Всем привет сегодня я разбирал салон , а как у меня это получилось смотрите !!!! Мой Инстаграм: koplunaferrari?... Кинуть донат можно на карту 4276130014647063 или яндекс кошелёк 410016319359668 Заказать рекламу: naferrari17@bk.ru
Пришёл в гараж, поиграться брызгалками, поиграться горелкой, покрутил какой-то болтик, даже не поинтиресовался что он держит, достал седение, поёрзал на нём жопой, я так смотрю лет через 10 толку не будет, так востонавливать, одной рукой крутит, второй в жопе ковыряться.
АЛЕКСАНДР АЛЕКСАНДРОВИЧ ясли бы вы следили за контентом, то были бы в курсе, что когда ему делали тормоза, он показывал что бак дырявый и что его надо менять, следовательно бензина там нет, и давно небыло. Так что хоть костёр в нём разводи толку не будет.
@@threer4604 мой сосед в позапрошлом году решил балон из под газа внутри пропылесосить))))) как у@#$ло МЫ С ДРУГИМ СОСЕДОМ до сих пор детали от ЕГО пылесоса У СЕбЯ в огородах находим
@@user-fq5gt1zq6z честно скажу,раньше видосы были интересеные,много проектов,какие-то движения постоянно！сейчас жду новые видео,думаю,ну вот,может быть сейчас хоть что-нибудь сделает,так нет,хрень всякую снимает....полы,говорит хорошие😂 было видео про эту Победу,когда прокачивали сцепление - цилиндр вместе с ланжероном двигался！
"Машина случайно упала с подъемника, кузов сильно повредился, пришлось сдать на металлолом, вот, оставил на память красный фонарь с неё и хромовый передний бампер" ....пособие, как грамотно съехать с темы восстановления древних машин, когда уже просто заманался делать, а воз и ныне там....
@@ruslanesakov31 во- первых академик никогда не носил такой прически , во-вторых у академика очки прямоугольные а здесь более округлые , в третьих академик сказал бы хоть что- то в кадре он по характеру вообще не молчун, в четвёртых лицо у него другое даже с боку если присмотреться
да сидения, это последнее, что надо делать в этом авто.......сейчас кузов надо реанимировать и параллельно сделать диагностику мотора..........со вскрытием и дефектовкой.........а иначе смысла нет ее ковырять...........потом только все новое сделать.............что по времени вечность))
Мой первый авто- МОСКВИЧ 2140... в памяти остался на всю жизнь. Подарен родителями на 16-тилетие. У меня был гараж и два года на доработки. Цвет поменял с белого на красный. Комплект из коленвала и поршневой превратили его в 2-х литровый. Сочетание движка москвича и КПП ВАЗ- "гремучая смесь". Между рессорами и кузовом- пружины запора. И ещё множество доработок, включая обвесы и конечно же музыку с колонками от музыкального центра. Гонял на нём с 1997-го п 2003-й. Однажды двигатель "климанул", но уже на следующий день выехал на обкатку, ибо ремонт заключался в замене коленвала, гильз и поршневой, на что ушел день неспешной работы. Ну и конечно же поставлен рекорд вместимости- 15 -ть человек...
Жаль что что живу от его очень далеко мы бы с ним точно подружилисьбы и сталиб лучшими друзьями так как вижу он человек добрый кто считает также ставте класс
Не совсем объективный тест. Болты должны иметь одинаковую степень окисления и ржавчины. А так как болты на Победе имеют разную степень, соответственно какому то препарату требуется больше или меньше времени.
красавчик мне очень нравится твой канал я начало смотреть с того момента как ты купил победы и сих пор не пропускаю ни одного видео и пересмотрел все видео очень очень обожаю твой канал спасибо большое тебе
Может болты и без смазки открутились? Проблемные вещи пшикай и грей, но грей до красного металла, потом как наколил хорошо обливаеш водой. И сразу откручивай, а не пол часа за ключами бегай .
моя первая машина была Копейка. Научился на ней немного ездить, научился крутить гайки. Два года катался. А потом поймал клина движок Попробовал починить, но мастера попались рукожопые, недолго проездила потом, да и тут появилась возможность купить новую Нексию. На ней 7 лет и 150 тыс км. Неплохая вещь была, но и ничего выдающегося. А сейчас докатываю старый vw polo. Приятная вещь, но один раз сам его стукнул, а этим летом мне его в зад... Ни одну из этих машин не жалко. Ничего не хотел бы восстановить и оставить. Но хочется найти что-то что захочется не выбрасывать.
У меня первый автомобиль был заз 968 красный почти новенький, ещё даже водительских прав небыло я на нём с бреднем на рыбалку ездил,и на заднем стекле написал большими буквами ТАНК,икогда учился то окольными путями ездил в колледж по понтаватся перед всеми,и магнитофон такое большой двухкасетный стоял,и в один прекрасный день меня заметили гаишники я от них убигал на зазике,заехал в камыш и выбросил аккамулятор в ручей а сам бежал упал порезал ногу и лежал притаился в траве сухой,и гаишники ходили искали меня так ненашли,и уехали.Я на следующий день забрал его и по огородам,прёт как танк по грязи,и после меня забрали в армию а родители сдали его в чермет,и вот был мой первый незабываемый автомобиль.
Хорошее сравнение. Как всегда собственный подход к делу. Твой канал отличается от других. Продолжай в том же духе. 👍👍👍ВД-40 уже много лет производится в Америке. Думаю лучше её нет.
Да,форточки -это было "очень удобно",нагревая с улицы сигаретой наклеенную на стекло защелку ,можно было через форточку бомбануть все содержимое таза:)))
Я 30 минут потратил чтоб посмотреть как снимаются сидушки с победы, отличный ролик, слов нет!!!! Я это бы все сделал за 5 минут, но ты растянул на 30)))) ты ещё лет 15 ее собирать будешь, не в обиду сказано, но развивай канал в лучшую сторону, а не в худшую!!!
У мня первым автомобилем был моквич 21412 а у деда была победа, я очень вдохновлен этими видео по оживлению такого здоровского отечественного автомобиля! И у москвича тоже были форточки, это и правда круто!
Не академик помогает а Путин. Путин - президент страны, в которой изготовлен Валера. В следующий раз пиши в заголовке что Путин помог. Просмотры попрут....
Привет кирилл! Я из калуги! Красава. Советы могу дать по победе. Сделай один раз нормально. Прошумь салон,обработай днище мастикой,сними почисти,покрась бак,поменяй все магистрали,топливо,тормоза что бы больше не лазить в эти узлы вообще. Салон,внутри покраска,шумка,ковролин,но в меру,не забывпй об оригенальности. Цвет выбери светлый,с салон в тон. Отпалирую всю оптику которая в норм состоянии,хром перехромируй заново,не важно норм он или нет. И будет вообще класс. А дальше по мере изнашивания узлов и агрегатов. Лайк тебе,жду новые видио.
Перехромировать нужно, в Москве такое удовольствие стоит от 50 тыс, не знаю как в Воронеже, но факт тот, что это дорогое удовольствие. Успехов в проекте по Победе) Сами занимаемся проектом санитарки ГАЗ-22 Волга)
Ура, годнота подъехала! Не убирай молдинги, даже если не оживишь их новые фиг найдёшь, а без них уже не то.. Ну салон само собой перетягивать надо. Продолжай, классно получается!
Александр Винниченко в давние времена, в гаражах МВД и КГБ имелись такие машины, фары были жёлтого цвета. У Кирилла поже та же машина, даже телефон на месте.
Мой первый авто был в 21 год это 10 лет назад. И это был фольц пассат B3 91го года. 2 литра с автоматом. В салоне места просто немеренно. И надёжная до жути. И максимально разгонялся по МКАД 205км/ч. А дальше был пост ДПС вроде. Пришлось тормозить
Моя первая машина ЗАЗ 968М..с 2003 года судьба ее неизвестна...сейчас в гараже стоит в ожидании реставрации Газ-69 1960 года..ездит без проблем только понижайка не включается...все остальное без проблем 90% в оригинале
Зачем эти сиденья, колеса... Только время терять. Разбирай её полностью, вари, грунтуй, шпатлюй, выводи, крась и лишь потом можно уже заниматься салоном неспеша.
Великолепная актёрская игра! "Оскара" не Ди Каприо надо было давать, а этому "механику" (не перепутайте со Джейсоном Стэтхэмом😀). На 4-й минуте он поджигает газовую пьезогорелку зажигалкой 😱, инструменты видит в первый раз имея 5 машин, не знает как трубочка называется на баллончике...
