1.Довольно таки тяжело,по-моему мнению, попасть в авиакомпании.Уровень Английского В1 никто не отменял.И людей с 0 знаниями Английского не возьмут. 2.Обучение на бортпроводника не бесплатное.Если вы не отработаете контракт (вроде 5лет), то вы будете должны компании.И сумму за обучение каждый месяц вычитают с зарплаты.
Дд. Расскажите пожалуйста подробнее, то есть если простоять в конце очереди на посадку, то можно попросить бизнес класс на рейс куда угодно ? А потом отдельно покупать билет на тот же рейс который пропустил?
Билеты на подсадку, если в самолете остались свободные места, то вас подсадят, но вероятность не улететь велика и чаще конечно сажают в эконом. Также это зависит от должности и стажа.
Здравствуйте, Татьяна! я хочу стать бортпроводником, и меня очень интересует вопрос) если вам не сложно,можете,пожалуйста, подсказать- в авиакомпаниях таких как победа,аэрофлот заключается контракт на 2-3 года по моему. Вот если устроится на работу и проработать например год и захотеть уволится, сколько придётся платить за увольнение?) так же можно узнать, оплачивает ли авиакомпания проживание в Москве, если ты из другого города? заранее большое спасибо!
В Аэрофлоте контракт заключается на 5 лет. Если вы захотите уйти раньше, Вам нужно будет оплатить сумму за обучение~100-150к рублей. Но насколько мне известно, из вашей зарплаты итак будет вычитаться какой-то процент за обучение и в конце Вам просто нужно будет оплатить оставшуюся сумму
У меня вопрос о если ты плохо знаешь английский язык, но для работы нпдо b1, подскажи пожалуйста возмут ли в бортпроводники со знанием английского языка а1?
Здравствуйте, скажите пожалуйста, все ли сейчас хорошо с авиацией в целом? В норме ли налет бортпроводников в связи с закрытием многих стран? Нет ли дефицита самолетов в стране? Все ли в порядке с наличием запчастей? Спасибо ❤
Нормально. Многие делают по 80-85 часов в месяц. У меня стабильно по 60-70 получается. Насколько возможно в Росии, они пытаются развивать имеющиеся направления.
Кому как Я видела блог девушки, которая из афл перешла в победу и ей в победе больше нравилось, а на рейсе, наоборот, встречала девушку, которая перешла в афл после победы и была только рада этому
Четких границ нет Со мной на собеседовании, например, была девушка 30 лет, которую взяли, хотя считается, что это поздний возраст для начала карьеры в сфере авиации
На курсах первоначальной подготовки бортпроводников обучают только авиационной лексике и инструкциям (посадка на воду/сушу, ремень безопасности, безопасные позы) на английском
Чтобы хорошо понимать о чем идёт речь на Английском на курсах нужен не ниже pre-intermediate думаю😅 У меня уровень чуть ниже pre-intermediate, тяжело дался Английский Сейчас ещё сократили академический часы (если говорить про Авиашколу Аэрофлота) посчитав, что 3 дня вполне хватит чтобы выучить это нескончаемое количество инструкций и ситуаций, так же как позвать врача на борту
