Всё это хорошо и автор смекалистый. Но! Есть главная и опасная проблема! При отсутствии воздуха ручника не будет. Поставил на ручник, воздух стравило из контура и машина уже не на ручнике. Допустим только с работающим двигателем или при идеальной пневмосистеме. У меня и через месяц контуры полные стоят, но рассматриваю всё же систему с энергоаккумулятором. Так надёжнее. То что избавился от родного ручника, молодец! Хотелось бы изобретателю на заводе, который дал идею с тросиковым ручником на грузовике, в глаза посмотреть и задать пару вопросов.
@@user-bi1bl8qv9n руками! Я же как то ставил на 27 тонном грузовике при, практически, отказе тормозов. Причём горка была с километр и уклон приличный. Толку если нет, то и на ровном месте не поставите! Или думаете, что противооткаты ставят исключительно на ровном месте?😂
Привет, тоже решил поставить, есть кран ручника, подскажи у меня в одном положении 2 канала из 3 продувается, а в другом всё три продуваются, так и должно быть?
Ладно,восдух есть ручник работает а как только воздух уйдет автомобиль будет расторможен. Без энергоаккумуляторов такая система стояночного тормоза будет неэфективной а главное не безопасной!
здравствуйте! подскажи пожалуста ставил регулировочный клапан на кран ручника?или все 8отмосфер давят на калодки? и почему не будет эфекта если бежит сальник ступицы?
Здравствуйте! НЕ сталкивались с такой проблемой на 5 передаче при езде накатом появляется шум нажимаешь на газ шум пропадает? Разбирал кпп все идеально, заменил все подшипники не помогло.
Всё намного проще, у меня натом же месте обычный шаровой кран уже шесть лет, конечно система небезопасная я ей пользуюсь на кратких стоянках ито когда в машине нахожусь,.диафрагма в камере хлопнет вот делов натворить можно.как то так.
@@Andrey_N-F предлагаю вам другой вариант. Вместо вакуумных усилителей подсоединить энэрго акамулятор, чтобы он давил натормозной цилиндр, тогда всё будет по уму. Или вообще целиком перейти на пневматическую тормозную систему, покупаете мост и переднюю балку от пазика и кран тормозной от камаза или зила. Я целиком купил донора панзика, взял от него компрессор и мост с балкой, поставил ГТК от камаза евро прям на кабину. В общем машина была огонь: электронное двух контурное зажигание, ГБО, ГУР от зила, крышки клапанов БТР, КПП зил, полностью пневмо тормоза...и продал я её по тем временам за 180 тыс руб, теперь понимаю что цена ей была минимум 300.
