Здравствуйте, работать не будет слишком мало места для работы подушке оставлять надо мин три листа плюс ставить ресиверы чтобы при ударе было куда уходить воздуху
Владимир, мы прежде чем что то делать - ДУМАЕМ!!!!! Нам этот бонус доступен! Во первых на этом мазе листы уставшие (на подушках оторвали от балки на нужную высоту) Во вторых, компенсаторы, то есть дополнительные ресивера ставят только в том случае если нет кранов уровня пола. Здесь же стоит на каждое колесо по крану уровня пола, которые делают всю работу без вмешательства человека, их раз настроил по высоте, и всё. Мы под заказ делали водителям систему с компенсаторами, без кранов уровня пола, но делали это скрипя душой, когда человеку невозмо доказать что с кранами уровня пола система работает на много лучше. Но таких было 2 человека всего, Вот они где-то видели и переубедить нереально их. Пошли по принципу Заказчик всегда прав. Как ихние машины показали на этой пневме даже не интересовался, потому что когда тебя человек слушает, но не слышит, поверьте с ним очень тяжело.
@@z.161rus4Я понимаю что Вы Думаете, я эксплуатирую у меня стоят с кранами эффект от пневмы нулевой, единственно что держат уровень высоты я написал как есть в эксплуатации
@@ВладимирНен-к5с спорить не буду, но прежде чем установить пневму, мы вывешиваем машину, то есть переднюю ось и замеряем расстояние от верхнего листа рессоры до рамы, берём в учёт толщину площадок, и всё считаем. На этом мазе было все как всегда, вывесили посчитали, всё в допусках и установили пневму. Если бы нужно было выкинуть пару тройку листов, мы бы это сделали. При всем этом хозяин Маза был постоянно с нами, всё видил, всё замеры и расчёты. А на счёт компенсаторов, это другая система, которая при резком повороте может и опрокинуть мазурика, потому что одна подушка принимает нагрузку а вторая освбобождаясь от нагрузки толкает раму вверх. Чтобы этого избежать, ставим 2 крана уровня пола.
Расивуйте вот вопрос такой если стоит двигатель ямз 236 на зубренке, то я где-то читал что там пространства мало между двигателем и рамой, и кто-то говорил что стартером перетерло подушку. Вот и хочу спросить узнать не сталкивались ли вы с такой проблемой, с таким вопросом. А так все кто катает на ямз 236 то все ставят подушки, потому что вес 236 с кпп это более тонны. Просто тоже думаю вместо легендарного слабого 245 установить 236 и без подушек никуда только сними
@@z.161rus4 это что получается что у всех кто с 236 двигателем и стоят подушки, а они у всех стоят кто с таким двигателем у всех что стоят релукторные стартера что-ли?
Не рабочий вариант, малый ход подушки, чтобы качнуть подушку с грузом ( чтобы не пробивало) очков 6-7 надо, будешь как на калуне ехать. Чтобы сделать рабочию пневму надо всю конструкцию смешать в перед. Проверено!!!
Сейчас ставим 1 , если рессоры одинаково просевшие.Полет нормальный. Если одна сторона на 2.3 см просела больше , как не крути 2 крана чтобы выровнять машину
Всё хорошо красиво но полное г....,Этта технология требует огромной доработки а именно замены подушки и смешения всей конструкции назад хотя бы на четверть
Сергей Мумрин, берём сварочный, рулетку, металл и вперёд, делаем и показываем людям как правильно нужно сделать . Выкидываем видео на ютюб с правильной конструкцией. Сидеть на диване, пить пиво да комментировать, это просто. Делайте, показывайте, рассказывайте,.. Увы никто делать ничего не будет, а вот обосрать чужие разработки, труды, таки пруд пруди.
@@z.161rus4 вам наверное покажется странным ,но подвеску такого образца как у вас я себе сделал уже давно,не поставил готовую заказанную а именно сделал и исходя из своих наблюдений пишу такие комментарии!
Отездил по моему 2 года Ростов Москва, овощи фрукты , 4 рейса в месяц это уже 8 000 тыс км только за 1 месяц , за 2 года думаю накатал не меньше 100 000 км . Но вы правы , подушку протерло , НО не через 1000 а через 100 000 км .Андрюха заменил подушку , в болте срезал головку и вварил на полосу 5мм . Катается. Этот недочет на готовых комплектах устранили таким же образом , а на новых ставим болт снизу а вверху в ухе резьба . то есть человек собрал все - торчит резьба лишняя , срезал болгаркой и в путь .
