Здравствуйте, у меня такая проблема: поставил другую пружину , она на внешний вид ничем не отличается от родной , но когда нажимаю на спусковой крючок , боёк не двигается и курок не стоит в своем положении, при этом боёк сам работает нормально, оттягивается, спускается, а через курок не двигается
Проблєма в тому що ніхто не може роздуплитись куди повинно стати мале перо ! А воно проситься в два положення. Передивився кучу відео і нікого не осініло витягнути тягу і на білому фоні показати як вона правильно должна стати ?
Магия не иначе. У меня всё встаёт на места. Но вот это перо тонкое постоянно вылетает со своего места. Я вчера сигнальный пм мр-371 не мог собрать. Боевая пружина так и вылетает, хотя всё встало идеально. Разобрал уже пневматический пм мр-654к, меняю пружины. Та же ситуация но уже у двух пистолетов. Я в шоке сижу. Вставлю бп обратного на сигнальный и невероятно но он с первого раза сел и не стал вылетать. Ну с ним разобрался, всё хорошо. Но дела стали хуже, когда я хотел обратно поставить бп на пневмат. Уже вот второй день сижу и не знаю, что он вытворяет. Главное вчера он с 1 раза сел, но я потом его на сигнальном ещё раз проверил до сборки. Я его собирал даже без шептала. Он стоит, все работает, не вылетает. Ставлю шептало и он, черт возьми, снова вылетает. Я не знаю, что делать. Брать новый что-ли? Да ну нафиг. Нет ну ведь в прошлый раз я их разбирал и пружины садились без проблем. Магия не иначе.
Короче, разобрался с ним. Перо просто погнул ближе к толстой и теперь он выталкивает ту деталь у спусковой тяги наверх. До этого он не мог этого делать.
@@AlexGenGUN у меня к Вам вопрос. Почему в нутри затвора есть фрезеровка, а с наружи по бокам её нет? Хотя я ещё не раз не видел фрезерованный затвор. По сути должен же быть с двумя точками и фрезеровкой краёв затвора под 45°
@@Illdaryan я не вдаюсь в эти мелкие детали, ПМ выпускали много лет, много разных партий, разные мелкие изменения для оптимизации производства, разные смены рабочих и разные рабочие с разным отношением к работе и разной степенью криворукости... Те что перепилены из боевых, со складов, проходят второй круг обработки, с теми же составляющими, плюс учитывая низкую квалификацию современных роботях, низкую мотивацию, контроль готовых изделий, удешевление производства. К МР-654 изначально пневматическим, это тоже относиться, учитывая его 25ти летний выпуск. Так что к сожалению я не силён в вопросах внешности, учитывая ещё и кучу вредной информации от ЭКСПЕРЖДОВ, которые никогда ПМ в руках не держали. По опыту владения боевым табельным ПМ и стрельбой из тировских, когда его каждый день таскаешь и хочешь побыстрее сдать в оружейку и дрыснуть домой, то нет желания его облизывать и изучать историю, правда и интернет тогда только появился. Так что я больше по вопросам внутрянки. Хотя и прошли несколько единиц, где заказчики хотели полное сходство с боевыми, вплоть до набивки боевых номеров и клейм, но там я только кишками занимался, остальное делали другие Мастера. Но конечная цена была заоблачная.....
@@VIZ-bu8ho я на видео, показал простейший надёжный метод установки пружины, без ПОЛНОЙ разборки УСМ. Можно и полностью разобрать, но зачем? Ведь многие СОВСЕМ не смогут собрать всё обратно
Огромное спасибо вы профессионал , купил боевую пружину решил поставить только ставлю, спусковой механизм уходит вниз, так как не поставил шептало. Посмотрел ваше видео и все получилось спасибо большое.
У тебя есть такие интересные ролики...и очень полезная информация для многих пистолетов...ну вот для зораки 914 не как у тебя не получилось снять ролик.. оказывается это его болезнь....
@@AlexGenGUN гайку ствола менял со стволом, пружину спусковой скобы вставить не мог, пол часа провозился, потом «попугем» сжал ну и получилось но не сразу.... Ствол кстати просто родной не на резьбе был
@@Alexkap84 там есть пружина подпирающая скобу спускового крючка, но она может торчать только при снятом стволе, чаще в МР-654 где она упирается в гайку ствола. Функционально, она подпружинивает скобу СК
Александр добрый вечер 🤝 вот ищу в интернете как заменить на Zoraki 914 пружину спускового крючка или как правильно курка или крючка??😄 пружина приехала с Турции... может кто знает видос как меняется скиньте пожалуйста ссылку... спасибо ✊
Видосов не встречал, хотя и не искал. Снимаем рукоятку, вынимаем тягу спуска из СК и задней части, не профукиваем пружинку поджимающую тягу. Нежно выколачиваем ось СК, вынимаем ось СК и сам СК. Смотрим как стоит старая пружинка, там один конец прямой а другой загнут. Вставить пружинку в СК, зафиксировать огрызком спички/зубочистки, как я показывал в видосе по 917му, вставить СК на его место, будет сложно, ввести ось СК с одной стороны, подставить СК, и нежно заколотить оську, НЕЖНО!!!
