Очень хотелось бы видео на тему т-150 гусеничный и ещё в Усть-лабинске был подшибникмаш они капиталкой занимались к-700 и Т-150 помимо ямз дизелей они ставили дизель Камминс на т-150 и кировец вот хотелось бы узнать по переоборудованию комплект кожух сцепления и остальное. Они в ваших краях ещё ходят с такими дизелями.
Проблема не в тормозном кране, а в его расположении! Как забрали эти вечно бребезжащие педали! Если уж ставить камазовский кран, то надо переделывать и педали по камазовсрому принцыпу, а так как говорится: "Вот же круто! А зачем? "
