Плюсы и Минусы мотоцикла Rieju ( Риеху/Риеджу)

Подписаться 72 тыс.

Просмотров 51 тыс.

50% 1

#Rieju #Риеху #Риеджу #Эндуро
Ваш опыт эксплуатации мотоцикла Rieju в первый года ! С чем столкнулись владельцы Rieju в первый Год Эксплуатации ! Минусы и Плюсы мотоцикла Rieju! Стоит ли покупать этот мотоцикл? Что лучше BETA или Rieju
------------------------------------------------
Эндуро-ТУР С обучением В КРЫМ! 23 Сентября по 27 Сентября ! Лучшие инструктора России : Сергей Терентьев - Лужин Александр - Кунцевич Артем ! Первые 10 мест с скидкой 20 тр ! Цена тура без скидки 75 тр со скидкой 55 тр ! Успей пиши в ватсап +79265490077
------------------------------------------------
Спасибо парням из
riejurussia?utm...
gasgas.ru/
shop.mototrial.ru/
Мотоциклы-Запчасти-Сервис мотиков Rieju
------------------------------------------------
ТЦ «Формула X» - крупнейший на Юге Москвы центр техники (мотоциклы, квадроциклы, багги, мотовездеходы, снегоходы), водной техники, аксессуаров, мотоэкипировки, товаров для охоты, рыбалки, спорта и туризма! Площадь Торгового Центра более 5 футбольных полей.
Спортсмены, увидимся в Формуле!
Сайт - tc-formulax.ru/
Инстаграм - / tc_formula_. .
ВК - formulax_tc
--------------------------------------------------------------------------------------------
Подписывайся в INSTAGRAM на ведущих ВСЕВЭНДУРО
Кирилл Потамошнев ( Бородатый )
/ kirill_potamoshnev
Павел Бернацкий (добрый )
/ bernatskiy_29_vsevenduro

Авто/Мото

Опубликовано:

8 сен 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 376

@geptil505 2 года назад

купил 2 месяца назад в комплектации рейсинг. Пересел с зуум 300. Первые впечатления были слегка омрачены тем что свеча умирала за 2 мточаса - решилось установкой 168гтж и опусканием иглы в самый низ - сейчас проехал под 30 часов на 1 свече все норм. Общий пробег 40мч - стартер пока живой, но говрят нужно снимать крышку и смазывать, заделывать вент отверстие в крышке. К вибрациям привыкаешь - вообще не критично на мой взгляд Мот сразу немного шокировал мощью и резкостью) по сравнению с ним китай не едет) А 300ки на инжекторе кажутся очень шелковыми и спокойными) По защитам - берите p-tech - становится без проблем. НЕ БЕРИТЕ защиту радиаторов от армы - я хз кто там у них инженер - но они сделали место под вентилятор не с той стороны) В целом мотом доволен - подвеска нравится и как он едет тоже нравится. Разница с китаем колоссальная - их просто нельзя сравнивать. Ну и из мелочей - лапка кпп сильно торчит наружу - от падений легко загибается. Подогнул чуть внутрь и больше такой проблемы нет. Пульты эти стремные сразу снял и поставил обычные кнопки - так чтобы глушилка была слева. Считаю что ТОП за свои деньги)

@junkept 2 года назад

На самом деле - стартер слева - гораздо удобнее на горе, т.к. под тормоз и газ рука свободна. Дело привычки, я вначале тоже по привычке стартером глушить пытался)))

@tagirvalitov9747 2 года назад

С кнопкой слева согласен, на передаче сразу и сцепу выжал и запустил, вторая рука свободна!

@greexa 2 года назад

Нужно настраивать поплавковую камеру и будет счастье.Тоже долго мучился,заливало свечу.

@vsevenduro 2 года назад

Спасибо за отзыв

@tagirvalitov9747 2 года назад

Кирюха, как всегда, все четко и по делу! Обожаю твои позитивные видосы! Красавчик! Давно ждал обзор про этот мотик!

@vsevenduro 2 года назад

Спасибо большое

@user-nt1kv4bx2h 2 года назад

Спасибо за отличный обзор, продолжайте в том же духе!

@vsevenduro 2 года назад

Спасибо

@stickersob1631 2 года назад

Вот настоящий обзор🔥💪👍👍👍

@vsevenduro 2 года назад

Спасибо

@user-dz6qf7bs1n 2 года назад

очень нравится как подаёшь информацию!!!! всегда интересно смотреть. вот в конце сказал что от какова мотика подходит к этому мотаку и эту информацию надо закрепить в описании очень много кому поможет!

@vsevenduro 2 года назад

Спасибо большое

@user-us4sk5gm3u 2 года назад

Спасибо за честный Обзор

@user-uk2bl7yy5m 2 года назад

Спасибо за видос, хорошая тема,+ и - мота.

@user-zc1ph1fm8f 2 года назад

Только что досмотрел видео с Романьяка. Мужчины, это прекрасно. Стиль бешеный 🔥

@vsevenduro 2 года назад

Спасибо

@user-iv5jo1ge1v 2 года назад

Хороший обзор , понятный . Про святую троицу тоже понятно что да как , а был бы хороший обзор и интересный про сравнение шерко риеджо и ТМ рейсинг Веть ценовая политика у ТМ тоже интересна да и мот хорош как внешне так и по оснащению , прям взять 3 мото. И с ребятами из заместить ,ещё интересно что тм есть на карбе и на инжекторе с переключением топливных карт! Можно ещё и бету ну там все уже ясно .

@vsevenduro 2 года назад

Спасибо! Бета была ! Тм кроскантри

@user-qn2jy4be2d 2 года назад

Класс!Про SWM я уже не спрашиваю

@Stanislav888 2 года назад

SWM продавал их в Италии ето беда бежите запчастей нет на многих моделях стартер не работал с нового проблемы с цепью ГРМ все ето было в 2016 году когда работал в Италии.

@nickstar8771 2 года назад

Вот как раз по технологиям можно сравнить swm и reju примерно в одно время мотики были сделаны, первые в составе бмв хускварной, а вторые - под оригиналом газгаз еще в далеком 2009 году))

@vsevenduro 2 года назад

SWM люди хотят знать правду дайте мот

@popov251981 2 года назад

Спасибо Кирилл выпуск супер, сам думал купить его но небыло в наличие( бог миловал), купил КТМ 300tpi-был в наличие, жду следующих выпусков

@vsevenduro 2 года назад

Поздравляю с покупкой

@ENDUROTITANS125 2 года назад

Хороший мотик. Были небольшие негативные моменты, связанные с ним, но это мелочи. Как едет, как рулится, какая геометрия - это космос. Думаю к весне накатаю часов 80 и сниму более полный отзыв, расскажу подробнее о этом Rieju.

@vsevenduro 2 года назад

Петр привет! Видел на гонке как Перелыгин Костя раздает на нем;)) вопросов к мотоциклу нет;)

@user-sk5bc8ew3m Год назад

@@vsevenduro почему их так не любят? Именно те кто не катался на них😂

@rbenduro6513 2 года назад

В прошлом году я купил Rieju MR300 Racing '21 и TM 300 FI 4s '21. У Rieju лучшая тяга и передаточное число для эндуро, чем у KTM. Мне очень нравится этот байк. У них такие же подвески, но разные животные. Качество TM также лучше и цена: D ... но у RIEJU есть подножки s3, труба FMF и глушитель, обод Exel, подвеска KYB, светодиодная фара, более мягкие радиаторы на эндуро-байке, которые я когда-либо видел (намного проще ремонтировать), "нисиин" ломается спереди и сзади, насос сцепления магура, прочее. Я хочу на заводе устранить струю карбюратора и очень плохие материалы на крышке сцепления и водяного насоса, но в будущем посмотрим (я сломал их три раза за 6 месяцев! Я поставлю ссылку в комментариях, чтобы посмотреть несколько видео с ними- -------- (ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ku8G97rXpqE.html)

@denbbc 2 года назад

Хороший аппарат походу Отснимите плиз про TM :)

@vsevenduro 2 года назад

Питер ! Люди просят

@ViktarMikalayenka 2 года назад

Владел MX450 16-го года. ничего плохого сказать не могу. Заслуживает внимания - 100%

@user-le7un7le6f 2 года назад

Приятный обзор. Ничего не забыл, не соврал, не умолчал) да, нужны руки и голова, тогда будет дарить только позитив и в покатушках и в гонках. Для справки, кик тоже желательно заменить сразу, со стартером не нужно ничего выдумавать, просто разобрать и правильно собрать. У нас в клубе мотик 600+ (газгаз 2018 г. В.) моточасов, весь узел электростартера на родных запчастях (кроме конечно самого электромоторчика) )

@greexa 2 года назад

А что не так с киком?Проблем с ним не испытывал

@vsevenduro 2 года назад

Спасибо

@alexkup7239 2 года назад

Давайте такой же обзор на ТМ!

@vsevenduro 2 года назад

Оке

@Martin-uf8zp 2 года назад

Были до этого Avantis Enduro 169fmm, Motoland 172fmm потом Zuum 177fmm 300 на алюмин.раме. Вот теперь у меня Gas Gas 250 EC Six days 88 часов накату тот же Riejy. Мот пушка после 4Т конечно 2Т едет очень бодро. Он мне достался на всех защитах и с решенными болячками в идеальном состоянии по пластику пару царапин и резина еще родная Мишка. Поменял масло в коробке охлаждайку масло в вилке. Весть протянул и смазал. Так перебрал стартер хотя и так все крутило на ура. Всем доволен пока. Думаю через годик куплю KTM exc 300 2021 года. Каждый мотик у меня прошёл около 100 часов.

@sarawakatt9950 2 года назад

первый!!!видео супер!!

@vsevenduro 2 года назад

@mototrial_rus 2 года назад

🔥🔥🔥

@Andreyvenduro Год назад

Снимите про ranger, сейчас он доступный, много кто заказывает их

@provsio6967 2 года назад

Спасибо

@vsevenduro 2 года назад

Спасибо

@nikblacksmith965 2 года назад

ВЫ ЧИТАЕТЕ МОИ МЫСЛИ!!! ТАК ХОТЕЛОСЬ ЧТОБ СДЕЛАЛИ ОБЗОР НА НЕГО!!

@vsevenduro 2 года назад

:))) спасибо большое за поддержку

@user-dw5dt3wu6f 2 года назад

Кирилл,можно какие то координаты ребят из Нижнего Новгорода,чтоб заказать ремкомплект для стартера.мот новый,но хочу иметь в наличии.спасибо.

@Wurund Год назад

Скажите, а чем смазана прогрессия ? Медного цвета! И для его это сделано?

@BlademanStore 2 года назад

Пользую на своей хонде тормоза ниссин, отлично они работают, точно не в режиме вкл-выкл, очень неплохая модуляция у этих тормозов. А вообще такие моменты это вопрос привычки, со временем адаптируешься под любое оборудование и управление. Это как ботинки разносить, по началу они могут натирать, создавать дискомфорт, но пройдет несколько дней и ваши ботинки становятся как домашние тапочки. По поводу карбюратора, а что не так с карбюратором? - там стоит известный Kehin PWK 38 Смотрел обзоры, и там рекомендуют менять иглу и все. Сейчас китайские мотоциклы вообще с непонятно какого года технологиями 400труб стоят, и даже в соревнованиях неплохо участвуют. Этот же аппарат занимает среднее по цене положение - ровно между Австрией и Китаем При этом имеет все атрибуты высококлассного мотоцикла - мощность 49лс, вес сравнимый с КТМ, отличную управляемость и способен будет конкурировать за места с КТМ и компанией.

@DenisElpashev 2 года назад

Согласен, у меня тоже ниссин на ямахе, и я бы скорее сказал, что он ватный, его нужно сильнее давить чем брембо, точно не вкл-выкл, не знаю, откуда у них такая инфа... Может кто-то из творожков им такой отзыв прислал, пересев с китайца на ниссин? -))))

@vsevenduro 2 года назад

Борис Согласен, все можно решить было бы желание!

@A.M.Customs Год назад

Mr300 pro мощности больше?

@eduardnagornyak7733 2 года назад

ОСТАЛОСЬ СНЯТЬ МОТОЦИКЛЫ ТМ очень интересно тоже

@MrHBvHB 2 года назад

канал Михаил Полещук, только было подробное видео от диллера

@2STROKE 2 года назад

Тоже жду ТМ от Все в Эндуро!

@vsevenduro 2 года назад

Согласен! Питер давайте мотики

@AnderMan1 2 года назад

Кирюх отправь пожалуйста ссылку, контакты на мастеров с Нижнего по стартеру, я не в курсе)

@satana03 2 года назад

Когда будет съёмки с кубка буйных? Ждём)))

@McDuck2404086 2 года назад

Спасибо за обзор. К описанию ролика было бы ещё не плохо добавить таймин, чтоб не тратить время, на просмотр рекламы. Или можно использовать, для этого функию "Главы", чтоб было удобно перескакивать рекламу. Сделайте пожалуйста, хотя бы из уважения к своим подписчикам. Спасибо!

@os-sy6bq 2 года назад

По твоему они делают рекламу, что бы ты ее не смотрел?)

@vsevenduro 2 года назад

Привет согласен! Спасибо

@greenmandarin8379 Год назад

Кирюха, а сколько вес все же, реальный?)) спасибо.

@mariskrumins8606 2 года назад

RIEJU eto xoroshij nadeznij drug !!! Vsem sovetiyu . Vsem privet iz Britani 🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿

@vsevenduro 2 года назад

Привет! Да нам тоже так показалось

@shmurdikendurov 2 года назад

Вопрос немного с другой стороны темы. :) Ролики у вас залиты в 1080р. А снимаете вы также фулхд или 2К/4К? Т.е. имеет ли смысл снимать в 2К, если все равно потом давинчить в 1080р?

@vsevenduro 2 года назад

:))) в зависимости от того на какие камеры и на какой машине монтаж

@endurosvt7254 2 года назад

Жду обзор на Kayo

@vsevenduro 2 года назад

:)))

@vladimirsskvorcovs7332 2 года назад

Хороший мотоцикл в правильных руках. 👍

@vsevenduro 2 года назад

10000% согласен

@user-su2ql2if4k Год назад

В правильных руках и китай балалайка

@ravinski21 2 года назад

Privet Kiril spasibo za obzor. A cho za tunning kit dlya startera? yest na moy EXC 300 2012? kto delayet? spasibo :)

@vsevenduro 2 года назад

Эндуро горький Серега Калина

@user-kv2no8df6i 2 года назад

Вот у вас есть такой спец магазин где можно потупить мотоциклисту. Завидую из Нидерландов.

@vsevenduro 2 года назад

А У вас тоже есть! Был у Вас:)

@engry737 Год назад

После просмотра видео, страшно 😧 подумать что тогда будет происходить с китайскими 300 2Т

@tagirvalitov9747 2 года назад

У меня такой мот 2020 года, мот шикарный, едет офигенно, китаец даже самый топовый и рядом не стоял, до этого ездил, на хонде, ктм 450, газгаз2013 так что есть с чем сравнивать, стоит каждой копейки и гораздо лучше беты рр, но это субъективное мнение....

@nickstar8771 2 года назад

Тагир, судя по твоим видосам тебе лет 7-8, а эти мотики для людей от 185 см. Так что попахивает заказухой😅😅😅

@user-ml3pu5lo1p 2 года назад

@@nickstar8771 а я бы сказал что 12-13 Канал Тагирушки создан 9 лет назад.... Мама с папой наверное завели 🤣

@tagirvalitov9747 2 года назад

@@nickstar8771 Nick, не парься,это сынуля игрался, ты даже тут ничего не понял, может ты завод игрушек в Китае посещал , а не сборочную линию Газ газ....

@nickstar8771 2 года назад

Тагир, ты утверждаешь, что мот лучше топового китайца, а ты на топовом китайце ездил? Скажем на GR8 450 с инжектором? Скорее всего нет. Далее ты пишешь, что ездил на хонде (опять же ездить и владеть - разные вещи), ктм 450 опять же ездил или владел и какого года? Газгаз 2013, ну судя по тому, что с запчастями на эти мопеды беда, скорее всего такого года мопед был сильно уставший с самодельными деталями, их как правило мужики в гаражах сами точат, когда поставок запчастей от фроловых ждут. И насчет беты ты тоже написал, единственное чем риэху лучше беты, тем что он выше и для очень высоких людей ростом от 185-190 считаю, что лучше подойдет. В остальном это просто устаревшие технологии, собранные унылыми испанцами в перерывах между Сиестами, привезенные всерую через границу и продающимися барыгами наотшибись с огромным наваром.

@user-pu6ob7xn3j 2 года назад

У меня коллега был Тагир Валитов) на чукотке по углю работали

@serge_bu 2 года назад

Проехал 180 часов, кроме проблем со стартером - иных у меня не было, стартер накрылся на 160 часах, сейчас кикую. Карб требует навыка настройки и умелых рук, поэтому сразу заменил его на Smart Carb2 - после чего мотик стал почти инжекторным, расход в 2 раза упал и низов стало ещё больше.

@BlademanStore 2 года назад

что конкретно накрылось в стартере?

@user-le7un7le6f 2 года назад

Скорее всего бендексом сбило всю шестерню на шкиве генератора, и он просто не работает.. Бендикс не цепляет шкив. Но это не причина, это следствие..

@serge_bu 2 года назад

@@user-le7un7le6f новый стартер не вылечил, похоже что бендекс клинит после износа крышки

@user-le7un7le6f 2 года назад

@rieju25

@vsevenduro 2 года назад

Спасибо за отзыв! За хороший отзыв

@user-sm6hr1kh9q 2 года назад

Отличный мотоцикл, езжу на PRO версии, пересел с Хонды CRF 250 R. Проблем нет, от слова совсем. 🏎🛫🚀

@vsevenduro 2 года назад

Согласен! Если появится пиши

@user-wx5iw3up9y Год назад

Без от слова совсем никто бы не понял)

@A.M.Customs Год назад

Pro версия сколько лошадей?

@user-no9yf2tj9v 2 года назад

У меня на хонде 2003 такой же карбюратор

@vsevenduro 2 года назад

;))

@korzove 2 года назад

ну и что брать после брз х7 ? ))) ждем видео как заработать на ктм )

@vsevenduro 2 года назад

:)))

@nikolaylitvin4202 2 месяца назад

Приезжайте к нам в Киев на тренировку

@srtehnik1292 2 года назад

Блин прям идеальный мотоцикл 🏍 😄👍🏻

@vsevenduro 2 года назад

:) почти

@ilyagurzhiy779 2 года назад

господа, когда обзор на ТМ?

@vsevenduro 2 года назад

Ждем Питер

@user-me1ih9un5x 2 года назад

Сходство с китайцем) есть) все надо разобрать и собрать))) самому))))

@SirkoCycle 2 года назад

Нічого з китайцями немає спільного.

@vsevenduro 2 года назад

Не чего общего

@user-me1ih9un5x 2 года назад

@@vsevenduro с-сарказм. ю-юмор

@aleksei9631 2 года назад

Про сОздатель и дИлеры это конечно жёстко 😁😁😁😁

@SirkoCycle 2 года назад

В плюсах забули сказати, що шини Мічелін в стоку. Це не якісь Максіс як на КТМ. Колісні диски - Excel, що немало важливо. Задня зірка піходить від Хаски 250-510 - 2005+- * Передні гальма - супер! Задні - в режмі вкл/викл якщо порівнювати з Хаскою 2005 (там Брембо). Але роботу свою виконують гарно. Рідна свічка здихає дуже швидко. В мене за 8 годин здохла. В знайомого - за 4. Зараз проїхав 15 годин на NGK - все супер. До речі, по мануалу заміна свічки кожних 20 годин.

@greexa 2 года назад

В том и дело:NGK работают (как говорят) долго, а Denso ( с завода) нет.

@vsevenduro 2 года назад

Согласен

@user-dh3jh4wu4p 2 года назад

Хорошая реклама, парни молодцы

@vsevenduro 2 года назад

Спасибо за комплимент;) но у нас контракт с ктм

@user-dh3jh4wu4p 2 года назад

@@vsevenduro все коплю деньги на KTM)))

@matt6695 2 года назад

что за медная краска ?

@IvanKrasnodarov 2 года назад

Если уж у мотоцикла рамы менять надо с завода, то это хлам, ну или набор "очумелые ручки", но тогда он должен стоить как набор запчастей.

@greexa 2 года назад

На самом деле,проблема не настолько глубокая,да были отзывы мотоциклов инициированные самой компанией,но это не означает что рама сыпется.Просто в партии был обнаружен брак.Я тому пример,ждёт у дилера новая рама,но т.к. сезон не закрыт и живу далеко от столиц,не знаю когда буду менять.

@vsevenduro 2 года назад

Я сказал что были отзывные компании и это огромный плюс завода!

@Schigacevsky 2 года назад

Dobrij den, mozete pozhalusta prislat link, gde parni sdelali uluchenije dlja Rieju startera

@vsevenduro 2 года назад

instagram.com/kalina.s.24?

@Schigacevsky 2 года назад

Spasibo vam, napishu etomu IG accountu

@enduro_angarsk 2 года назад

Подскажите где купить кит на стартер? Заранее спасибо.

@vsevenduro 2 года назад

Парни с эндуро горький

@Mikhail65. 2 года назад

Ну не знаю больше не хочу обжигаться как с бэтой 2020 , поэтому сегодня я стану обладателем КТМ ТРI 300 2019 г б/у 100ч побега доволен как удав!!!

@vsevenduro 2 года назад

Поздравляю! ;)! Отличный выбор

@Mikhail65. 2 года назад

@@vsevenduro спасибо ☺️

@dimavolvo760 2 года назад

А что не так с бетой?я вот собрался 2022 брать.там вроде много изменений

@Mikhail65. 2 года назад

@@dimavolvo760 подвеска ZF не вкатила, сгорал комп из-за оборванного провода массы в жгуте, вибрация и к нему надо сильно привыкать дёрганный мотор! И щас на КТМ просто наслаждаюсь!!!

@aleksei9631 2 года назад

Послушайте Кирилла на 20:22 он точно хотел сказать, чтобы не покупали или мне одному так послышалось?

@hardenduroman 2 года назад

оговорочка по Фрейду))

@vsevenduro 2 года назад

;))

@andreymakeyev4457 2 года назад

Подскажите звёзды перед и зад с чего подходят?

@vsevenduro 2 года назад

К сожалению не знаю:(

@Antonio_kem 2 года назад

Ведущая своя у них или как у старых Gas Gas, по каталогу JT, JTF715.

@user-vl3vk6pz3i 2 года назад

Лучший вариант, после китайского мопеда

@vsevenduro 2 года назад

Да

@Grafmontroth2076 2 года назад

Кирил , ну этот мот говоришь стоит брать ? Вы сами катали его ?

@vsevenduro 2 года назад

Да мы покатали , в видео это именно мы;) мне очень понравилось

@Grafmontroth2076 2 года назад

@@vsevenduro , лучше будет чем Бета , денег нет на КТМ ) . Хочу 2 т, чтоб ездить по горам .

@user-br8yl3pv7u 2 года назад

Карбюратор такой-же как и у новой шерки как у бэты как у ктм до 17 года))) диски сцепления Хонда црф 450

@tagirvalitov9747 2 года назад

Полезная инфа

@vsevenduro 2 года назад

Такой да не такой;)

@user-ej1xo2yc1v 2 года назад

Кирилл, а когда будут обзоры недорогих мотоциклов которые подходят для девочек? Чтоб не сильно тяжёлый, чтоб ехал хортшо и чтобы таки ноги на земле стояли. Ну как бы не сильно высокие мы. Или что 8 марта для такого выпуска ждать???? :(

@vsevenduro 2 года назад

;))) Наташа а такие есть:))? Найдете мне расскажите:) Хтренер Ваш мотоцикл!

@user-ej1xo2yc1v 2 года назад

@@vsevenduro а почему нет??? Это как в анекдоте: -Мужчина это человек? -Ну да человек. -А мужчина - это не женщина????? Спасибо в любом случае, сижу в офисе тайком читаю обзор на мотик :)

@tagirvalitov9747 2 года назад

Поддерживаю, х-тренер бомба для людей не высокого роста!

@tagirvalitov9747 2 года назад

Парни, кто нибудь в курсе от чего на rieju звезды подходят, в частности передняя?

@vsevenduro 2 года назад

К сожалению не подскажем

@tagirvalitov9747 2 года назад

Ладно, будем методом тыка...

@Antonio_kem 2 года назад

Rieju MR 300 ведущая своя звезда. По каталогу JT JTF715

@tagirvalitov9747 2 года назад

Спасибо

@user-xi5ux8eu6x 2 года назад

Тот же китай, только из европы. Раскажите про японию.

@vsevenduro 2 года назад

Нет это не Китай! Это хороший мотоцикл из топовых запчастей

@user-xi5ux8eu6x 2 года назад

@@vsevenduro сами говорите рамы лопаются, а на 20 ти летнем японце только краска поцарапается.

@salkoavdibasic5827 2 года назад

Привет, кагда итеот укльучене из Бурятии?

@vsevenduro 2 года назад

:))? Не разобрался;)?

@user-uv4di7fy2w 2 года назад

Приветствую.в 41можно начать эндурить?))

@maxsonmos269 8 месяцев назад

Нужно))

@user-ln1ht3cl2g 2 года назад

У Мица был такой газик

@vsevenduro 2 года назад

Да

@hd-7816 2 года назад

Что то там про тюнинг комплект обмолвились? На Free ride они что то делают а то замучился уже....?????

@andreyp.6662 2 года назад

Тоже все перерыл, не понят что за комплект и где брать.

@vsevenduro 2 года назад

Напишите Сереге Калине эндуро горький

@hd-7816 2 года назад

@@vsevenduro уже заказал даже

@dimarogozhkin6655 2 года назад

Парни подскажите кто из Нижнего Новгорода заниматься лечением стартера? И кто краб настраивает ?

@user-le7un7le6f 2 года назад

Калина Сергей, в инсте найдёшь

@greexa 2 года назад

Настраивай уровень поплавковой камеры,найдёшь в инете как.И все будет ОК

@vsevenduro 2 года назад

Калина Сережка

@DenisElpashev 2 года назад

Ну вы даете, ребята, карбюратор Keihin PWK записали в минусы??? Это на секундочку лучший карб из тех что есть на рынке, его ставят на беты, шерки, ямахи, на нем ездят (и ездили раньше, пока их силой не пересадили на ТПИ) топовые спортсмены. Он как раз славится своей надежностью и простотой настройки :) Если кто-то не в состоянии настроить этот карбюратор, то ему просто нечего делать в эндуро, все равно с таким бабуинским интеллектом ни одну серьезную технику не освоить :) Ну и магуру тоже странно видеть в плюсах, эта херня со своим собственным маслом (вместо дот4) просто не должна иметь права на существования из-за своей несуразности...И кроме того, у нее плавает точка срабатывания при нагреве, по крайней мере так было на старых доктмовских хасках, известная проблема, лечилась только продажей хаски или сбрасыванием ее с обрыва -))))

@vsevenduro 2 года назад

Отвечу:) на карб большое количество жалоб ответил что лечиться jd ! Магура лучше чем брейктек:))

@MatYortube 2 года назад

@@vsevenduro магура збс, только ручку легкого выжима не ставьте курву или мидвест. Не то узнаете цену новой машинки на ебей))

@DenisElpashev 2 года назад

@@vsevenduro Ну хз, настроить карб перед первым использованием - это нормальная практика, тут не надо ничего лечить, и никакой jd-kit не нужен, просто покупаются жиклеры и ставятся нужного размера... Лечить нужно тех, кто не может этого сделать, это звучит как: "Жалоба на пельмени, что они продаются сырыми. Лечится их варкой" -))))) А то что брейктек еще хуже магуры, не знал, спасибо, буду избегать :)

@BlademanStore 2 года назад

@@DenisElpashev вот поэтому КТМ избавился от такой хрени как допотопный карбюратор и поставил инжектор. Я как вспоминаю эти пляски с бубном карбюраторным, то переливает, то засоряется, то еще чего, заслонки-херонки. Инжектор это логичная и простая система для управления питанием двигателя в любых режимах, в любых обстоятельствах. Рано или поздно все мотоциклы будут на инжекторе. это просто дешевле.

@DenisElpashev 2 года назад

@@BlademanStore Ахаха, что за наивность :) КТМ это поставил не потому что "допотопный карбюратор", а в угоду евростандартам. Байки стали тупее, тяжелее, менее надежными. С кейхином никаких плясок с бубном не было никогда, как раз он и является простой логичной системой для управления питанием двигателя без сбоев. С ТПИ очень много сбоев, нареканий, и самое главное - его нельзя настраивать и обслуживать самому, надо ехать к дилеру. Какие у тебя были пляски с бубном, с каким карбом, на моторе какого года? явно что-то времен царя гороха, либо советское, времена плясок давно прошли в современном мире карбюраторов..

@user-oq3xs3ky2t 2 года назад

Вот как обзор на китайца там косяк тут косяк, но тут можно простить итальянцам ) ну не сложно же в этом случае заменить да переделать.

@sanssans2863 2 года назад

Просто разный кайф на выходе. У китайцев нет нормального 2т, нет каябы, нет малого веса, нет такой управляемости, нет тормозов, ничего нет. Если тут поработать и получаешь альтернативу КТМ за сильно меньшие деньги, то там ничего не получаешь кроме косяков. Да, и там и там можно исправить. Но на этом можно ехать золото на Романьяке. Есть ведь разница или нет?))

@user-oq3xs3ky2t 2 года назад

@@sanssans2863 есть разница, в цене ...)))

@sanssans2863 2 года назад

@@user-oq3xs3ky2t А вы хотели каябу, 2т фирменный, тормоза, сцепление, колеса, по цене китая? Так не бывает. но это не миллион как за КТМ. Китай 300RR стоит 350 плюс-минус, этот 650. 30+ лошадей или 49. Разница налицо))

@Andreyvenduro 2 года назад

@@sanssans2863 про управляемость и тормоза бред, про вес, многие так боятся закоцать породистый мот, что обвешивают всеми защитами и вес уже приближается к Китаю

@sanssans2863 2 года назад

@@Andreyvenduro В смысле про управляемость и тормоза бред? То есть управляемость у китайца лучше и тормоза лучше, или может там паритет? Вот это и есть самый настоящий бред. Приближается вес к китаю это что, насколько приближается?)) На 3 кг при разнице в 15? Или если хард у китая на радиаторы не будете ставить защиту? Пишете ерунду.

@hardenduroman 2 года назад

Я который млеет от 2т мотоциклов и у которого не так много финансов куплю Риежу. Были бы деньги - был бы TM))

@greexa 2 года назад

ТМ более специфичный:у него сцепа 10 мм,она жесткая по мнению тех кто катался,на него меньше всякого автомаркета,скорее сложнее с запчастями, да и разница уже не настолько большая в цене(в большую сторону).Так что решать тебе

@vsevenduro 2 года назад

Согласен, но с тм не согласен

@Zverocid 2 года назад

Слушаю про минусы и не могу поверить что на обзоре не Китай. Когда слышишь: были проблемы с рамой, хреновый карб, нет запчастей, дохлый стартер, переложить проводку… Да это можно простить, но тогда и цена должна быть как за Китай. 700 тыс это дорогой мотоцикл это цена нормальной б/у Машины.

@user-ii3ud2nz1i 2 года назад

Купи за приличные деньги и ещё перебери весь да настрой и т.д.Че так Китаем попахивает,а нет это же Испания.

@user-bn6sm1pl9u 2 года назад

Да зачем покупать такой мотоцикл если его нужно дорабатывать и причём не плохо дорабатывать проще купить сразу хороший мот и катать спокойно. А если не хватает денег то проще купить старого японца он надёжнее будет.

@atvspb 2 года назад

Откуда столько медной смазки и для чего?

@vsevenduro 2 года назад

Ребята которые собирали мот уверены что это им поможет;)

@dimentor083 10 месяцев назад

Кирич а ты сядь на Китай за 200 к Мне кажется что ты скажешь 'Ну нахер '😂 А простые пацаны на них катают И катают очень даже не плохо ! 😂

@sid8708 2 года назад

Ну, что ты. Надо было сказать - "А кого обидел, идите на хер" :)))

@vsevenduro 2 года назад

4 дубля делали:))

@17y3aH 2 года назад

мерси! но 700 к это нифига не дешевый мотак)

@sanssans2863 2 года назад

Это смотря с чем сравнивать 4т китайцы на 177 стоят 320+. А тут Каяба 2т 49 сил. Ну на крайняк купи КТМ за 1100-1200 и будет клево. Судя по видосу, денег своих стоит относительно китая и австрии. Валит на все деньги я бы сказал. Под клевым гонщиком вряд ли уступит КТМу.

@vsevenduro 2 года назад

;) смотря с чем сравнить ) но проще не становяться;)

@drarvendeil5658 2 года назад

Блять купил гр за 400к 250 докинуть и такой кайф

@evgeniytyumen4613 2 года назад

У всех блогеров этот рейджу примерно в одно время - совпадение? Не думаю

@nickstar8771 2 года назад

Барыги распродают непроданные остатки😅

@user-yq7pt7yz8l 2 года назад

@@nickstar8771 Какие остатки? )))) Их почти все разбирают еще до того, как они в Россию попадают ))) А те, что заранее не забронировали, разбирают за неделю-другую...

@user-yq7pt7yz8l 2 года назад

Это реально удобный мотик, вес не ощущается, рулится легко как велосипед. По поводу гемора с настройкой карба - на заводских настройках летает...

@nickstar8771 2 года назад

@@user-yq7pt7yz8l если по полям летать, то на китайце вес не ощущается, а вот когда залазишь в хард, там беда, кстати, мне кажется, что как раз по этой причине его и не взвесили на видосе, потому что по сравнению с другими современными мотоциклами - это мамонт. На оригинальных настройках карба rieju настроен под температуру Испании, может вы мотоцикл получили этим жарким летом и еще не успели ощутить всех прелестей ковыряния с жиклерами и иглами? Еще раз подчеркну, что поставщики остальных мото консультируют и помогают в решении большинства вопросов, те, кто продают в Москве, в лучшем случае скинут ссылку на испанский сайт - разбирайся сам😅

@nickstar8771 2 года назад

@@user-yq7pt7yz8l миша, откуда такая инфа😅 так ты юзер или поставщик, нахваливающий свой товар? В другой ветке ты спустя минуту написал, что купил мотик и летаешь на нем, а тут у тебя инфа, что мотики как горячие пирожки разбирают) ты наверное ждал, страдал когда же наконец испанцы со своей Сиесты выйдут и тебе мопед отправят)) я так по пол года сидел, со 100% предоплатой от поставщиков из москвы - Фроловцев - Архаровцев😅

@dmitryvorozheikin1917 2 года назад

Короче все те же самые минусы как на китайце, только этот мот легче и мощнее.

@vsevenduro 2 года назад

Да блин;))) о чем ты!!! Как можно сравнить мотик 2т с отличным мотором на каябе с китайцем

@dmitryvorozheikin1917 2 года назад

@@vsevenduro не, я не сравниваю, я говорил о том, что минусы аналогичные, нужно все перебирать, настраивать, проводку перекладывать, смазывать, что косяки сварных швов и т.д. ты же сам про это говорил

@tagirvalitov9747 2 года назад

Я купил новый, просмотрел смазку в подшипниках, везде с запасом, подвеска всегда настраивается под себя, работа карба вполне устраивает, со стартером проблем ни каких, звезды поменяю они кросс кантрийные, запускается с пол пинка, брак может быть как и в абсолютно любой сфере! Цена-качество огонь! Своих денег стоит!

@user-ln1ht3cl2g 2 года назад

Учи историю! Стартер на ктм 250-300 стоит с 2008 года

@DenisElpashev 2 года назад

И до 2017 года он там стоял тупо для красоты, ну также как этом газмясе -)))))

@tagirvalitov9747 2 года назад

У меня 70часов на риеху стартер без нареканий, мот 2020года

@DenisElpashev 2 года назад

@@tagirvalitov9747 Ну стартер сложно оценивать в моточасах. Один завел дома в гараже на нейтрали и поехал кататься дорогам несколько часов. А другой за час им воспользовался 50 раз, заезжая в невозможный подъем, заводя перегретый мотор на передаче при трогании в гору, совсем другая история... Речь о том что сама конструкция тупая и ненадежная (передача крутящего момента под углом 90 градусов), при малейшем износе шайб, посадочных, бендикса, зубьев, все это дело перестает надежно работать и хер починишь, все менять на новое...

@vsevenduro 2 года назад

:) хорошо

@iltevaboilya1415 Год назад

Всем привет! Кто на скольких м\ч менял поршень? В мануале прописано 50 м\ч, но это же очень мало. На некрояпе спокойно 150 м\ч отхаживает....

@user-yz7oh3ef1w 2 года назад

Помню первые обзоры на китайские мотоциклы , по поломкам с конвейера всё один в один ! с той разницей что китайскую технику и китайских рабочих всем хаели , а европейцев снисходительно и ИЗВИНЯЯСЬ за рукпжопость европейцев, рассказывается как его ремонтировать и рассказывается ,что это супер профессиональная техника .в смысле профессионалы должны его перепилить напильниками, поставить кучу РОССИЙСКИХ ДЕТАЛЕЙ и тогда оно помчится !? И ПРИ ЭТОМ ВОТ ЭТОТ МОДЕЛИСТ КОНСТРУКТОР СДЕЛАЙ САМ , ИЗ ЗА ТУПО КУРСА ВАЛЮТ СТОИТ БЕШАННЫХ ДЕНЕГ ! (открою секрет, высокий курс евро и доллара удерживает в основном Китай и Россия, что бы западные производители были не конкурентно способными ! В результате чего экономика запада деградирует и разваливается ,что мы и видим вот на этом дырчеке, с кучей косяков и по совсем не конкурентной цене.) Уже давно пара свои собирать ,тем более что сейчас заводы это попросту сборочные линии закупленных запчастей со всего мира. Так что дорогие господа, вы уже выросли из возраста ПАПАНДОПОЛ, купи продай, надо и самим начинать что то производить , что то реально топовое ,под запросы заказщиков ,что умоет и европейцев и японцев и китайцев .у нас народ умный талантлевыц ,надо только всё грамотно организовать, а это уже по вашей части... Заодно и думать о принципиально новой консруктивной концепции.

@vsevenduro 2 года назад

Ммм посыл не такой;) риеху мотоцикл конкуренто-способный с Другими европейцами а некоторых и превосходит:) сравнивать с Китаем нельзя не при каких обстоятельствах:))

@user-yz7oh3ef1w 2 года назад

@@vsevenduro ПОКА, всё имеет инертность и вот это остатки былой роскоши и куча недостатков с новья тому доказательство. Это как человеку в голову пулю засодить , он ещё и дышет и какие-то мышечные сокращения ,но ему уже конец ,так и это. Надо вперёд смотреть, а не цепляться за то что уже в конвульсиях бьётся.

@ayagnich 2 года назад

А что за парни из Новосибирска, что решили проблему стартера? ☝️

@user-le7un7le6f 2 года назад

С Новгорода

@ayagnich 2 года назад

@@user-le7un7le6f а можно контакты пожалуйста ?

@user-le7un7le6f 2 года назад

Сергей Калина, в инсте найдешь без проблем. А с твоим что?

@ayagnich 2 года назад

@@user-le7un7le6f пока ничего, я его даже не видел. Жду 😅 просто заранее просматриваю инфу

@vsevenduro 2 года назад

С Новгорода Калина Серега

@cyclonespb 2 года назад

Продам такую защиту за 16к

@ViktarMikalayenka 2 года назад

зачем столько медной смазки?)))

@BlademanStore 2 года назад

это называет у колхозных сервисменов - промазать новый мот :)))

@vsevenduro 2 года назад

Ребята которые его собирали считают что это ему поможет;)

@ViktarMikalayenka 2 года назад

@@BlademanStore это скорее в минус, когда вот так на узлах смазка висит, песок налипает и наждачка по сути получается

@BlademanStore 2 года назад

@@ViktarMikalayenka конечно минус, не нужна там эта смазка. Разве в моем высказывании можно подозревать нечто другое?

@bakulin_r3694 4 месяца назад

"Ну, испанцам можно простить..... " и сразу вопрос: А китайцам можно простить?😂 Как то по умолчанию, принято прощать херову кучу косяков всем, акромя китайцев. Только есть один нюанс, все испанские косяки будут обходиться раза в три дороже и ..... дольше.

@evgeny3503 2 года назад

Ну, все. После этого видео православная rr 300 окончательно проиграла риеху.

@YURIBELIY1515 2 года назад

Такое за 700..... скорее нет.

@tagirvalitov9747 2 года назад

Я взял и не жалею, лучше то все равно за эти деньги не купишь, да и с таким оснащением мот огонь!

@user-fx1ty8zt2n 2 года назад

Короче, если вместо этого Риеджу поставить любого китайца на 172 моторе, то рассказ не изменится. Сборка гавно, карб гавно, проводка не проложена, вибрации, стартер отхлебывает, подвеску не настроить. Но так-то мотоцикл клёвый, да! Переделайте в мотоцикле все и получите хороший мотоцикл.

@vsevenduro 2 года назад

;)) нее! Подвеска топ! Техника сложная и нужна настройка! И никогда не сравнивай риеху с китаем)

@greexa 2 года назад

как в старом анекдоте: -Битлз слышал? -Говно -А где слышал? А Рабинович напевал.

@user-zv8re5ph2b 2 года назад

Не одной царапины нет он наверное по асфальту катался

@vsevenduro 2 года назад

Он новый! Эээ

@Buratin0 Год назад

Все это конечно весело. Но где и по каким ценам брать запчасти? На тот же китай проблем нет совсем. Жадный местный барыга идет лесом, а китай поставляет хоть и не быстро, зато по курсу доллара(хорошему курсу) все что угодно! А что делать с этим рехо? Брать по курсу 250р за долар? Еще и за санкции доплачивать... А сколько ждать? Сомневаюсь что подобная фирма на слуху у всех.(я например вовсе не в курсе что это).

@user-kx2ut5cn4b 2 года назад

Там лопнула рама там лопнул резонатор .СКМ чем он лучше кита.Просто реклама

@chill_in_hell 2 года назад

750к+ мот без балансировочного вала....вещь

@vsevenduro 2 года назад

Ахааа 650 и че толку от этого балан вала он все равно нормально кроме ктм не работает!

@victorkapone7449 2 года назад

Ktm как айфон. На некрояпах давно вал балансировочный стоит. Ктм Америку открыл Позиционируя это тем что плавный газ. Дайте некрояпам стартер и запчасти и %70 купит дешёвый некрояп...

@ilyapolovinkin6889 2 года назад

Ну не знаю.... 15 минут рассказывать минусы 5 минут плюсов А ценник как на шикарного Японца или австрийца....

@vsevenduro 2 года назад

Походу ты живешь в другом мире;)) 600-650 тр покажи мне австрийца?

@ilyapolovinkin6889 2 года назад

@@vsevenduro и на иных площадках продаж достаточно объявлений )

@ilyapolovinkin6889 2 года назад

Удалили пример с ссылками Диалог не сможет состояться. Всего доброго)))) Сколько людей, столько и мнений )))

@user-si2wd3qe5n 2 года назад

@@ilyapolovinkin6889 не сравнивай б. У. Мопед с новым.

@smokefix111 2 года назад

@@vsevenduro Кирилл со всем уважением! помоги купить риеху за 600р , я прям готов, в любой момент.

@mihkailmikhail7669 2 года назад

Косяки такие же как и у любого китайского производителя, так зачем тогда переплачивать за эту херь?

@vsevenduro 2 года назад

не сравнивай хороший мотоцикл с китайским

@vasiliypalkin4465 2 года назад

@@vsevenduro а чем лучше китайца? такойже тяжелый, запчастей нет, даже на китайцах уже есть инжектор, и по надёжности полагаю он не лучше

@tagirvalitov9747 2 года назад

Ты ни за что не переплачиваешь, если собрать отзывы о косяках ктм там тоже не мало наберется! Так что все относительно как и с любой техникой!

@user-si2wd3qe5n 2 года назад

@@vasiliypalkin4465 посмотри статистику. Многие ненавидят инжекторы на Хасках например. У компании ТМ вообще есть конструктор при покупке, и там можно отказаться от инжектора и поставить карб на фабрике. Да да же вспомни слова Павлухи-онли карбюратор....

@vasiliypalkin4465 2 года назад

@@user-si2wd3qe5n вот Павлуха пусть сам если ему так нравится меняет жиклёры, иглы поднимает опускает. В горы поехал меняй настройки, погода сменилась - меняй настройки. Занимайтесь сами этим дрочевом.

@user-kk3gk9yd6p 2 года назад

Очень странный мопед. Ждать запчасти, а не кататься

@vsevenduro 2 года назад

Запчасти есть

@vasiliypalkin4465 2 года назад

@@vsevenduro в Москве?) В регионах с запчастями тяжко. Сейчас кстати по наличию запчастей лидирует китай, очень многое есть в наличии.

@user-si2wd3qe5n 2 года назад

@@vasiliypalkin4465 ни кто, да же самые богатые магазины не будут держать в наличии з. Ч. На миллионы рублей. Где бы это не было, в Москве или Воркуте! А китайские з. Ч. Стоят копейки в сравнении с европейцами и из за этого большие складские мощи....

@sypostat1 2 года назад

@@vasiliypalkin4465 а в каких регионах у вас держат в наличии запы на КТМ и хусаберг? или на китай может быть?кроме альфы и питбайков нет их все через интернет магазины и СДЭК животворящий.

@nickstar8771 2 года назад

@@sypostat1 сдек православный😅😅😅

@user-dk8ps6kf2k Год назад

Давайте подведём в итоге подвеска каяба тормоза нисин сцепление магура обода ступиции покрышки все это тоже иных брендов от марки осталось только рама пластик и мотор вот так и выглядят все современные бренды так уж лучше купить Китай с таким же навесным.