял из видео, что навеску (сцепку) для плуга, надо ставить не направлением вниз, а наоборот, направлением вверх? А глубина в этом случае будет регулироваться по сошнику самого плуга?
Уточню. Обычно сцепка ставится хвостом вниз, вы нарисовали чертеж, из которого следует, что в этом случае мотоблок будет тащить плуг вверх, а не в глубь земли. Вот и поэтому уточняю - сцепку ставить хвостом вверх?
так вроде не сезон)) просто скажу нужны и те и те.в зависимости чем сажали.первое окучивание лучше дисками(не много присыпать с центра не гортать) последнее лучше ушастыми. и смотря какой сезон засуха или дожди. у меня те и те я люблю ушастые но работаю обоими.
В сезон надо будет уже работать с настроенной техникой.А за совет-спасибо.Есть и дисковые и ушастые.С настройкой дисковых-беда,то широко-то сильно засыпаешь.И вот их наклон относительно своих осей.Спасибо!!!
пока углублятся не буду.за дисковые скажу.ЕСЛИ У ВАС СТАРЫЕ СССРские окучники то с ними проблем почти нет. а если брали щас то придётся помучится.там всё зависит от от изгиба самих тарелок. там своя геометрия и ещё круче чем у плуга.щас что продают ну просто говно.то прямые.то изогнут только край.то как воще распиленая сфера.такое чувство что все забыли что такое сельское хозяйство.скоро айфонами окучивать будим и думать что не так))
этот лемех с магазином(как цифра 1 на конце.)такой лемех точется с верху. лемеха без магазина точется с низу (за одно такая заточка и имитирует ман=газин)
Лёшка ты с батонами не вешай лапшу людям на уши - Я переделывал дедовский плуг и на полевой рейке стояла как ты называешь лыжа стёртая как фольга - видео нет буду весной снимать все переделки ....
